Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↡ Csere ↡
Vizsgálat
1. A tartócsapágy kopása zajt és vibrációt okoz a jármű mozgása közben. A legjobb a csapágy ellenőrzése eltávolított hajtótengely mellett (lásd a 7. bekezdést).
2. Forgassa el a csapágyat, és ellenőrizze, hogy egyenletesen forog-e, holtjáték nélkül; ha nehezen forgatható vagy ragad, cserélje ki. Ellenőrizze a gumi alkatrészeket is. Ha megrepedtek vagy megsemmisültek, cserélje ki a csapágyat.
Csere
Megjegyzés: A csapágycseréhez lehúzó és hidraulikus prés, valamint megfelelő alátét használata szükséges. Ha nem fér hozzá ehhez a szerszámhoz, jobb, ha a csapágyat egy szervizben cseréli ki.
3. Távolítsa el a hajtótengelyt a leírás szerint 7. bekezdés.
4. Helyezzen beigazítási jeleket a hajtáslánc első és hátsó része közé, szem előtt tartva, hogy egyes modelleken már vannak beállítási jelek; az elülső részen lévő megemelt jelölésnek a kardáncsukló hátsó részén lévő két jelölés között kell lennie.
5. Távolítsa el a gumisapkát a menetes perselyanyáról, majd lazítsa meg teljesen az anyát, és válassza szét a két felét (lásd az ábrát. 9.5).
Rajz. 9.5. A kardánváltó központi csapágyának részei
1 kardántengely
2 kardántengely
3 Persely csavar
4 Gumi borítás
5 Védőburkolat
6 Védőburkolat
7 Központi Opera
8 Csapágy
6. Távolítsa el a gumiburkolatot a hajtótengely hátsó részéből.
7. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a középső tartószerelvényt a tengely végéről, ügyelve a konzol felszerelési módjára. Távolítsa el az első és a hátsó csapágyfedelet.
8. Támassza meg a tartókonzolt, és óvatosan nyomja ki a csapágyat egy cső segítségével.
9. Ellenőrizze az összes részletet. Cserélje ki, ha elhasználódott vagy sérült. Emlékeztetjük, hogy a csapágyfedeleket és a gumiburkolatot állapottól függetlenül ki kell cserélni.
10. Biztonságosan rögzítse a tartókonzolt, és ütközésig nyomja meg az új csapágyat egy olyan cső segítségével, amely csak a csapágy külső gyűrűjén nyugszik.
11. Távolítson el minden szennyeződésnyomot a hajtótengelyről, és helyezzen be egy új hátsó védőburkolatot.
12. Győződjön meg arról, hogy a tartókonzol megfelelően van elhelyezve, és nyomja a szerelvényt teljesen a tengelyre egy olyan cső segítségével, amely csak a csapágy belső gyűrűjén nyugszik.
13. Szerelje fel az elülső védőburkolatot a tengelyre, és szerelje fel az új gumisapkát, ügyelve arra, hogy biztonságosan illeszkedjen a tengely hornyaiba.
14. Vigyen fel molibdén-diszulfid kenőanyagot a tengely bordáira. Óvatosan csatlakoztassa a hajtótengely két felét, és ellenőrizze, hogy az igazítási jelek megfelelően vannak-e elhelyezve (lásd a 4. lépést).
15. Helyezze a gumisapkát a menetes perselyanyára, és szerelje fel a hajtásláncot a pontban leírtak szerint 7. bekezdés.