Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Ресорно предно окачване — премахване и монтиране

Ресорно предно окачване — премахване и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡

Премахване



Внимание! Когато демонтирате пружина на предното окачване, трябва да използвате специален инструмент, който може да компресира и задържи пружината на предното окачване в компресирано състояние по време на процеса на отстраняване. Отстраняването на пружина без специален инструмент за компресиране на пружината може да доведе до нараняване.


1. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойките на крика. Отстранете съответното предно колело.

2. С помощта на специален инструмент компресирайте пружината, така че да се отдалечи от горната опорна плоча. Когато използвате специален инструмент за компресиране на пружини, уверете се, че спиралите на пружината са здраво захванати и компресирайте пружината от противоположните страни. Пружината има много висока сила на натиск, така че използвайте само много надежден инструмент. Никога не завързвайте пружината с тел.

3. С помощта на крик през дървен блок подпрете долното рамо на предното окачване.

4. Развийте гайките, закрепващи горната стойка на амортисьора към купето на автомобила.

5. С помощта на крик спуснете долното рамо на предното окачване, така че спираловидната пружина и горната опорна чаша да могат да бъдат отстранени.

6. Проверете състоянието на спиралната пружина и горната опорна плоча за признаци на износване, повреда и корозия и ги сменете, ако е необходимо.

Монтиране



1. Почистете долното гнездо на пружината, след това монтирайте горното гнездо на пружината върху пружината и натиснете пружината на място.



2. Завъртете спиралната пружина, така че долният й край да е правилно позициониран в долното гнездо на пружината. Поставете горната опора на пружината под стойката и, като внимавате, повдигнете долното рамо, докато горната стойка на амортисьора застане на място.

3. Проверете дали пружината е позиционирана правилно, след това монтирайте гайките на новите горни монтажни гайки на амортисьора и ги затегнете с необходимия въртящ момент.

4. Извадете крика изпод долното контролно рамо на предното окачване, след това внимателно освободете пружинния компресор и проверете отново дали пружината е поставена правилно.

5. Монтирайте колелото, след това спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелото до необходимия въртящ момент.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Окачване на автомобил
Следващия ▶

Амортисьор на предно окачване — премахване и монтиране
Кормилен накрайник — премахване и монтиране
Главина на предно колело — премахване и монтиране
Преден колесен лагер — проверка и настройка
Обща информация за окачването и кормилното управление
Долно рамо на предно окачване — премахване и монтиране
Преден стабилизатор
Закопчалка задна главина — премахване и монтиране
Смяна на заден лагер на колелото
Амортисьор задно окачване — премахване и монтиране
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Предно окачване — устройство Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ресорно предно окачване — премахване и монтиране Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Премахване и монтиране на опори за окачване на захранващия блок Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на опори за окачване на захранващия блок Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на предно окачване Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Предно и задно окачване — обща информация Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 42 + 50 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.