Spis treści: Przedmowa ↡ Zasady korzystania z Podręcznika ↡
Niniejsza instrukcja została opracowana, aby pomóc właścicielowi pojazdu w maksymalnym wykorzystaniu jego możliwości. Zadanie to można zrealizować na kilka sposobów. Instrukcja zawiera opisy zasad działania podzespołów i układów pojazdu najbardziej interesujące dla właścicieli pojazdów, a także opis procedur obowiązkowych przeglądów okresowych pojazdu oraz harmonogram ich realizacji. Ponadto oferowane są informacje dotyczące diagnozowania usterek podzespołów i układów pojazdu (w przypadku ich odmowy), a także sposoby eliminacji ich przyczyn.
Przedmowa
Niniejsza instrukcja jest instrukcją obsługi i naprawy samochodów marki Mercedes serii W 123 (oznaczenie fabryczne serii - model nadwozia): modele "200", "230", "230E", "250", "280", "280E" z nadwoziem typu sedan; modele "200T", "230T", "230TE", "250T", "280TE" z nadwoziem kombi; modele "230C", "230SE", "280C", "280SE" z nadwoziem coupe. Samochody serii "W 123" były wyposażone w cztero- i sześciocylindrowe silniki benzynowe modeli M 102, M 110, M 115 i M 123.
Silniki modeli M 102, M 115, M 123 mają jeden górny wałek rozrządu (SOHC), a silnik modelu M 110 ma dwa górne wałki rozrządu (DOHC). Wiele podzespołów i elementów silnika jest w dużym stopniu zunifikowanych.
Podręcznik przeznaczony jest dla pracowników serwisów, stacji obsługi i warsztatów, a także dla pasjonatów motoryzacji z wykształceniem technicznym. Pomimo całej pozornej złożoności konstrukcja samochodu jest dość prosta, dlatego w niektórych przypadkach projekt układów, mechanizmów i zespołów jest prezentowany bez nadmiernych szczegółów, procedura konserwacji i naprawy łatwo staje się jasna podczas czytania tekstu i studiowania rysunkami i nie stwarza żadnych specjalnych problemów dla miłośnika motoryzacji.
Zasady korzystania z Podręcznika
Podręcznik jest podzielony na rozdziały. Każdy rozdział jest podzielony na sekcje. Sekcje z kolei podzielone są na podrozdziały oraz, w razie potrzeby, na podrozdziały i składają się z akapitów.
[Artykuł został pobrany z portalu: MercedesMAN]
Przedstawionemu Państwu tekstowi towarzyszą ilustracje objaśniające.
Opis procedur raz wspomniany w tekście zwykle nie jest powtarzany drugi raz. Zamiast tego, jeśli to konieczne, odsyła się do odpowiedniej sekcji (podrozdział itp.), w przypadku gdy taka procedura została już napotkana.
Odniesienia do położenia zespołu lub elementu po lewej lub prawej stronie pojazdu opierają się na założeniu, że czytnik znajduje się na siedzeniu kierowcy skierowanym przodem do kierunku jazdy.
Opisy zawarte w niniejszej instrukcji są przedstawione w prosty i przystępny sposób. Jeśli będziesz ściśle przestrzegać zaleceń podanych w tekście i na załączonych ilustracjach, wykonanie powierzonych zadań nie powinno spowodować żadnych szczególnych trudności.
Należy zwrócić szczególną uwagę na przestrzeganie parametrów technicznych i wymagań dotyczących momentów dokręcania połączeń gwintowych, podsumowanych w rozdziałach "Parametry konstrukcyjne i techniczne" i umieszczonych na początku każdego rozdziału. Specyfikacje te powinny być stosowane jako wytyczne we wszystkich pracach. W obrębie poszczególnych sekcji nie zawsze podawane są wymagane wymiary i wartości do regulacji.
Proste czynności, takie jak "otwieranie maski" czy "odkręcanie nakrętek kół", są oczywiste i nie zawsze o nich wspomina się.
Wręcz przeciwnie, tekst szczegółowo opisuje najbardziej skomplikowane procedury, które wymagają większej ostrożności podczas wykonywania.