Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Upevnenie zadného náboja — demontáž a montáž

Upevnenie zadného náboja — demontáž a montáž (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Pozor! Pri montáži upevňovacieho prvku zadného náboja musíte použiť novú skrutku a maticu vonkajšieho guľového kĺbu ramena/dolného ramena a novú maticu medzi hnacím hriadeľom a nábojom.


Odstránenie



1. Odstráňte ochranný kryt náboja a pomocou kladiva a unášača vyrazte objímku matice hnacieho hriadeľa z drážky hnacieho hriadeľa. Uvoľnite maticu zaisťujúcu hnací hriadeľ k náboju a upevňovacie skrutky kolesa.

2. Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch.

3. Odstráňte príslušné zadné koleso.

4. Odstráňte brzdový kotúč.

5. Odskrutkujte skrutky a vyberte kryt zo základne spodného ramena zadného zavesenia. Pomocou zdviháka cez drevený blok podoprite spodné rameno zadného zavesenia.

6. Odskrutkujte maticu a odstráňte otočnú skrutku, ktorá pripevňuje spodné rameno zadného zavesenia k upevňovaciemu prvku náboja.

7. Pri podopieraní upevňovača náboja odskrutkujte matice a odstráňte otočné skrutky, ktoré pripevňujú horné a spodné rameno k upevňovaciemu prvku náboja.

8. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu hnací hriadeľ k náboju a vyberte náboj spolu s upevňovacím prvkom z drážok hnacieho hriadeľa. Ak je náboj pevne na drážkach hnacieho hriadeľa, pomocou paličky ho z hnacieho hriadeľa zrazte.

9. Po odstránení upevňovacieho prvku náboja z hnacieho hriadeľa použite mäkký drôt na pripevnenie hnacieho hriadeľa k spodnej časti vozidla.

Pozor! Nedovoľte, aby sa hnací hriadeľ prehýbal vlastnou hmotnosťou, pretože to môže poškodiť vnútorný kĺb s konštantnou rýchlosťou hnacieho hriadeľa.




Inštalácia



1. Zarovnajte drážky náboja s drážkami hnacieho hriadeľa a namontujte náboj a upevňovač na hnací hriadeľ.

2. Zarovnajte upevňovač náboja so zadnými závesnými ramenami a nainštalujte otočné skrutky. Na skrutky závesu naskrutkujte nové matice, ale nedotiahnite ich úplne.

3. Vložte otočnú skrutku dolného ramena zadného zavesenia do upevnenia náboja a naskrutkujte novú maticu bez jej úplného utiahnutia. Závity novej matice natrite čistým motorovým olejom a navlečte ho na koniec hnacieho hriadeľa a dotiahnite predpísaným krútiacim momentom. Pomocou kladiva a unášača zaklepte prírubu matice do drážky hnacieho hriadeľa.

4. Nainštalujte brzdový kotúč.

5. Namontujte kolesá, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolies na požadovaný krútiaci moment.

6. Rozkývajte auto, aby sa všetky prvky zadného odpruženia vrátili do normálneho stavu. Utiahnite všetky upevňovacie matice náboja na požadovaný krútiaci moment. Nainštalujte ochranný kryt na základňu spodného ramena zadného zavesenia a zaistite ho skrutkami.

Pozor! Po odstránení a inštalácii upevnenia zadného náboja musíte skontrolovať zarovnanie zadných kolies.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Odpruženie vozidla
Ďalšie ▶

Predný stabilizátor bar
Spodné rameno predného zavesenia — demontáž a montáž
Pružina predného zavesenia — demontáž a montáž
Tlmič predného zavesenia — demontáž a montáž
Kĺb riadenia — demontáž a montáž
Výmena ložiska zadného kolesa
Zadný tlmič — demontáž a montáž
Tlmič (modely bez samonivelačného zadného odpruženia)
Pružina zadného zavesenia — demontáž a montáž
Zadné závesné ramená — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Rozmrazovač zadného okna Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Držiak zadného náboja — demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Odstránenie a inštalácia zostavy zadného náboja, výmena guľového kĺbu Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontáž a montáž náboja zadného kolesa a nastavenie ložísk kolies Mercedes W116 (1972-1980, benzín)
☛ Demontáž a montáž ložiska zadného náboja Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 45 + 39 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.