Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése

A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Tartalomjegyzék: A lengéscsillapító rugóstag…↡ A felfüggesztés és a kormányelemek…↡ A kormányjáték ellenőrzése ↡ Rúdvégek, gömbcsuklók és kormánymű…↡
Jegyzet. A kormánymű és a felfüggesztés alkatrészeit rendszeresen ellenőrizni kell. A kopott vagy sérült felfüggesztés és kormányelemek túlzott és veszélyes gumikopást, rossz járműteljesítményt és kezelhetőséget, valamint megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okozhatnak. A felfüggesztés és a kormányrendszer alkatrészeiről részletesebb információkat a fejezetben talál Felfüggesztés és kormánymű.


A lengéscsillapító rugóstag ellenőrzése



1. Emelje fel a járművet, és helyezze biztonságosan az emelőállványokra.

2. Vizsgálja meg a felfüggesztés rugóstagjain a szivárgás jeleit.

3. Ellenőrizze az állványok biztonságos telepítését és integritását. Ellenőrizze a felső rugóstag-tartókat sérülések és kopás jelei szempontjából. Ha ilyet talál, cserélje ki a rugóstagokat.

A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése



1. Vizsgálja meg a kormányrendszer alkatrészeit, hogy nem sérültek-e vagy deformálódtak-e. Keresse a folyadékszivárgásra utaló jeleket, a sérült tömítéseket, tömítéseket és csatlakozásokat.

2. Tisztítsa meg a kormánycsukló alsó végét. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fogja meg a kerék alsó szélét, és ringassa, miközben figyeli a kormánycsuklót a karral összekötő gömbcsuklók mozgását. Vizsgálja meg a gömbcsukló csizmát, hogy nincsenek-e elszakadva. Ha játékot vagy a csomagtartó sérülésének jeleit észleli, a gömbcsukló(ka)t ki kell cserélni.



3. Fogja meg az első kerekeket az első és a hátsó szélénél fogva, és próbálja meg elfordítani úgy, hogy az elülső él befelé, a hátsó pedig kifelé kerüljön, hogy ellenőrizze a kormánymű holtjátékát. Ha holtjátékot észlel, ellenőrizze, hogy a kormánymű rögzítői és a hajtókar csatlakozásai nincsenek-e meglazulva. Ha a rögzítők meglazultak, húzza meg őket. Ha a hajtórudak meglazultak, annak oka lehet az ízületek kopása (először ellenőrizze, hogy az anyák megfelelően meg vannak-e húzva). A kormányrendszerrel és a felfüggesztéssel kapcsolatos további információk a fejezetben találhatók Felfüggesztés és kormánymű.

A kormányjáték ellenőrzése



1. Állítsa a kormánykereket középső helyzetbe.

2. Mozgassa a kormánykereket egyik oldalról a másikra, miközben figyeli az első kerekeket. A kormánykerék maximális holtjátéka 25 mm lehet.

3. Ha nagyobb a holtjáték a kormánykeréken, ellenőrizze a kormányrudakat, a kormányszerkezetet és az első felfüggesztés csapágyainak holtjátékát.

4. Kézzel határozottan mozgassa a kötőrudakat. Ellenkező esetben cserélje ki a csuklókat vagy a kormányrudakat.

Rúdvégek, gömbcsuklók és kormánymű burkolatának ellenőrzése



(A cikk erről a portálról származik: MercedesMan.ru)

1. Világítson lámpát az alsó gömbcsuklós csuklópántokra bal és jobb oldalon, és ellenőrizze, hogy nem sérült-e.

2. Világítson lámpát a hajtórúdvég burkolatára a bal és a jobb oldalon, és ellenőrizze, hogy nem sérült-e

3. Ha a bakancs megsérül, biztonsági okokból ki kell cserélni a csomagtartóval együtt a megfelelő zsanért. A szennyeződés tönkreteszi a csuklópántot.



4. Erőteljesen mozgassa a kötőrudakat kézzel különböző irányokba. A zsanéron ne legyen holtjáték. Ellenkező esetben a hajtórúd végét ki kell cserélni.

5. Ellenőrizze a hajtórúd végének ellenanyáinak és a csuklócsapszeg rögzítőanyának a feszességét anélkül, hogy elforgatná. A meghúzási nyomaték megadva Műszaki adatok.

6. Ellenőrizze a kormánymű burkolatát, szükség esetén cserélje ki újakra.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Karbantartás
Következő ▶

Az automata sebességváltó szivárgásának szemrevételezése
Szűrő és automata sebességváltó folyadék cseréje
A kipufogórendszer állapotának ellenőrzése
A hűtőrendszer és a hűtőfolyadék ellenőrzése, a folyadék cseréje
Több bordás tartozék hajtószíjak állapotának ellenőrzése
A hajtótengely-hüvelyek állapotának ellenőrzése
A légkondicionáló rendszer ellenőrzése
Ajtóütközők és zárhengerek kenése
A biztonsági övek és a légzsák modulok szemrevételezése
A fényszórók és a kürt működésének ellenőrzése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A motorolaj állapotának ellenőrzése Mercedes W210 (1996-2002)
☛ A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A fékbetétek súrlódóbetétjeinek vastagságának és a féktárcsák… Mercedes Vito 2 (2003-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 29 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.