Tartalomjegyzék: A lengéscsillapító rugóstag…↡ A kormány és a felfüggesztés…↡ A kormányjáték ellenőrzése ↡ Rúdvégek, gömbcsuklók és kormánymű…↡
Jegyzet. A kormánymű és a felfüggesztés alkatrészeit rendszeresen ellenőrizni kell. A kopott vagy sérült felfüggesztés és kormányelemek túlzott és veszélyes gumikopást, rossz menet- és kezelési teljesítményt, valamint megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okozhatnak. A felfüggesztés és a kormányrendszer alkatrészeiről részletesebb információkat a fejezetben talál Fékrendszer.
A lengéscsillapító rugóstag ellenőrzése
1. Emelje fel a járművet, és helyezze biztonságosan az emelőállványokra.
2. Vizsgálja meg a lengéscsillapítókat, nincs-e rajta sérülés vagy gázszivárgás.
3. Ellenőrizze a beszerelés megbízhatóságát és az állványok integritását. Ellenőrizze a felső rugóstag-tartókat sérülések és kopás jelei szempontjából. Ha ilyet talál, cserélje ki a rugóstagokat.
A kormány és a felfüggesztés állapotának ellenőrzése
1. Vizsgálja meg a kormányrendszer alkatrészeit, hogy nem sérültek-e vagy deformálódtak-e. Keresse meg a folyadékszivárgás, a sérült tömítések, a védőburkolatok és a csatlakozó csatlakozások jeleit.
2. Tisztítsa meg a kormánycsukló alsó végét. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fogja meg a kerék alsó szélét, és ringassa, miközben figyeli a kormánycsuklót a karral összekötő gömbcsuklók mozgását. Vizsgálja meg a gömbcsukló csizmát, hogy nincsenek-e elszakadva. Ha játékot, szakadt vagy szivárgó csizmát talál, a gömbcsukló(ka)t ki kell cserélni.
3. Fogja meg az első kerekeket az első és a hátsó szélénél fogva, és próbálja meg elfordítani úgy, hogy az elülső él befelé, a hátsó pedig kifelé kerüljön, hogy ellenőrizze a kormánymű holtjátékát. Ha holtjátékot észlel, ellenőrizze, hogy a kormánymű rögzítői és a hajtókar csatlakozásai nincsenek-e meglazulva. Ha a rögzítők meglazultak, húzza meg őket. Ha a hajtórudak meglazultak, annak oka lehet az ízületek kopása (először ellenőrizze, hogy az anyák megfelelően meg vannak-e húzva). A kormányrendszerrel és a felfüggesztéssel kapcsolatos további információk a fejezetben találhatók Fékrendszer.
A kormányjáték ellenőrzése
1. Állítsa a kormánykereket középső helyzetbe.
2. Mozgassa a kormánykereket egyik oldalról a másikra, miközben figyeli az első kerekeket. A kormánykerék maximális holtjátéka 15 mm lehet.
3. Ha nagyobb a holtjáték a kormánykeréken, ellenőrizze a kormányrudakat, a kormányszerkezetet és az első felfüggesztés csapágyainak holtjátékát.
4. Erőteljesen mozgassa a hajtórudakat (4) a bal és a jobb oldalon kézzel. A gömbcsuklón (5) nem szabad hézagot tartani, ellenkező esetben cserélje ki a csuklókat vagy a kormányrudakat.
5. Világítson lámpát a porvédő sapkákra (5), és ellenőrizze, hogy nem sérült-e. Ennek során ügyeljen a zsírnyomokra.
6. Ha a kupak sérült, elővigyázatosságból cserélje ki a megfelelő csuklópántot a kupakkal együtt. A behatolt szennyeződés tönkreteszi a csuklópántot.
Rúdvégek, gömbcsuklók és kormánymű burkolatok ellenőrzése
1. Gyújtsa meg a bal és jobb oldali gömbcsuklós bakancsokat lámpával, és ellenőrizze, hogy nem sérült-e.
2. Világítson lámpát a hajtórúdvég burkolatára a bal és a jobb oldalon, és ellenőrizze, hogy nem sérült-e.
3. Ha a bakancs megsérül, biztonsági okokból ki kell cserélni a csomagtartóval együtt a megfelelő zsanért. A szennyeződés tönkreteszi a csuklópántot.
Eredeti anyag a weboldalon [www.mercedesman.ru]
4. Erőteljesen mozgassa a kötőrudakat kézzel különböző irányokba. A zsanéron ne legyen holtjáték. Ellenkező esetben a hajtórúd végét ki kell cserélni.
5. Ellenőrizze a hajtórúd végének ellenanyáinak és a csuklócsapszeg rögzítőanyának a feszességét anélkül, hogy elforgatná. A meghúzási nyomaték megadva Műszaki adatok.
6. Ellenőrizze a kormányszerkezet védőburkolatait, szükség esetén cserélje ki újakra.
7. Ellenőrizze a külső (2) és a belső (3) szorítógyűrűk rögzítésének megbízhatóságát.