Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Спружына пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка

Спружына пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡

Зняцце



Папярэджанне! Пры здыманні спружыны перадпакоя падвескі неабходна выкарыстоўваць адмысловую прыладу, здольны сціснуць і ўтрымліваць у сціснутым стане спружыну перадпакоя падвескі падчас здыманні. Зняцце спружыны без адмысловай прылады для сціску спружыны можа прывесці да траўмаў.


1. Зацягніце стаяначны тормаз, затым падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце якое адпавядае пярэдняе кола.

2. Выкарыстоўваючы адмысловую прынаду, сцісніце спружыну так, каб яна адышла ад верхняй апорнай талеркі. Пры выкарыстанні адмысловай прылады для сціску спружын сочыце, каб віткі спружыны надзейна захопліваліся, і сціск спружыны вырабляеце з процілеглых бакоў. Спружына мае вельмі вялікі высілак сціску, таму выкарыстоўвайце толькі вельмі надзейная прылада. Ні ў якім разе не злучайце спружыну дротам.

3. Дамкратам праз драўляны брусок падтрымаеце ніжні рычаг перадпакоя падвескі.

4. Адкруціце гайкі, якія мацуюць верхнюю апору амартызатара да кузава аўтамабіля.

5. Выконваючы асцярожнасць, дамкратам апусціце ніжні рычаг перадпакоя падвескі так, каб можна было выняць цыліндрычную спружыну з верхнім апорным кубкам.

6. Праверце стан цыліндрычнай спружыны і верхняй апорнай талеркі на прыкметы зносу, пашкоджанняў і карозіі і, пры неабходнасці, заменіце іх.

Ўстаноўка



1. Ачысціце ніжні апорны кубак спружыны, затым усталюеце на спружыну верхнюю апорную талерку і ўстаўце спружыну на месца.

Матэрыял створаны на аснове сайта MercedesMan



2. Павярніце цыліндрычную спружыну такім чынам, каб яе ніжні канец правільна размясціўся ў ніжнім гняздзе спружыны. Усталюйце верхнюю апорную кубак спружыны пад мацаванне і, выконваючы асцярожнасць, дамкратам падніміце ніжні рычаг у такое становішча, каб верхняя апора амартызатара ўсталявалася на месца.

3. Праверце правільнасць размяшчэння спружыны, затым накруціце новыя гайкі мацавання верхняй апоры амартызатара і зацягніце іх патрабаваным момантам.

4. Выміце дамкрат з-пад ніжняга рычага перадпакоя падвескі, затым, выконваючы асцярожнасць, вызваліце прынаду для сціску спружыны і паўторна праверце, што спружына правільна размешчана ў гнёздах.

5. Усталюеце кола, затым апусціце аўтамабіль на зямлю і зацягніце ніты мацавання кола патрабаваным момантам.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W124 / Падвеска аўтамабіля
Наступныя ▶

Амартызатар пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Паваротны кулак — зняцце і ўстаноўка
Ступица пярэдняга кола — зняцце і ўстаноўка
Падшыпнік пярэдняй ступіцах — праверка і рэгуляванне
Агульная інфармацыя аб падвесцы і рулявым кіраванні
Ніжні рычаг пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці
Крапежны элемент задняй ступіцы — зняцце і ўстаноўка
Замена падшыпніка задняй ступіцы
Амартызатар задняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Амартызацыйная спружына задняй падвескі — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Спружына пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Зняцце і ўстаноўка спружын пярэдняй падвескі Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка апор падвескі сілавога агрэгата Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка пярэдняй падвескі Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Зняцце і ўстаноўка пярэдняй падвескі Мэрсэдэс Віта 1 (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 18 + 12 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.