Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Kezelési útmutató
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Parktronic rendszer (PTS)

Parktronic rendszer (PTS) (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
A PTS tájékoztatást nyújt a vezetőnek a jármű akadálytól való távolságáról. Előrehajtáskor csak az első érzékelők aktiválódnak.

Tolatáskor a hátsó és az elülső zóna is felügyelt.

A rendszer automatikusan bekapcsol, amikor a gyújtáskulcsot 2 állásba fordítják, és aktív marad, amíg a jármű sebessége meghaladja a 15 km/h-t, a rendszer szintén automatikusan kikapcsol.

A PTS újra aktiválódik, ha a jármű sebessége 15 km/h alá csökken.

Lehetőség van a PTS erőszakos kikapcsolására a konzol függőleges részén található kapcsolóval (lásd a részt Belső kezelőszervek és berendezések).

Figyelem! A Parktronic rendszer megfelelő működése nagyban függ az első és hátsó lökhárítókra szerelt ultrahangos érzékelők szennyezettségének mértékétől. Az ultrahangforrások interferenciát okozhatnak (beleértve a kamionok légfékeinek csikorgását is).


Figyelem! A Parktronic rendszer megfelelő működése nagyban függ az első és hátsó lökhárítókra…


Az első zónát hat ultrahangos érzékelő figyeli, amelyek az első lökhárító burkolatába vannak szerelve (kettő a közepén és kettő a sarkokban), hátsó - négy érzékelő a hátsó lökhárítóban. Az érzékelő hatótávolsága 100 cm a középső első érzékelők, 60 cm a sarok első érzékelők, 120 cm a középső hátsó érzékelők és 80 cm a külső hátsó érzékelők esetében.



A legkisebb megengedett távolság az érzékelő és az akadály között sarokérzékelőknél 15 cm, központi érzékelőknél 20 cm, ekkor az érzékenységi küszöb megsérül. Tartsa tisztán a lökhárítók felületét.

PTS jelzőfények

PTS jelzőfények
1 — Kijelző a műszerfalon
2 — Jelzőlámpa a hátsó lámpaegységben
3 - Keret
4 - Szegmensek


3 másodperces hangjelzés figyelmezteti a vezetőt az akadályhoz való veszélyes közeledésre parkolás közben, emellett speciális fényjelzők találhatók a műszerfalon és a hátsó belső lámpaegységben. A jelzőfények 6 sárga és 2 piros szegmensre vannak osztva, amelyek aktiválásának teljessége megfelel a legközelebbi akadály távolságának.

[Online forrásból kölcsönzött anyag: mercedesman]

Amikor az utánfutó vezetékét a vonóhorog csatlakozójához csatlakoztatja (megfelelő járműkonfigurációval) a rendszer automatikusan kikapcsol.

A PTS meghibásodása esetén az összes rendszerjelző lámpa piros szegmense aktiválódik, és 3 másodperces hangjelzés hallható - ellenőrizze a lökhárító felületeinek tisztaságát. Ha szükséges, vigye el a járművet egy Mercedes-Benz szervizbe, hogy elvégezzék a szükséges rendszerjavításokat.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W140 / Vezetés és üzemeltetés
Következő ▶

Sebességszabályozó rendszerek (tempostat) és Speedtronic
Kezdés és sebességváltás
Gépkocsi parkolás
Új autóban futni
Főbb figyelmeztetések
Fékasszisztens (BAS)
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
Kipörgésgátló rendszer (ASR)
Elektronikus csúszásgátló rendszer (ESP)
Automatikus lengéscsillapító felfüggesztési rendszer
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Az üzemanyag-befecskendező rendszer működési elve Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Parktronic rendszer (PTS) kapcsolási rajza Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Villamosenergia-rendszer tervezése és specifikációja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Parktronic rendszer (PTS) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Parktronic rendszer (PTS) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Parktronic rendszer érzékelői Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 18 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.