- 4 és 6 hengeres soros HFM motorok;
- motorok V6 Motronic ME 2.0;
- v8-as motorok 4.2l Motronic ME 1.0;
- v8 5.0L HFM motorok.
Rajz. 5.36. A HFM elektronikus vezérlőrendszer elemei: 1 – a 2. és 3. henger gyújtótekercse; 2 – fúvóka; 3 – az 1. és 4. henger gyújtótekercse; 4 – alapjárati fordulatszám-szabályozó működtető; 5 – beszívott levegő hőmérséklet érzékelő; 6 – kopogásérzékelő; 7 – főtengely helyzetérzékelő; 8 – vezérműtengely helyzetérzékelő; 9 – Hall-érzékelő; 10 – hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
A befecskendező rendszerrel felszerelt benzinmotorokon az égéstérbe belépő levegő-üzemanyag keverék az üzemi körülményektől függően pontos adagolású, ami a karburátoros motorokkal ellentétben alacsony üzemanyag-fogyasztást biztosít. Az üzemanyag-adagolásnak és az állítható katalizátor használatának köszönhetően a kipufogógázok károsanyag-tartalma csökken. A memóriával rendelkező vezérlőrendszer öndiagnózisa gyors hibaelhárítást tesz lehetővé a hibakódok kiolvasásával. A motor elektronikus vezérlőegysége (ECU) határozza meg az optimális üzemanyag-befecskendezési időzítést és mennyiséget. Az ECU állandó kölcsönhatásban van az autó más elektronikus eszközeivel, például az automata sebességváltó vezérlőegységgel. ábrán látható motorvezérlő rendszer elemei. 5.36, a jármű teljes élettartama alatt működőképes marad, és nem igényel további karbantartást.
A motorvezérlő rendszer diagnosztizálására és javítására irányuló munkához speciális műszerekre van szükség, ezért ezeket autójavító műhelyekben kell elvégezni.
Online forrásból kölcsönzött anyag [www.mercedesman.ru]