Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Внимание! Когато сваляте пружина на задно окачване, трябва да използвате специален инструмент, за да компресирате пружината и да я задържите там, докато сваляте пружината.
Премахване
1. Повдигнете задната част на колата и я закрепете върху стойки. Отстранете съответното задно колело.
2. С помощта на специален инструмент компресирайте пружината, така че да се отдалечи от върха. Когато използвате специално устройство за компресиране на пружини, уверете се, че спиралите на пружината са здраво захванати и компресирайте пружината от противоположните страни. Пружината има много висока сила на натиск, така че използвайте само много надежден инструмент. Никога не завързвайте пружината с тел.
3. Развийте винтовете и отстранете защитния капак от основата на долното рамо на задното окачване. С помощта на крик през дървен блок подпрете долното рамо на задното окачване.
4. Развийте гайката и отстранете шарнирния болт, закрепващ долното рамо на задното окачване към задната долна рамка. Също така развийте гайката и отстранете болта, закрепващ връзката на стабилизиращата щанга към долното рамо.
5. Като внимавате, спуснете долното рамо на задното окачване достатъчно, за да премахнете пружината и горната плоча.
6. Проверете състоянието на винтовата пружина и горната опорна чаша за признаци на износване, повреда или корозия и ги сменете, ако е необходимо.
Монтиране
1. Проверете и, ако е необходимо, почистете долната опорна чаша на пружината, след което монтирайте пружината с горната чаша на място.
2. Завъртете спиралната пружина, така че долният й край да е правилно позициониран в долното гнездо на пружината. Позиционирайте горната опора на пружината под стойката и като внимавате, повдигнете долното рамо на задното окачване.
3. Проверете дали пружината е позиционирана правилно, след това монтирайте шарнирния болт на долното рамо. Навийте нова гайка върху шарнирния болт, но не я затягайте напълно. Поставете монтажния болт на стабилизаторната връзка, завийте нова гайка върху него и я затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Извадете крика изпод долното рамо на задното окачване, след което отстранете пружинния компресор.
5. Монтирайте колелото, след това спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелото до необходимия въртящ момент.
6. Разклатете превозното средство, докато пружината и долното рамо застанат на мястото си, след което затегнете гайката на шарнирния болт до определения въртящ момент. Поставете защитния капак върху основата на долното рамо и го закрепете с винтове.