Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Упутство за употребу
  • Вожња и експлоатација
  • Системи за контролу брзине (темпостат) и Speedtronic

Системи за контролу брзине (темпостат) и Speedtronic (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Садржај: Опште информације ↡ Контролисање функционисања темпостата ↡

Опште информације



Систем контроле брзине (темпостат) је стандардно укључен на дотичним моделима. Систем вам омогућава да аутоматски одржавате изабрану брзину крстарења возила без притискања педале гаса. Брзина крстарења мора бити најмање 40 км/х. Употреба термостата постаје посебно згодна када се вози дуже време на мало оптерећеним правим сеоским аутопутевима. Из безбедносних разлога, не препоручује се укључивање контроле температуре у градској вожњи, на кривудавим путевима пуним скретања, на клизавој подлози, по јакој киши и другим неповољним временским условима. У горе наведеним случајевима, возач мора бити у стању да у потпуности контролише начин вожње возила.

Пажња! Неправилна употреба термостата може изазвати саобраћајну несрећу! Активирајте систем контроле брзине само када возите на отвореним аутопутевима и по повољним временским условима.


Пажња! У току рада система може доћи до аутоматског померања педале гаса, коју не треба држати ногом да не би дошло до оштећења механизама ослонца и осовине!


Прекидач полуге за контролу рада брзиностата налази се на левој страни стуба управљача, изнад комбинованог склопа прекидача на стубу волана.

систем се укључује/искључује помоћу дугмета главног прекидача за контролу температуре опремљеног уграђеном индикаторском лампицом и праћено је активирањем одговарајуће индикаторске лампице на инструмент табли возила.

Контролисање функционисања темпостата



Стандардни дизајн Темпостата



Прекидач за контролу температуре налази се на десној страни стуба управљача

Прекидач за контролу температуре налази се на десној страни стуба управљача
1 — Уношење тренутне вредности брзине у системску меморију (кратко притисните полугу)/повећајте брзину (држите ручицу притиснутом)
2 — Уношење тренутне вредности брзине у системску меморију (кратко притисните полугу)/смањите брзину (држите ручицу притиснутом)
3 - Искључивање (вредност брзине крстарења остаје у системској меморији)
4 — Позивање вредности брзине крстарења из системске меморије




Дизајн прекидача за контролу температуре омогућава вам да унесете у системску меморију било коју тренутну брзину возила као брзину крстарења, ако прелази 40 км/х - само кратко притисните ручицу горе или доле. Након што уђете у брзину крстарења, отпустите педалу за гас.

Повећање и смањење вредности брзине крстарења се врши гурањем полуге горе/доле.

Краткотрајно убрзање аутомобила, на пример при претицању, може се извршити стискањем педале гаса – након отпуштања педале, брзина ће се аутоматски смањити на вредност крстарења унету у меморију контроле температуре.

Након убрзања аутомобила до брзине изнад 40 км/х, брзина крстарења унета у меморију контроле температуре може се опозвати кратким повлачењем полуге према себи.

Пажња! Активирајте опозив брзине крстарења из системске меморије само ако знате њену вредност и спремни сте да се крећете са њом.


Напомена. Када возите са укљученим темпоматом, може доћи до одступања од подешене брзине крстарења низбрдо и узбрдо.


Када се кључ у брави за паљење окрене у положај 1 или 0, вредност крстарења сачувана у меморији контроле температуре се ресетује.

Темпостат са граничником брзине



Како користити прекидач за ограничавање брзине

Како користити прекидач за ограничавање брзине
1 - Повећајте брзину
2 - Омогућите/активирајте лимитер
3 - Искључивање
4 - Смањите брзину




Прекидач за контролу температуре се укључује притиском на ручицу прекидача надоле.

Принцип рада темпостата у нормалном режиму је сличан горе описаном за стандардне системе.

При тренутној брзини испод 35 км/х, дизајн контроле брзине вам омогућава да уведете ограничење брзине са вредношћу максимално дозвољене брзине од 30 км/х унесеном у меморију контроле брзине. Да бисте активирали ограничавач брзине, морате такође повући ручицу прекидача надоле - екран приказује вредност од 30 км/х.

Напомена. Приликом вожње низбрдо, тренутна брзина може мало премашити максималну дозвољену вредност (30 км/х).


Систем Speedtronic



Поступак коришћења температурног прекидача на моделима опремљеним системом Speedtronic

Поступак коришћења температурног прекидача на моделима опремљеним системом Speedtronic
1 — Активирајте ограничавач брзине/повећајте брзину крстарења у корацима од 10 км/х
2 — Активирајте ограничавач брзине/смањите брзину крстарења у корацима од 10 км/х
3 — Искључите ограничавач брзине
4 — Позивање меморисане вредности ограничења брзине/фино подешавање брзине у корацима од 1 км/х
5 — Пребацивање режима контроле температуре/Speedtronic


Систем Speedtronic је термостат са варијабилним и константним ограничавачима брзине.



Контролни прекидач на стубу волана вам омогућава да пређете из режима контроле брзине у режим ограничења брзине уз промену сопствених функција. Пребацивање се врши притиском на крајњи део дршке полуге прекидача.

У режиму темпостата, правила за коришћење прекидача су слична онима описаним горе за стандардне системе.

Пажња! Променљиви лимитер брзине


Променљиви лимитер брзине омогућава, ограничавањем броја обртаја мотора, да се не прекорачи одређени праг брзине, на пример, ако је потребно поштовати саобраћајна правила.

Пажња! Не заборавите да је возач увек одговоран за прекорачење брзине!


Активирање режима променљивог ограничења брзине врши се притиском на крајњи део ручке полуге прекидача гаса и праћено је активирањем жутог индикатора LIM на дршци, сличан натпис је приказан на екрану.

Напомена. Граничник се активира само ако се тренутна брзина возила разликује од граничне вредности сачуване у системској меморији за највише 30 км/х.


Промена вредности ограничења брзине се врши померањем полуге прекидача горе или доле. Изабрана вредност се приказује на екрану за приказ информација. Када мотор ради, можете унети било које ограничење брзине, почевши од 30 км/х.

Подешено ограничење брзине се може прекорачити само притиском на папучицу гаса до краја (активирањем kickdown).

Из режима ограничења можете изаћи кратким притиском на полугу од себе или притиском на крај њене ручке - индикација LIM требало би да нестане са екрана. Граничник се аутоматски искључује при убрзавању возила kickdown до брзине која прелази граничну вредност за више од 20 км/х.



Ако се граничник не носи са задатком, на пример, приликом вожње низбрдо, активира се зујалица аларма, а натпис LIM на екрану са информацијама почиње да трепери.

Напомена. Због карактеристика дизајна, очитавања брзиномера могу се мало разликовати од подешавања ограничавача брзине.


За разлику од режима темпомата, стискање педале ножне кочнице не онемогућава ограничавач брзине.

Константни лимитатор брзине



Коришћењем трајног граничника, максимална брзина возила се може ограничити, на пример, када се користи са зимским гумама.

Граница се може поставити у распону од 190 км/х до највеће могуће брзине возила. Подешено ограничење константне брзине остаје на снази чак и ако је променљиво ограничење брзине активирано.

Да бисте активирали режим, притисните крај прекидача. Померите ручицу АТ мењача у положај "П", а кључ за паљење у положај 2 (не палите мотор). Затим, након што сачекате око секунду, повуците ручицу према себи - вредност брзине ће се појавити на екрану. Када се ручица отпусти, индикатор ће почети да трепери повлачењем ручице нагоре или надоле. Уношење изабране вредности у системску меморију врши се повлачењем полуге према себи – требало би да се чује звучни сигнал потврде.

Ако је потребно, подешавање се може ресетовати - повећавајте унету вредност док се на екрану не прикаже трострука цртица (- - -), а затим повуците ручицу према себи док се не чује звучни сигнал.

Када се тренутна брзина возила приближи постављеној граничној вредности, она се приказује на информационом дисплеју у комбинацији са ознаком LIM.



Напомена. Краткотрајна индикација у трепћућем режиму вредности ограничења брзине унесене у меморију уређаја такође се јавља када се укључи контакт.


Ако се граничник не носи са задатком, на пример, приликом вожње низбрдо, активира се зујалица аларма, а натпис LIM на екрану са информацијама почиње да трепери.

Напомена. Због карактеристика дизајна, очитавања брзиномера могу се мало разликовати од подешавања ограничавача брзине.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Пољаков Захар Григоријевич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
S-класс W140 / Вожња и експлоатација
Следећи ▶

Почетак рада и мењање брзина
Паркинг за аутомобиле
Трчање у новом ауту
Кључна упозорења
Систем Parktronic (PTS)
Појачавач кочнице у случају нужде (BAS)
Систем против блокирања кочница (ABS)
Систем контроле проклизавања (ASR)
Електронски систем против клизања (ESP)
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Темпомат са функцијом ограничења брзине Speedtronic Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Системи за контролу емисије – опште информације Мерцедес W203 (2000-2007)
☛ Електронски систем контроле брзине у празном ходу (ELR) Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Системи за контролу брзине (темпостат / Speedtronic) Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Системи за контролу брзине (темпостат / Speedtronic) Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Системи темпомата TEMPOMAT и SPEEDTRONIC Мерцедес Вито 2 (2003-2014, Дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 13 + 34 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и грејање
  • Систем напајање и издање
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Тело
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
W140 (1991-1998) 
  • Упутство за употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и експлоатација
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори V6
  • Бензински мотори V8
  • Бензински мотори V12
  • Дизел мотори OM603
  • Дизел мотори OM606
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и убризгавање
  • Систем управљање HFM-SFI
  • Систем управљање LH-SFI
  • Систем управљање ME-SFI
  • Систем управљање дизелем
  • Систем паљења
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија 717.438
  • Механичка кутија 717.454
  • Аутоматско кутија 722.5
  • Аутоматско кутија 722.6
  • Грип и каишеве, вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавање горива
  • Преношење
  • Квачило и цардан
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • 8-цилиндрични мотор V8
  • 6-цилиндрични мотор I6
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајање (карбуратор)
  • Систем убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Преношење
  • Квачило и цардан
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.