Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Амартызатар пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка

Амартызатар пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Змест: Зняцце ↡ Рамонт ↡ Ўстаноўка ↡

Зняцце



1. Зацягніце стаяначны тормаз, затым падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце якое адпавядае пярэдняе кола.

2. Усталюеце пад ніжні рычаг перадпакоя падвескі дамкрат з драўляным бруском і падтрымаеце рычаг пры здыманні паваротнага кулака.

3. Адкруціце два ніта, якія мацуюць ніжнюю частку амартызатара да паваротнага кулака. Адкруціце гайку і выміце верхні ніт мацавання ніжняй часткі амартызатара да паваротнага кулака.

4. У маторным адсеку адкруціце гайкі мацавання верхняй часткі перадпакоя стойкі, затым, выконваючы асцярожнасць, выміце стойку з-пад аркі крыла.

Рамонт



1. Ачысціце стойку перадпакоя падвескі ад забруджванняў і замацуеце яе ў цісках з мяккімі губкамі.

[Тэкст перапублікаваны з вэб-сайта www.mercedesman.ru]

2. У верхняй частцы перадпакоя стойкі адкруціце гайку, якая мацуе мантажную пласціну. Пры гэтым утрымлівайце шток амартызатара ад проворачивания, выкарыстоўваючы тарцовы ключ.

3. Зніміце са стойкі мантажную пласціну і верхнюю апору амартызатара.

4. Са штока амартызатара зніміце гумовы буфер, затым вызваліце мацаванне і зніміце з амартызатара пылаахоўны чахол.

5. Праверце амартызатар на прыкметы ўцечак амартызацыйнай вадкасці. Праверце па ўсёй даўжыні шток амартызатара на адсутнасць кропкавай карозіі. Праверце корпус амартызатара на адсутнасць механічных пашкоджанняў. Усталюеце амартызатар у вертыкальнае становішча і праверце яго працу, перамяшчаючы шток амартызатара на поўны ход. Таксама праверце працу амартызатара, перамяшчаючы шток амартызатара уверх і ўніз на адлегласць 50 - 100 мм. Ва ўсіх выпадках шток амартызатара павінен перамяшчацца плыўна з адчувальным супрацівам. Калі шток амартызатара перамяшчаецца з рыўкамі або маюцца механічныя пашкоджанні, амартызатар падлягае замене.



6. Усталюеце на амартызатар пылаахоўны чахол і надзейна замацуеце яго.

7. Усталюеце на шток амартызатара гумовы буфер і верхнюю апору.

8. Усталюеце верхнюю мантажную пласціну і шайбу і накруціце на шток амартызатара новую гайку. Зафіксаваўшы шток амартызатара ад проворачивания, зацягніце гайку мацавання мантажнай пласціны патрабаваным момантам.

9. Усталюеце верхнюю частку пылаахоўнага чахла на кант у падставе верхняй апоры.

Ўстаноўка



1. Выкарыстоўваючы адпаведны метчык, ачысціце разьбовыя адтуліны ў паваротным кулаку пад ніжнія балты мацавання амартызатара. Усталюеце амартызатар на месца і накруціце новыя гайкі мацавання верхняй апоры амартызатара.

2. Сумясціце паваротны кулак з амартызатарам, пры гэтым выступ паваротнага кулака павінен усталявацца ў адтуліну.

3. Устаўце верхні ніт мацавання паваротнага кулака да амартызатара і накруціце на яго новую гайку. Часткова ўкруціце два новых ніта мацавання ніжняй часткі амартызатара да паваротнага кулака. Націсніце на паваротны кулак так, каб ён сумясціўся з амартызатарам і ў гэтым становішчы зацягніце верхнюю гайку мацавання амартызатара, а затым два ніжніх ніта.

4. Зніміце дамкрат, які падтрымлівае ніжні рычаг перадпакоя падвескі, затым зацягніце патрабаваным момантам гайкі мацавання верхняй апоры амартызатара.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W124 / Падвеска аўтамабіля
Наступныя ▶

Паваротны кулак — зняцце і ўстаноўка
Ступица пярэдняга кола — зняцце і ўстаноўка
Падшыпнік пярэдняй ступіцах — праверка і рэгуляванне
Агульная інфармацыя аб падвесцы і рулявым кіраванні
Тэхнічная характарыстыка падвескі і рулявога кіравання
Спружына пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Ніжні рычаг пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці
Крапежны элемент задняй ступіцы — зняцце і ўстаноўка
Замена падшыпніка задняй ступіцы
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Амартызатар задняй падвескі — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Амартызатар задняй падвескі — зняцце, праверка і ўстаноўка Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Зняцце і ўстаноўка спружын пярэдняй падвескі Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка апор падвескі сілавога агрэгата Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка пярэдняй падвескі Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Зняцце і ўстаноўка пярэдняй падвескі Мэрсэдэс Віта 1 (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 13 + 17 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.