Pojedynczy zamek umożliwiający dostęp do samochodu (Mercedes-Benz M-Class W163)

Wszystkie modele omówione w niniejszej instrukcji wyposażone są standardowo w pojedynczy zamek sterowany pilotem.

Kupując pojazd, właściciel otrzymuje dwa główne piloty zdalnego sterowania (RC) wyposażone w składane kluczyki. Klucz dołączony do pilota pasuje do wszystkich zamków stosowanych w samochodzie.



Pilot zdalnego sterowania (RC) umożliwia aktywację zamków/alarmu awaryjnego z odległości do 10 metrów (w zależności od warunków terenowych).

W przypadku zagubienia pilota należy przekodować pojedynczy zamek w ASO Mercedes-Benz – można tam także zamówić zapasowy pilot.

Niemożność obsługi pilota może być spowodowana następującymi przyczynami:

• a) Kluczyk znajduje się w stacyjce;
• b) Poziom naładowania baterii pilota spadł;
• c) Odległość pomiędzy pilotem a samochodem przekracza 10 metrów;
• d) Naruszona jest synchronizacja systemu pojedynczego zamka (patrz poniżej).

Podczas obsługi pilota zdalnego sterowania należy przestrzegać następujących środków ostrożności:

• a) Nie narażaj pilota na działanie wilgoci!
• b) Nie upuszczaj ani nie potrząsaj pilotem!
• c) Nie wystawiaj pilota na bezpośrednie działanie promieni słonecznych przez dłuższy czas i nie nagrzewaj go powyżej 60°C!

Istnieje także możliwość sterowania działaniem aktywatorów zamków za pomocą stacyjki zamontowanej w przedniej części konsoli środkowej (patrz Wyposażenie pojazdu, lokalizacja przyrządów i elementów sterujących).

Notatka. Jeśli zamki zostały zablokowane za pomocą pilota, odblokowanie ich za pomocą przełącznika konsoli nie jest możliwe. Blokowanie zamków za pomocą przełącznika konsoli można wykonać tylko przy szczelnie zamkniętych wszystkich drzwiach samochodu.

Automatyczne jednoczesne ryglowanie wszystkich drzwi samochodu następuje, gdy prędkość pojazdu osiągnie określoną wartość (około 15 km/h), - odblokowanie dowolnych przednich drzwi samochodu od wewnątrz spowoduje odblokowanie pozostałych (pod warunkiem, że ostatnie odblokowanie nie ograniczało się do drzwi kierowcy).

Notatka. Jeżeli drzwi zostaną odblokowane po włączeniu zamków podczas jazdy za pomocą pojedynczego przełącznika zamka na konsoli środkowej, zamki pozostaną otwarte nawet po ponownej jeździe pojazdem.

Uwaga! Automatyczne ryglowanie drzwi następuje w momencie obrotu lewego przedniego koła po przekręceniu kluczyka w pozycję 2, co należy wziąć pod uwagę, aby nie pozostać na zewnątrz podczas pchania utkniętego samochodu!

Wyłączenie funkcji automatycznego ryglowania drzwi w czasie jazdy następuje poprzez przytrzymanie dolnej części kluczyka włącznika zamka pojedynczego w konsoli przez około 6 sekund przy kluczyku ustawionym w pozycji 2, - funkcję można ponownie włączyć poprzez przytrzymanie górną część klawisza przez 10 sekund (kluczyk zapłonu należy również przekręcić do pozycji 2).

Twórcy pojedynczego zamka przewidzieli funkcję automatycznego odblokowania zamków drzwi w przypadku awaryjnej kolizji po przekroczeniu określonego poziomu przeciążenia.

Zasady korzystania z pilota

Notatka. Jeżeli kluczyk pozostanie w stacyjce, nie będzie możliwości sterowania pojedynczym zamkiem za pomocą pilota.

Sterowanie pracą aktywatorów zamków

Pilot umożliwia jednoczesne odblokowanie/zablokowanie wszystkich drzwi (łącznie z tylną klapą) i pokrywy klap wlewu zbiornika paliwa.

Indywidualne odblokowanie drzwi kierowcy

Aby odblokować drzwi kierowcy, należy jednokrotnie nacisnąć przycisk - jednocześnie zostanie odblokowana górna pokrywa luku.

Odblokowanie wszystkich zamków

Kliknij dwukrotnie przycisk pilot odblokuje wszystkie drzwi pojazdu (łącznie z tylną klapą), a także zamek klapki wlewu zbiornika paliwa. Fakt odblokowania zamków i wyłączenia autoalarmu (EDW) potwierdza jednokrotne i krótkie włączenie kierunkowskazów (brak działania kierunkowskazów oznacza awarię pojedynczego zamka – w celu uzyskania pomocy należy zwrócić się do specjalistów stacji obsługi Mercedes-Benz).

Jeśli po odblokowaniu samochodu żadne drzwi nie zostaną otwarte przez około 40 sekund, zamki automatycznie przełączą się w położenie zamknięte (z aktywacją alarmu antykradzieżowego, jeśli jest dostępny).

Indywidualne odblokowanie tylnej klapy

Klapę tylną można indywidualnie odblokować, naciskając przycisk zdalne sterowanie - wszystkie pozostałe drzwi samochodu pozostają zamknięte.

Zamykanie wszystkich zamków

Aby zablokować wszystkie zamki jednocześnie, należy jednokrotnie nacisnąć przycisk zdalne sterowanie - poprawność działania systemu potwierdza trzykrotne mignięcie kierunkowskazów. Jeśli kierunkowskazy nie działają, upewnij się, że wszystkie drzwi są szczelnie zamknięte, a następnie spróbuj ponownie. Naprawę uszkodzonego pojedynczego zamka należy zlecić specjalistom z serwisu Mercedes-Benz.

Wymiana baterii pilota

Notatka. Baterie zamienne do pilotów można zawsze kupić w stacjach obsługi Mercedes-Benz.

Aby wymienić baterie w pilocie głównym należy otworzyć wbudowany w niego kluczyk, a następnie podnieść pokrywę dostępową znajdującą się na tylnym panelu



Zainstaluj nowe baterie stroną dodatnią skierowaną do góry, następnie mocno zatrzaśnij pokrywę na miejscu i wyjmij klucz.

Po wymianie baterii upewnij się, że pilot działa prawidłowo naciskając każdy przycisk po kolei. W razie potrzeby powtórzyć procedurę montażu elementów i/lub zsynchronizować zamek pojedynczy (patrz niżej).

Synchronizacja pojedynczego zamka

Jeżeli aktywatory zamków nie działają z poziomu pilota, konieczna jest synchronizacja systemu.

Obróć kluczyk w stacyjce do pozycji 2, następnie z powrotem do pozycji 0 i wyjmij go z zamka.

Materiał pobrany z zasobu internetowego MercedesMan.ru

W ciągu 60 sekund od wyjęcia kluczyka naciśnij raz przycisk , a następnie pięć razy z rzędu - przycisk i sprawdź, czy system działa prawidłowo. Jeżeli którakolwiek z funkcji zawiedzie, powtórz procedurę synchronizacji.