Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Odstránenie
Odskrutkujte maticu, ktorá zaisťuje guľový kĺb konca ojnice k čapu riadenia
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a zaistite ju na podstavcoch zdvihákov. Odstráňte príslušné predné koleso.
2. Ak je potrebné vymeniť otočný čap, odstráňte náboj.
3. Ak výmena čapu riadenia neplánujete, odskrutkujte dve skrutky upevňujúce držiak strmeňa k čapu riadenia a vyberte strmeň z brzdového kotúča. Pomocou mäkkého drôtu pripevnite strmeň k vinutej pružine predného zavesenia. Neprekrúcajte ani nenaťahujte brzdovú hadicu. Pri inštalácii držiaka strmeňa na otočný čap riadenia je potrebné použiť nové skrutky. Na modeloch s protiblokovacím brzdovým systémom odstráňte snímač ABS z čapu riadenia.
4. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu guľový kĺb na konci riadiacej tyče k čapu riadenia a vytlačte čap guľového kĺbu von z čapu riadenia (pozri obrázok).
5. Na modeloch s automatickou uzávierkou diferenciálu (ASD) pri demontáži pravého čapu riadenia odskrutkujte skrutky a vyberte snímač zrýchlenia kolesa.
6. Pomocou zdviháka cez drevený blok podoprite spodné rameno predného zavesenia pri demontáži čapu riadenia.
7. Odskrutkujte a odstráňte dve skrutky pripevňujúce spodnú časť tlmiča k čapu riadenia.
8. Odskrutkujte maticu a odstráňte hornú skrutku, ktorá pripevňuje spodnú časť tlmiča k čapu riadenia.
9. Oddeľte otočný čap riadenia od tlmiča, potom odskrutkujte maticu a odstráňte upínaciu skrutku guľového kĺbu spodného ramena nápravy.
10. Odstráňte otočný čap z guľového kĺbu dolného ramena nápravy a vyberte ho z vozidla. Skontrolujte stav guľového čapu a v prípade potreby ho vymeňte. Treba poznamenať, že riadiacu páku je možné vymeniť samostatne. V tomto prípade je potrebné použiť nové skrutky na zaistenie páky.
Inštalácia
1. Pomocou vhodného kohútika vyčistite všetky závitové otvory v kĺbe riadenia.
2. Namontujte otočný čap riadenia na čap guľového kĺbu dolného ramena nápravy. Vložte upínaciu skrutku guľového kĺbu, naskrutkujte na ňu novú maticu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment. Aby ste predišli korózii, vyplňte drážku na upevnenie guľového kĺbu dolného ramena nápravy tmelom.
3. Zarovnajte čap riadenia s tlmičom a uistite sa, že výčnelok na čape riadenia zapadá do otvoru.
4. Vložte hornú skrutku, ktorá pripevňuje kĺb riadenia k tlmiču a na skrutku naskrutkujte novú maticu. Čiastočne namontujte dve nové skrutky pripevňujúce spodnú časť tlmiča k čapu riadenia. Zatlačte na otočný čap riadenia, kým nebude zarovnaný s tlmičom a v tejto polohe zaskrutkujte maticu hornej skrutky a potom obe spodné skrutky a dotiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
5. Odstráňte zdvihák, ktorý podopiera spodné rameno predného zavesenia, a potom pripojte guľový kĺb na konci riadiacej tyče k čapu riadenia. Naskrutkujte novú maticu na guľový kĺb a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
6. Nainštalujte rozbočovač.
7. Namontujte strmeň cez brzdový kotúč na kĺb riadenia a zaistite ho novými skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
8. Na modeloch s automatickou uzávierkou diferenciálu (ASD) pri inštalácii pravého čapu riadenia nainštalujte snímač zrýchlenia kolesa a zaistite ho skrutkou.
9. Namontujte koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na požadovaný krútiaci moment.