Sebességszabályozó rendszerek (tempostat) és Speedtronic (Mercedes-Benz S-Class W140)

Általános információk

A fordulatszám-szabályozó rendszer (temposztát) a kérdéses modelleken alapfelszereltség része. A rendszer lehetővé teszi, hogy a gázpedál megnyomása nélkül automatikusan fenntartsa a jármű kiválasztott utazósebességét. Az utazósebességnek legalább 40 km/h-nak kell lennie. A termosztát használata különösen kényelmessé válik, ha huzamosabb ideig vezet enyhén terhelt egyenes országutakon. Biztonsági okokból nem ajánlott bekapcsolni a hőmérséklet-szabályzót városi közlekedéskor, kanyargós, kanyarokkal teli utakon, csúszós útfelületen, nagy esőben és egyéb kedvezőtlen időjárási körülmények között. A fenti esetekben a vezetőnek képesnek kell lennie a jármű vezetési módjának teljes ellenőrzésére.

Figyelem! A termosztát nem megfelelő használata közlekedési balesetet okozhat! Csak nyílt autópályán és kedvező időjárási körülmények között kapcsolja be a sebességszabályozó rendszert.

Figyelem! A rendszer működése közben a gázpedál automatikus elmozdulása léphet fel, amit nem szabad lábbal lenyomni, hogy elkerüljük a tartó- és tengelyszerkezetek károsodását!

A sebességszabályozó működését vezérlő kar kapcsoló a kormányoszlop bal oldalán, a kombinált kormányoszlop kapcsolóegység felett található.

a rendszer be- és kikapcsolása a beépített jelzőlámpával ellátott hőmérséklet-szabályozó főkapcsoló gombjával történik, és a jármű műszerfalán lévő megfelelő visszajelző lámpa bekapcsolása kíséri.

A temposztát működésének vezérlése

Tempostat szabványos kivitel

A hőmérséklet-szabályozó kapcsoló kialakítása lehetővé teszi, hogy bármely aktuális járműsebességet bevigye a rendszermemóriába utazósebességként, ha az meghaladja a 40 km/h-t - csak röviden nyomja fel vagy le a kart. Az utazósebesség bevitele után engedje el a gázpedált.

Az utazósebesség értékének növelése és csökkentése a kar felfelé/lefelé tolásával történik.

Az autó rövid távú gyorsítása, például előzéskor a gázpedál lenyomásával történhet - a pedál elengedése után a sebesség automatikusan a hőmérséklet-szabályzó memóriájába beírt utazóértékre csökken.

Az autó 40 km/h feletti sebességre történő gyorsítása után a kart röviden maga felé húzva előhívható a hőmérséklet-szabályzó memóriájába beírt utazósebesség.

Figyelem! Csak akkor aktiválja az utazósebesség visszahívását a rendszermemóriából, ha ismeri az értékét, és készen áll a mozgásra.

Jegyzet. Ha bekapcsolt tempomattal vezet, lefelé és emelkedőn eltérhetnek a beállított utazósebességtől.

Ha a gyújtáskapcsoló kulcsát 1 vagy 0 állásba fordítja, a hőmérséklet-szabályzó memóriájában tárolt sebességi érték visszaáll.

Temposztát sebességkorlátozóval

A hőmérséklet-szabályozó kapcsolót a kapcsolókar lenyomásával lehet bekapcsolni.

A temposztát működési elve normál üzemmódban hasonló a fentebb a szabványos rendszerek esetében leírtakhoz.

A jelenlegi 35 km/h alatti sebességnél a sebességszabályzó kialakítása lehetővé teszi a sebességkorlátozás bevezetését a sebességszabályzó memóriájába bevitt 30 km/h megengedett legnagyobb sebesség értékével. A sebességhatároló aktiválásához a kapcsolókart is le kell húzni – a kijelzőn 30 km/h érték látható.

Jegyzet. Lejtőn haladva az aktuális sebesség kissé meghaladhatja a megengedett legnagyobb értéket (30 km/h).

Speedtronic rendszer

A Speedtronic rendszer egy hőmérséklet-szabályozó rendszer változó és állandó fordulatszám-határolóval.

A kormányoszlop vezérlőkapcsolója lehetővé teszi, hogy a saját funkcióinak változtatásával a sebességszabályozási módból a sebességkorlátozási üzemmódba váltson. A kapcsolás a kapcsolókar fogantyújának végrészének megnyomásával történik.

A temposztát módban a kapcsoló használatának szabályai hasonlóak a standard rendszerekre fent leírtakhoz.

Figyelem! Változtatható sebességkorlátozó

A változtatható sebességkorlátozó a motor fordulatszámának korlátozásával lehetővé teszi, hogy ne lépjünk túl egy bizonyos sebességküszöböt, például ha szükséges a közlekedési szabályok betartása.

Figyelem! Ne feledje, hogy a sebességhatár túllépéséért mindig a vezető felelős!

A változtatható sebességkorlátozási mód aktiválása a hőmérsékletkapcsoló kar fogantyújának végrészének megnyomásával történik, és a fogantyún lévő sárga LIM jelző aktiválása kíséri, hasonló felirat jelenik meg a kijelzőn.

Jegyzet. A korlátozó csak akkor aktiválódik, ha a jármű aktuális sebessége legfeljebb 30 km/h-val tér el a rendszermemóriában tárolt határértéktől.

A sebességhatárérték módosítása a kapcsolókar felfelé vagy lefelé történő megnyomásával történik. A kiválasztott érték megjelenik az információs képernyőn. Járó motornál bármilyen sebességkorlátozást megadhat, 30 km/h-tól kezdve.

A beállított sebességhatárt csak akkor lehet túllépni, ha a gázpedált teljesen lenyomja (engedélyezze a kickdown módot).

A korlátozási módból a kar rövid lenyomásával, vagy a fogantyú végének megnyomásával lehet kilépni - a LIM jelzésnek el kell tűnnie a képernyőről. A korlátozó automatikusan kikapcsol, ha a jármű kickdown üzemmódban a határértéket több mint 20 km/h-val túllépő sebességre gyorsul.

Ha a korlátozó nem tud megbirkózni a feladatával, például lejtőn haladva, a figyelmeztető hangjelzés bekapcsol, és az információs kijelzőn a LIM felirat villogni kezd.

Jegyzet. A konstrukciós jellemzők miatt a sebességmérő állása kismértékben eltérhet a sebességkorlátozó beállításaitól.

A sebességtartó üzemmóddal ellentétben a lábfékpedál megnyomása nem kapcsolja ki a sebességhatárolót.

Állandó sebességkorlátozó

Állandó határoló segítségével korlátozható a jármű maximális sebessége, például téli gumival történő üzemeltetéskor.



A határérték 190 km/h-tól a maximálisan lehetséges járműsebességig állítható be. A beállított állandó sebességkorlátozás akkor is érvényben marad, ha a változó sebességkorlátozás aktiválva van.

Az üzemmód aktiválásához nyomja meg a kapcsoló végét. Állítsa az AT választókart "P" helyzetbe, a gyújtáskapcsoló kulcsát pedig 2 állásba (ne indítsa be a motort). Ezután körülbelül egy másodperc várakozás után húzza maga felé a kart - a sebességérték megjelenik a kijelzőn. A kar elengedésekor a jelzés villogni kezd, a sebesség beállítása a kar felfelé vagy lefelé húzásával történik. A kiválasztott érték bevitele a rendszermemóriába úgy történik, hogy a kart maga felé húzza - megerősítő hangjelzést kell hallani.

Ha szükséges, a beállítás visszaállítható - növelje a beírt értéket, amíg egy hármas kötőjel (- - -) meg nem jelenik a képernyőn, majd húzza maga felé a kart, amíg hangjelzést nem hall.

Amikor az aktuális járműsebesség megközelíti a beállított határértéket, a határérték megjelenik az információs kijelzőn a LIM jelöléssel együtt.

Jegyzet. A készülék memóriájába bevitt sebességhatárérték rövid ideig tartó jelzése villogó üzemmódban a gyújtás bekapcsolásakor is megjelenik.

Ha a korlátozó nem tud megbirkózni a feladatával, például lejtőn haladva, a figyelmeztető hangjelzés bekapcsol, és az információs kijelzőn a LIM felirat villogni kezd.

Jegyzet. A konstrukciós jellemzők miatt a sebességmérő állása kismértékben eltérhet a sebességkorlátozó beállításaitól.