Megjegyzés: A szét- és összeszereléshez présre lesz szükség. Ha nem rendelkezik vele, használhat egy nagy satut a munkapadon és a távtartókat (típusú nagy dugókulcsfejek). A belső pályák a kerékagyba vannak nyomva. Ha a belső gyűrű az agyon marad, amikor kinyomják a kormánycsuklóból, az eltávolításhoz éles pofákkal rendelkező csapágyhúzóra lesz szükség.
1. Távolítsa el a hátsó agytartót a leírtak szerint 9. bekezdés.
2. Biztonságosan rögzítse az agytartót, és óvatosan nyomja ki az agykarimát a csapágy közepéből. Ha a csapágy belső gyűrűje a karimán marad, távolítsa el egy éles markolatú csapágyhúzóval.
3. Távolítsa el a csapágyrögzítő gyűrűt az agytartóból.
4. Támassza meg az agytartót, és egy cső vagy persely segítségével nyomja ki az agycsapágyat az üléséből (lásd az ábrát. 10.4).
Rajz. 10.4. Hátsó agyrészek és csapágy
1 Kerékcsapágy
2 Rögzítőgyűrű
3 Agy karima
4 Kulcs
5 agyanya
6 Fékvédő
7 Csavar
5. Alaposan tisztítsa meg a csapágyülést az agytartóban, távolítson el minden szennyeződés- és zsírnyomot, és polírozzon le minden sorját vagy fémszemcsét. ami zavarhatja a telepítést. Cserélje ki a rögzítőgyűrűt, ha az állapota kétséges.
6. Az összeszerelés során vigyen fel vékony réteg motorolajat a csapágy külső gyűrűjére a beszerelés megkönnyítése érdekében.
7. Helyezze be a csapágyat az agytartóba, és egy cső vagy persely segítségével, amely csak a csapágy külső gyűrűjén nyugszik, nyomja be ütközésig, ügyelve arra, hogy merőlegesen kerüljön az agyba.
8. Rögzítse a csapágyat a rögzítőgyűrűvel, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjen az agytartó hornyába.
9. Rögzítse biztonságosan a csapágy belső gyűrűjét, és nyomja meg az agyperemet, amíg meg nem ütközik a csapágyakkal.
10. Ellenőrizze, hogy a csapágy szabadon forog-e. majd szerelje be a hátsó agytartót a leírás szerint 9. bekezdés.