Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés stabilizátorrúd — ki- és beszerelés

Hátsó felfüggesztés stabilizátorrúd — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Megjegyzés: A telepítés során új támasztóbilincs csavarokra és összekötő anyákra lesz szükség. Ha el kell távolítania a hátsó segédkeretet, új segédkeret csavarokra és tengelykapcsolóra lesz szüksége.


Eltávolítás



1. Helyezzen ékeket az első kerekek alá, majd emelje fel a jármű hátulját, és helyezze biztonságosan az emelőállványokra (lásd. "Az autó emelővel történő megemelése és támasztékokra helyezése"). Távolítsa el a megfelelő kereket.

2. Lazítsa meg és távolítsa el az anyákat, amelyek az egyes láncszemeket a stabilizátorrúdhoz rögzítik.

3. Állítsa be a támasztóperselyek és a stabilizátor rúd közötti igazítási jeleket, majd lazítsa meg a stabilizátorrúd tartóbilincsének két csavarját, és távolítsa el a bilincseket (lásd az ábrát. 15.3). Távolítsa el a gumi perselyeket a stabilizátorról, emlékezve a felszerelésükre. Próbálja meg kihúzni a stabilizátort az autó alól, szem előtt tartva, hogy a hozzáférés javítása érdekében jobb, ha elvégzi a következő munkát.

Rajz. 15.3. A stabilizátort a testhez rögzítő bilincs csavarjai (nyilak mutatják)

Rajz. 15.3. A stabilizátort a testhez rögzítő bilincs csavarjai (nyilak mutatják)


4. A 8. fejezetre hivatkozva válassza le a hajtásláncot a végső hajtásról, és lazítsa meg a hajtótengely középső csapágycsavarjait, hogy a szerelvényt el lehessen mozgatni.



5. Támassza meg a hátsó segédkeretet a véghajtás alá szerelt fa távtartóval ellátott emelővel.

6. Győződjön meg arról, hogy a segédkeret biztonságosan rögzítve van, majd lazítsa meg és távolítsa el a segédkeretet a karosszériához rögzítő csavarokat és alátéteket. Óvatosan engedje le a segédkeretet, hogy a stabilizátorrudat ki lehessen húzni az autó alól.

Megjegyzés: Az ABS-szel felszerelt modelleken ügyeljen arra, hogy a szerelvény leengedésekor ne feszítse meg a hátsó érzékelő vezetékeit. Ha szükséges, távolítsa el a csavarokat és az érzékelő(ke)t a végső meghajtóról, vagy válassza le a vezetékeket (lásd a 9. fejezetet).


Telepítés



7. Mozgassa a stabilizátort a helyére, és illessze az összekötő linkekhez.

8. Ahol szükséges, emelje fel a segédkeretet, majd szereljen be új csavarokat és alátéteket. Húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal. Csatlakoztassa a hajtásláncot a végső hajtáshoz, és húzza meg a középső csapágycsavarokat a leírás szerint 8. fejezet.

9. Szerelje fel a gumiperselyeket a stabilizátorrúdra úgy, hogy a vágások előre nézzenek, és igazodjanak az eltávolítás előtti jelölésekhez. Helyezze az egyes perselyek sík felületét a jármű karosszériájához, majd szerelje be a tartóbilincseket és szereljen be új bilincscsavarokat.

10. Csavarjon új anyákat az összekötő linkekre, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal, majd húzza meg a szorítócsavarokat.

11. Szerelje fel a hátsó kerekeket, és engedje le a járművet a talajra. Húzza meg a kerékcsavarokat.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Jármű felfüggesztés
Következő ▶

Hátsó felfüggesztés alsó karja — eltávolítás, szétszerelés és beszerelés
Hátsó felfüggesztő rudak — ki- és beszerelés
Hátsó felfüggesztés rugó — ki- és beszerelés
Hátsó felfüggesztés lengéscsillapító — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Hátsó kerékcsapágy — csere
Hátsó bukókeret összekötő láncszem — ki- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó felfüggesztés lengéscsillapító — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Hátsó felfüggesztés rugó — ki- és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Hátsó stabilizátorrúd eltávolítása és felszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Autó hátsó felfüggesztés kialakítása Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Első és hátsó felfüggesztés — általános információk Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 14 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.