Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Закопчалка задна главина — премахване и монтиране

Закопчалка задна главина — премахване и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Внимание! Когато монтирате закопчалката на задната главина, трябва да използвате нов болт и гайка на външното сферично съединение на контролното рамо/долното рамо и нова гайка на задвижващия вал към главината.


Премахване



1. Отстранете предпазната капачка на главината и с помощта на чук и удар, избийте втулката на гайката на задвижващия вал от жлеба на задвижващия вал. Разхлабете гайката, закрепваща задвижващия вал към главината и болтовете за закрепване на колелото.

2. Повдигнете задната част на колата и я закрепете върху стойки.

3. Отстранете съответното задно колело.

4. Свалете спирачния диск.

5. Развийте винтовете и свалете корпуса от основата на долното рамо на задното окачване. С помощта на крик през дървен блок подпрете долното рамо на задното окачване.

(Информация, копирана от уебсайта: mercedesman.ru)

6. Развийте гайката и отстранете шарнирния болт, закрепващ долното рамо на задното окачване към закопчалката на главината.

7. Докато поддържате закопчалката на главината, развийте гайките и отстранете шарнирните болтове, закрепващи горното и долното рамо към закопчалката на главината.

8. Развийте гайката, закрепваща задвижващия вал към главината и извадете главината заедно със закрепващия елемент от шлиците на задвижващия вал. Ако главината е стегната върху шлиците на задвижващия вал, използвайте чук, за да я избиете от задвижващия вал.

9. След като премахнете закопчалката на главината от задвижващия вал, използвайте мека тел, за да завържете задвижващия вал към дъното на автомобила.



Внимание! Не позволявайте на задвижващия вал да се провисва под собственото си тегло, тъй като това може да повреди вътрешния шарнир с постоянна скорост на задвижващия вал.


Монтиране



1. Подравнете шлиците на главината с шлиците на задвижващия вал и монтирайте главината и закопчалката върху задвижващия вал.

2. Подравнете закопчалката на главината с рамената на задното окачване и монтирайте шарнирните болтове. Завийте нови гайки върху болтовете на пантата, но не ги затягайте напълно.

3. Поставете шарнирния болт на долното рамо на задното окачване в закопчалката на главината и завийте новата гайка, без да я затягате напълно. Намажете резбите на новата гайка с чисто двигателно масло и я навийте на края на задвижващия вал и затегнете до определения въртящ момент. С помощта на чук и дрейф почукайте фланеца на гайката в жлеба на задвижващия вал.

4. Монтирайте спирачния диск.

5. Поставете колелата, след това спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелата до необходимия въртящ момент.

6. Разклатете колата, за да възстановите нормалното състояние на всички елементи на задното окачване. Затегнете всички монтажни гайки на главината до необходимия въртящ момент. Монтирайте защитния капак върху основата на долното рамо на задното окачване и го закрепете с винтове.

Внимание! След като свалите и монтирате закопчалката на задната главина, трябва да проверите подравняването на задните колела.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Окачване на автомобил
Следващия ▶

Преден стабилизатор
Долно рамо на предно окачване — премахване и монтиране
Ресорно предно окачване — премахване и монтиране
Амортисьор на предно окачване — премахване и монтиране
Кормилен накрайник — премахване и монтиране
Смяна на заден лагер на колелото
Амортисьор задно окачване — премахване и монтиране
Амортисьор (модели без самонивелиращо се задно окачване)
Ресор за задно окачване — премахване и монтиране
Рамчета за задно окачване — премахване и монтиране
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Жило за задна ръчна спирачка — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Носач на задна главина — премахване и монтиране Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Премахване и инсталиране на захранващия блок Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на модула на задната главина, смяна на… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Главина на предно колело — премахване, проверка и монтиране Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Премахване и монтиране на веригата за задвижване на разпределителния… Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 43 + 27 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.