Všeobecné ustanovenia
1. Pohonná jednotka je namontovaná na troch podperách, jednu na každej strane motora a jednu vzadu pod prevodovkou (pozri obrázok 17.1). Okrem toho je na niektorých modeloch pred motorom medzi vaňu a priečny nosník nainštalovaný obmedzovač motora. Niektoré modely sú vybavené aj tlmičom uloženia motora namontovaným na motore vľavo.
Ryža. 17.1. Predné držiaky motora
Vyšetrenie
2. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na podstavcoch zdvihákov, aby ste mali lepší prístup (cm. "Zdvíhanie a zdvíhanie vozidla").
3. Skontrolujte stav gumy podpery. Ak sa na ktoromkoľvek mieste zistia praskliny, stvrdnutie alebo oddelenie od kovu, podpera by sa mala vymeniť.
4. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú bezpečne utiahnuté.
5. Pomocou veľkého skrutkovača alebo kovovej tyče vypáčte podperu, aby ste skontrolovali opotrebovanie. Ak to nefunguje, požiadajte asistenta, aby pohyboval motorom tam a späť alebo zo strany na stranu, pričom sledujte, či je v podperách voľná vôľa. Napriek tomu. že je prítomná malá vôľa aj v nových častiach, bude badateľné zvýšené opotrebenie. Ak sa zistí vôľa, najskôr skontrolujte spoľahlivosť upevnenia podpery. a potom v prípade potreby vymeňte opotrebované diely.
6. Zarážka chodu motora je nastaviteľná a pri kontrole uchytení motora skontrolujte nastavenie dorazu chodu, ako je popísané nižšie.
7. Ak chcete skontrolovať stav tlmiča uchytenia motora, odstráňte tlmič, ako je popísané v tomto odseku. Potom posuňte piest tlmiča na plný zdvih a potom na krátky zdvih. V oboch prípadoch treba cítiť stály a rovnomerný odpor. Ak je odpor nerovnomerný, náhly alebo je na tlmiči viditeľné poškodenie či opotrebovanie, treba ho vymeniť.
Výmena
Ľavé a pravé uchytenie motora
8. Ak ste tak ešte neurobili, zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na podstavcoch (cm. "Zdvíhanie a zdvíhanie vozidla").
9. Podoprite motor buď zavesením pomocou kladkostroja a navijaka, alebo nahradením zdviháka drevenou rozperou zospodu pod paletou. Pred začatím práce sa uistite, že je motor bezpečne podopretý.
10. Zospodu odstráňte kryt motora podľa popisu v Kapitola 11.
11. V prípade potreby uvoľnite a odstráňte nastavovaciu skrutku z dorazu chodu motora (pozri odsek 30).
12. Na modeloch vybavených tlmičom namontovaným na motore odstráňte dve skrutky, ktoré pripevňujú spodný koniec tlmiča k prednej priečke.
13. Odskrutkujte skrutky upevnenia ľavej a pravej podpery motora k prednému priečnemu nosníku.
14. Uvoľnite kryt ventilátora chladiča a umiestnite ho na hornú časť lopatiek ventilátora, ako je popísané v časti Kapitola 3.
15. Pripevnite kladkostroj a navijak k prednému držiaku motora, potom opatrne zdvihnite zdvihák, aby sa zdvihol motor.
16. V prípade potreby odstráňte tepelný štít z pravého držiaka motora.
17. Odskrutkujte skrutky upevnenia podpery motora k ramenám podpery a potom vezmite podperu.
18. V prípade potreby môžete odskrutkovať podporné konzoly z bloku valcov.
19. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, pričom sa berú do úvahy nasledujúce body:
- A) Utiahnite všetky upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.
- b) Pri inštalácii zarážky pohybu motora nastavte zarážku podľa nižšie uvedeného popisu.
Zadná podpora pohonnej jednotky
20. Ak ste tak ešte neurobili, zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na podstavcoch (cm. "Zdvíhanie a zdvíhanie vozidla")
21. V prípade potreby odstráňte kryt motora podľa popisu v Kapitola 11.
22. Prevodovku podoprite zdvihákom s drevenou rozperou.
23. Ak je k dispozícii, odstráňte skrutku nastavenia nožičky.
24. Odskrutkujte skrutky upevnenia základnej priečky k spodnej časti karosérie, potom vytočte dve skrutky pripevňujúce priečku k podpere a odstráňte priečku.
25. Odskrutkujte maticu upevňujúcu podperu k prevodovke a odstráňte podperu.
26. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce body:
- A) Utiahnite všetky upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.
- b) Pred utiahnutím nastavovacej skrutky nožičky nastavte zarážku, ako je popísané nižšie.
Obmedzovač zdvihu motora
27. Ak ste tak ešte neurobili, zdvihnite prednú časť auta a položte na podpery (cm. "Zdvíhanie a zdvíhanie vozidla").
28. V prípade potreby odstráňte kryt motora podľa popisu v Kapitola 11.
29. Otočte volant úplne na ktorúkoľvek stranu.
30. Uvoľnite a odstráňte nastavovaciu skrutku zastavenia pohybu motora
31. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a odstráňte obmedzovač pohybu.
32. Začnite inštaláciu umiestnením dorazu na miesto a utiahnutím montážnych skrutiek na požadovaný krútiaci moment.
33. Spustite auto na zem tak, aby spočívalo na kolesách.
34. Nainštalujte nastavovaciu skrutku, ale v tejto fáze ju nedoťahujte.
35. Úplne uvoľnite nastavovaciu skrutku zadnej podpery pohonnej jednotky.
36. Na inštaláciu obmedzovacej gumy je najlepšie použiť špeciálny nástroj od Mercedes-Benz. Môžu sa však umiestniť dva pásy kovovej platne s hrúbkou približne 3,0 mm. Na každú stranu gumičky zátky nasuňte prípravok alebo kovové pásiky (pozri obrázok 17.36).
Ryža. 17.36. Pomocou špeciálneho nástroja (zobrazené šípkou) na nastavenie obmedzovača pohybu motora
37. Chyťte motor a pohybujte pohonnou jednotkou rukou, pričom ju otáčajte zo strany 8 na stranu.
38. Utiahnite nastavovaciu skrutku zadnej podpery podľa špecifikácií.
39. Utiahnite skrutku nastavenia dorazu pojazdu podľa špecifikácie.
40. Ak je k dispozícii, nainštalujte ochranný kryt motora.
Tlmič uloženia motora
41. Montáž tlmiča je priskrutkovaná medzi podpornú konzolu motora a predný priečny nosník.
42. Odstráňte dve skrutky pripevňujúce spodný koniec tlmiča k prednému priečnemu nosníku (pozri obrázok 17.42).
Ryža. 17.42. Skrutky upevnenia tlmiča podpery motora k priečnemu nosníku (znázornené šípkami)
43. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku horného konca tlmiča na ramene podpery motora.
44. Stlačte stojan tak ďaleko, ako je to potrebné, aby sa dal vytiahnuť z nosnej konzoly.
45. Ak sú pásy tlmiča odstránené z tlmiča, poznačte si ich umiestnenie a orientáciu, aby sa dali správne namontovať.
46. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.