Všeobecné informácie
Systém regulácie otáčok (tempostat) je súčasťou štandardnej výbavy príslušných modelov. Systém vám umožňuje automaticky udržiavať zvolenú cestovnú rýchlosť vozidla bez stlačenia plynového pedálu. Cestovná rýchlosť musí byť aspoň 40 km/h. Použitie termostatu sa stáva obzvlášť pohodlným pri dlhšej jazde na mierne zaťažených rovných vidieckych diaľniciach. Z bezpečnostných dôvodov sa neodporúča zapínať reguláciu teploty pri jazde v meste, na kľukatých cestách plných zákrut, na klzkom povrchu vozovky, za hustého dažďa a za iných nepriaznivých poveternostných podmienok. Vo vyššie uvedených prípadoch musí byť vodič schopný plne ovládať jazdný režim vozidla.
Pozor! Nesprávne používanie termostatu môže spôsobiť dopravnú nehodu! Systém regulácie rýchlosti aktivujte iba pri jazde po otvorených diaľniciach a za priaznivých poveternostných podmienok.
Pozor! Počas prevádzky systému môže dôjsť k automatickému pohybu plynového pedálu, ktorý by ste nemali držať stlačený nohou, aby nedošlo k poškodeniu oporných a nápravových mechanizmov!
Pákový spínač na ovládanie činnosti regulátora rýchlosti sa nachádza na ľavej strane stĺpika riadenia, nad zostavou kombinovaného spínača stĺpika riadenia.
systém sa zapína/vypína pomocou tlačidla hlavného vypínača regulácie teploty vybaveného vstavanou kontrolkou a je sprevádzané rozsvietením príslušnej kontrolky na prístrojovej doske vozidla.
Ovládanie fungovania tempostatu
Štandardný dizajn Tempostatu
Spínač ovládania teploty sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia
1 — Zadanie aktuálnej hodnoty rýchlosti do systémovej pamäte (krátko stlačte páku)/zvýšiť rýchlosť (držte páku stlačenú)
2 — Zadanie aktuálnej hodnoty rýchlosti do systémovej pamäte (krátko stlačte páku)/znížte rýchlosť (držte páku stlačenú)
3 - Vypnutie (hodnota cestovnej rýchlosti zostáva v pamäti systému)
4 — Vyvolanie hodnoty cestovnej rýchlosti zo systémovej pamäte
Konštrukcia spínača regulácie teploty umožňuje zadať do systémovej pamäte akúkoľvek aktuálnu rýchlosť vozidla ako cestovnú rýchlosť, ak prekročí 40 km/h - stačí krátko stlačiť páku nahor alebo nadol. Po zadaní cestovnej rýchlosti uvoľnite plynový pedál.
Zvyšovanie a znižovanie hodnoty cestovnej rýchlosti sa vykonáva zatlačením páky nahor/nadol.
Krátkodobé zrýchlenie auta, napríklad pri predbiehaní, je možné vykonať stlačením plynového pedálu - po uvoľnení pedálu sa rýchlosť automaticky zníži na cestovnú hodnotu zadanú do pamäte regulátora teploty.
Po zrýchlení vozidla na rýchlosť nad 40 km/h je možné krátkym potiahnutím páky smerom k sebe vyvolať cestovnú rýchlosť zadanú do pamäte regulátora teploty.
Pozor! Vyvolanie cestovnej rýchlosti zo systémovej pamäte aktivujte iba vtedy, ak poznáte jej hodnotu a ste pripravení s ňou pohnúť.
Poznámka. Pri jazde so zapnutým tempomatom sa môžu vyskytovať odchýlky od nastavenej cestovnej rýchlosti z kopca a do kopca.
Keď otočíte kľúč v spínacej skrinke do polohy 1 alebo 0, hodnota regulácie uložená v pamäti regulátora teploty sa vynuluje.
Tempostat s obmedzovačom rýchlosti
Ako používať spínač obmedzovača rýchlosti
1 - Zvýšte rýchlosť
2 - Zapnutie/aktivácia obmedzovača
3 - Vypnutie
4 - Znížte rýchlosť
Spínač ovládania teploty sa zapne stlačením páčky spínača nadol.
Princíp činnosti tempostatu v normálnom režime je podobný tomu, ktorý je popísaný vyššie pre štandardné systémy.
Konštrukcia rýchlostného regulátora umožňuje pri aktuálnej rýchlosti pod 35 km/h zaviesť rýchlostný limit s hodnotou maximálnej povolenej rýchlosti 30 km/h zapísanou do pamäte rýchlostného regulátora. Ak chcete aktivovať obmedzovač rýchlosti, musíte tiež potiahnuť páčku spínača nadol - na displeji sa zobrazí hodnota 30 km/h.
Poznámka. Pri jazde z kopca môže aktuálna rýchlosť mierne prekročiť maximálnu povolenú hodnotu (30 km/h).
Systém Speedtronic
Ako používať spínač ovládania teploty na modeloch vybavených systémom Speedtronic
1 — Aktivujte obmedzovač rýchlosti/zvýšte cestovnú rýchlosť v krokoch po 10 km/h
2 — Aktivujte obmedzovač rýchlosti/znížte cestovnú rýchlosť v krokoch po 10 km/h
3 — Vypnite obmedzovač rýchlosti
4 — Vyvolanie uloženej hodnoty rýchlostného limitu/jemné doladenie rýchlosti v krokoch po 1 km/h
5 — Prepínanie režimov tempostat/Speedtronic
Systém Speedtronic je systém regulácie teploty s variabilnými a konštantnými obmedzovačmi rýchlosti.
Prepínač ovládania na stĺpiku riadenia umožňuje prepnutie z režimu ovládania rýchlosti do režimu obmedzenia rýchlosti so zmenou vlastných funkcií. Prepínanie sa vykonáva stlačením koncovej časti rukoväte spínacej páky.
V režime tempostat sú pravidlá používania prepínača podobné tým, ktoré sú opísané vyššie pre štandardné systémy.
Pozor! Variabilný obmedzovač rýchlosti
Variabilný obmedzovač rýchlosti umožňuje prostredníctvom obmedzenia otáčok motora neprekročiť určitú rýchlostnú hranicu, napríklad ak je potrebné dodržiavať dopravné predpisy.
Pozor! Nezabudnite, že za prekročenie rýchlosti je vždy zodpovedný vodič!
Aktivácia režimu variabilného obmedzenia rýchlosti sa vykonáva stlačením koncovej časti rukoväte páky teplotného spínača a je sprevádzaná aktiváciou žltého indikátora LIM na rukoväti, podobný nápis sa zobrazí na displeji.
Poznámka. Obmedzovač sa aktivuje iba vtedy, ak sa aktuálna rýchlosť vozidla nelíši od limitnej hodnoty uloženej v pamäti systému o viac ako 30 km/h.
Zmena hodnoty rýchlostného limitu sa vykonáva zatlačením páčky spínača nahor alebo nadol. Zvolená hodnota sa zobrazí na informačnom displeji. Keď motor beží, môžete zadať ľubovoľný rýchlostný limit od 30 km/h.
Nastavenú rýchlostnú hranicu je možné prekročiť len vtedy, keď je plynový pedál úplne stlačený (povoliť režim kickdown).
Režim obmedzenia je možné opustiť krátkym stlačením páčky smerom od seba, alebo stlačením konca jej rukoväte - z displeja by mala zmiznúť indikácia LIM. Obmedzovač sa automaticky vypne, keď vozidlo zrýchli v režime kickdown na rýchlosť prekračujúcu limitnú hodnotu o viac ako 20 km/h.
Ak obmedzovač nezvládne svoju úlohu, napríklad pri jazde z kopca, aktivuje sa výstražný bzučiak a na informačnom displeji začne blikať nápis LIM.
Poznámka. Z dôvodu konštrukčných prvkov sa môžu hodnoty rýchlomeru mierne líšiť od nastavení obmedzovača rýchlosti.
Na rozdiel od režimu tempomatu, stlačenie pedálu nožnej brzdy nedeaktivuje obmedzovač rýchlosti.
Konštantný obmedzovač rýchlosti
Pomocou permanentného obmedzovača možno obmedziť maximálnu rýchlosť vozidla napríklad pri prevádzke so zimnými pneumatikami.
Limit je možné nastaviť v rozsahu od 190 km/h po maximálnu možnú rýchlosť vozidla. Nastavený konštantný rýchlostný limit zostáva v platnosti, aj keď je aktivovaný variabilný rýchlostný limit.
Ak chcete aktivovať režim, stlačte koniec spínača. Presuňte páku voliča AT do polohy "P" a kľúč v spínacej skrinke do polohy 2 (neštartujte motor). Potom, asi po sekunde, potiahnite páku smerom k sebe - na displeji sa zobrazí hodnota rýchlosti. Keď páčku uvoľníte, indikátor začne blikať; rýchlosť sa nastavuje potiahnutím páčky nahor alebo nadol. Zadanie zvolenej hodnoty do systémovej pamäte sa vykoná potiahnutím páčky smerom k sebe - mal by zaznieť potvrdzovací zvukový signál.
V prípade potreby je možné nastavenie vynulovať - zvyšujte zadanú hodnotu, kým sa na obrazovke nezobrazí trojitá pomlčka (- - -), potom potiahnite páčku smerom k sebe, kým nezaznie zvukový signál.
Keď sa aktuálna rýchlosť vozidla priblíži k nastavenej hraničnej hodnote, hraničná hodnota sa zobrazí na informačnom displeji v kombinácii s označením LIM.
Poznámka. Krátkodobá indikácia v režime blikania hodnoty rýchlostného limitu zadaná do pamäte prístroja sa objaví aj pri zapnutí zapaľovania.
Ak obmedzovač nezvládne svoju úlohu, napríklad pri jazde z kopca, aktivuje sa výstražný bzučiak a na informačnom displeji začne blikať nápis LIM.
Poznámka. Z dôvodu konštrukčných prvkov sa môžu hodnoty rýchlomeru mierne líšiť od nastavení obmedzovača rýchlosti.