Wyjmowanie
1. Zaciągnij hamulec postojowy, następnie podnieś przód pojazdu i zabezpiecz go na podnośnikach. Zdejmij odpowiednie przednie koło.
2. Umieść podnośnik z drewnianym klockiem pod dolnym wahaczem przedniego zawieszenia i podeprzyj ramię podczas demontażu zwrotnicy.
3. Odkręć dwie śruby mocujące dolną część amortyzatora do zwrotnicy. Odkręć nakrętkę i zdejmij górną śrubę mocującą dolną część amortyzatora do zwrotnicy.
4. W komorze silnika odkręcamy nakrętki mocujące górną część przedniego amortyzatora, następnie ostrożnie wyjmujemy amortyzator spod nadkola.
Naprawa
1. Oczyść amortyzator przedniego zawieszenia z brudu i zabezpiecz go w imadle z miękkimi szczękami.
2. W górnej części słupka przedniego odkręć nakrętkę mocującą płytkę montażową. Jednocześnie za pomocą klucza nasadowego zapobiegaj obracaniu się drążka amortyzatora.
3. Zdejmij płytkę montażową i górne mocowanie amortyzatora z amortyzatora.
4. Zdjąć odbojnik gumowy z drążka amortyzatora, następnie poluzować mocowanie i zdjąć osłonę przeciwpyłową z amortyzatora.
5. Sprawdź amortyzator pod kątem oznak wycieków płynu amortyzującego. Sprawdź całą długość drążka amortyzatora pod kątem wżerów. Sprawdź obudowę amortyzatora pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Ustawić amortyzator w pozycji pionowej i sprawdzić jego działanie przesuwając drążek amortyzatora na pełny skok. Sprawdź także działanie amortyzatora przesuwając drążek amortyzatora w górę i w dół na odległość 50 - 100 mm. We wszystkich przypadkach drążek amortyzatora powinien poruszać się płynnie z zauważalnym oporem. Jeśli drążek amortyzatora porusza się nierówno lub występują uszkodzenia mechaniczne, amortyzator należy wymienić.
6. Załóż osłonę przeciwpyłową na amortyzator i dobrze ją zabezpiecz.
7. Zamontuj gumowy zderzak i górny wspornik na drążku amortyzatora.
8. Zamontuj górną płytkę montażową i podkładkę, a następnie nakręć nową nakrętkę na drążek amortyzatora. Po zabezpieczeniu drążka amortyzatora przed obracaniem się, dokręcić nakrętkę mocującą płytę montażową wymaganym momentem.
9. Umieść górną część osłony przeciwpyłowej na kołnierzu u podstawy górnego wspornika.
Instalacja
1. Za pomocą odpowiedniego gwintownika oczyść gwintowane otwory w zwrotnicy pod dolne śruby mocujące amortyzatora. Zamontuj ponownie amortyzator i przykręć nowe nakrętki mocujące górne mocowanie amortyzatora.
(Informacje skopiowane ze strony internetowej www.mercedesman.ru)
2. Wyrównaj zwrotnicę z amortyzatorem, upewniając się, że występ zwrotnicy pasuje do otworu.
3. Włóż górną śrubę mocującą zwrotnicę do amortyzatora i nakręć na nią nową nakrętkę. Częściowo zamontuj dwie nowe śruby mocujące dolną część amortyzatora do zwrotnicy. Dociśnij zwrotnicę do momentu, aż zrówna się z amortyzatorem i w tej pozycji dokręć górną nakrętkę mocowania amortyzatora, a następnie dwie dolne śruby.
4. Wymontuj podnośnik podtrzymujący dolny wahacz przedniego zawieszenia, a następnie dokręć nakrętki górnego mocowania amortyzatora.