Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés rugó — ki- és beszerelés

Hátsó felfüggesztés rugó — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Figyelem! A hátsó felfüggesztés rugójának eltávolításakor speciális szerszámmal kell összenyomni a rugót, és ott tartani a rugó eltávolítása közben.


Eltávolítás



1. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.

2. Egy speciális szerszám segítségével nyomja össze a rugót úgy, hogy az elmozduljon a tetejétől. Ha speciális eszközt használ a rugók összenyomására, ügyeljen arra, hogy a rugó tekercseit biztonságosan megfogja, és a rugót az ellenkező oldalról nyomja össze. A rugó nagyon nagy nyomóerővel rendelkezik, ezért csak nagyon megbízható szerszámot használjon. Soha ne kösse meg a rugót dróttal.

3. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a védőburkolatot a hátsó felfüggesztés alsó karjáról. Egy fahasábon keresztül emelő segítségével támassza meg a hátsó felfüggesztés alsó kart.

4. Csavarja ki az anyát, és távolítsa el a forgócsavart, amely a hátsó felfüggesztés alsó kart a hátsó alsó kerethez rögzíti. Csavarja le az anyát is, és távolítsa el a stabilizátorrúd láncszemét az alsó karhoz rögzítő csavart.

5. Óvatosan engedje le a hátsó felfüggesztés alsó kart annyira, hogy eltávolítsa a rugót és a felső lemezt.

6. Ellenőrizze a tekercsrugó és a felső tartópohár állapotát, hogy nincsenek-e rajta kopás, sérülés vagy korrózió jelei, és szükség esetén cserélje ki őket.

Telepítés



1. Ellenőrizze és szükség esetén tisztítsa meg az alsó rugótartó csészét, majd szerelje be a rugót úgy, hogy a felső csésze a helyére kerüljön.



2. Forgassa el a tekercsrugót úgy, hogy az alsó vége megfelelően illeszkedjen az alsó rugótartóba. Helyezze a felső rugótámaszt a tartó alá, és óvatosan emelje fel a hátsó felfüggesztés alsó kart.

3. Ellenőrizze, hogy a rugó megfelelően van-e elhelyezve, majd szerelje be az alsó kar forgócsavarját. Csavarjon egy új anyát a forgócsavarra, de ne húzza meg teljesen. Szerelje be a stabilizátorlengő rögzítőcsavarját, csavarjon rá egy új anyát, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.

4. Távolítsa el az emelőt a hátsó felfüggesztés alsó karja alól, majd távolítsa el a rugókompresszort.

5. Szerelje fel a kereket, majd engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a kívánt nyomatékkal.

6. Ringassa meg a járművet, amíg a rugó és az alsó kar a helyére nem kerül, majd húzza meg a forgócsavar anyáját a megadott nyomatékkal. Szerelje fel a védőburkolatot az alsó kar aljára, és rögzítse csavarokkal.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Jármű felfüggesztés
Következő ▶

Lengéscsillapító (önszintező hátsó felfüggesztés nélküli modellek)
Hátsó felfüggesztés lengéscsillapító — ki- és beszerelés
A hátsó kerék csapágyának cseréje
Hátsó agyrögzítő — ki- és beszerelés
Első keresztirányú stabilizátor
Hátsó lengőkarok — ki- és beszerelés
Hátsó felfüggesztés alsó karja — ki- és beszerelés
Hátsó felfüggesztés anti-roll bar
Csatlakozás a fülbevaló az anti-roll bar
Önszintező hátsó felfüggesztés a kombi modelleken
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó felfüggesztés csillapító rugó — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Hátsó felfüggesztés rugó — ki- és beszerelés Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Autó hátsó felfüggesztés kialakítása Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Első és hátsó felfüggesztés — általános információk Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 21 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.