Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Előszó az autójavítási kézikönyvhez

Előszó az autójavítási kézikönyvhez (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Tartalomjegyzék: Előszó ↡ A kézikönyv használatának szabályai ↡
Ezt a kézikönyvet azért állítottuk össze, hogy segítsen a jármű tulajdonosának a legtöbbet kihozni a járműből. Ezt a feladatot többféleképpen is meg lehet valósítani. A Kézikönyv tartalmazza a járműtulajdonosok számára legérdekesebb járműalkatrészek és -rendszerek működési elveinek leírását, valamint a jármű kötelező rutin karbantartási eljárásainak leírását és azok végrehajtásának ütemezését. Ezen túlmenően a jármű alkatrészeinek és rendszereinek hibáinak diagnosztizálására vonatkozó információk is rendelkezésre állnak (elutasításuk esetén), valamint az okok megszüntetésének módjait.

Előszó



Ez a kézikönyv a W 123 sorozatú Mercedes autók karbantartásához és javításához (a sorozat gyári megnevezése - karosszériamodell): modellek "200", "230", "230E", "250", "280", "280E" szedán karosszériával; "200T", "230T", "230TE", "250T", "280TE" modellek kombi karosszériával; "230C", "230SE", "280C", "280SE" modellek kupé karosszériával. A "W 123" sorozat autóit az M 102, M 110, M 115 és M 123 modellek négy- és hathengeres benzinmotorjaival szerelték fel.

Az M 102, M 115, M 123 modellek motorjai egy felső vezérműtengellyel (SOHC), az M 110 típusú motorok pedig két felső vezérműtengellyel (DOHC) rendelkeznek. A motor számos alkatrésze és eleme nagyrészt egységes.

A kézikönyv a központok, szervizek és javítóműhelyek dolgozóinak, valamint műszakilag képzett autórajongóknak szól. A látszólagos bonyolultság ellenére az autó kialakítása meglehetősen egyszerű, ezért bizonyos esetekben a rendszerek, mechanizmusok és szerelvények tervezését túlzott részletezés nélkül mutatják be, a karbantartási és javítási eljárás könnyen világossá válik a szöveg olvasása és tanulmányozása során. a rajzokat, és nem okoz különösebb problémát az autórajongónak.



A kézikönyv használatának szabályai



A kézikönyv fejezetekre oszlik. Minden fejezet szakaszokra van felosztva. A szakaszok pedig alszakaszokra, és szükség esetén alfejezetekre oszlanak, és bekezdésekből állnak.

A figyelmébe ajánlott szöveget magyarázó illusztrációk kísérik.

A szövegben egyszer említett eljárások leírását általában nem ismétlik meg másodszor. Ehelyett szükség esetén hivatkozni kell a megfelelő szakaszra (alszakasz stb.), ahol már találkoztak ezzel az eljárással.

A jármű bal vagy jobb oldalán lévő szerelvény vagy alkatrész helyzetére való hivatkozások azon a feltételezésen alapulnak, hogy az olvasó a menetiránynak megfelelő vezetőülésben van.

[Szöveg újraközzétéve a weboldalról mercedesman.ru]

A kézikönyvben található leírások egyszerű és hozzáférhető módon vannak bemutatva. Ha szigorúan betartja a szövegben és a mellékelt illusztrációkban található ajánlásokat, akkor a kijelölt feladatok végrehajtása során nem merülhetnek fel különösebb nehézségek.

Kellő figyelmet kell fordítani a műszaki paraméterek és a menetes csatlakozások meghúzási nyomatékaira vonatkozó követelmények betartására, amelyeket a "Tervezés és műszaki paraméterek" részben foglalunk össze, és minden fejezet elején elhelyezünk. Ezeket a specifikációkat minden munka irányítására kell használni. Az egyes szakaszokon belül a beállításhoz szükséges méretek és értékek nem mindig vannak megadva.

Az olyan egyszerű műveleteket, mint a "nyissa ki a motorháztetőt" vagy "lazítsa meg a kerékanyákat", magától értetődőnek tekintik, és szintén nem mindig említik őket.

Éppen ellenkezőleg, a szöveg részletesen leírja a legösszetettebb eljárásokat, amelyek végrehajtása során fokozott odafigyelést igényelnek.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W123 / Bevezetés a kézikönyvbe
Következő ▶

 
A jármű regisztrációs adatai
Jármű emelése és vontatása
Az autójavítás általános követelményei
A jármű műszaki adatai és méretei
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 45 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.