Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Demontarea
Deșurubarea piuliței care fixează articulația sferică a capătului tijei de direcție pe articulația de direcție
1. Aplicați frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l pe suporturi de cric. Scoateți roata din față corespunzătoare.
2. Dacă este necesară înlocuirea articulației de direcție, scoateți butucul.
3. Dacă nu este intenționată înlocuirea articulației de direcție, deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul etrierului de articulația de direcție și scoateți etrierul de pe discul de frână. Folosind un fir moale, legați etrierul de arcul elicoidal al suspensiei din față. Nu răsuciți și nu întindeți furtunul de frână. La instalarea suportului etrierului pe articulația de direcție, trebuie folosite șuruburi noi. La modelele cu sistem de frânare antiblocare, scoateți senzorul ABS de pe articulația de direcție.
4. Deșurubați piulița care fixează articulația sferică de la capătul tijei de legătură pe articulația de direcție și apăsați știftul articulației sferice din articulația de direcție (vezi poza).
5. La modelele cu blocare automată a diferențialului (ASD), atunci când scoateți articulația de direcție dreaptă, deșurubați șuruburile și scoateți senzorul de accelerație al roții.
6. Folosind un cric printr-un bloc de lemn, sprijiniți brațul inferior al suspensiei față atunci când scoateți articulația de direcție.
7. Deșurubați și îndepărtați cele două șuruburi care fixează partea inferioară a amortizorului de articulația de direcție.
8. Deșurubați piulița și scoateți șurubul superior care fixează partea inferioară a amortizorului de articulația de direcție.
9. Separați articulația de direcție de amortizor, apoi deșurubați piulița și scoateți șurubul de prindere a articulației sferice a brațului de control inferior.
10. Scoateți articulația de direcție de la articulația sferică inferioară a brațului de control și scoateți-o din vehicul. Verificați starea articulației sferice și, dacă este necesar, înlocuiți-o. Trebuie remarcat faptul că pârghia de direcție poate fi înlocuită separat. În acest caz, este necesar să folosiți șuruburi noi pentru fixarea pârghiei.
Instalare
1. Folosind un robinet corespunzător, curățați toate orificiile filetate ale fuzetului de direcție.
2. Montați articulația de direcție pe știftul articulației sferice a brațului de control inferior al suspensiei față. Introduceți șurubul de prindere a articulației sferice, înșurubați noua piuliță pe el și strângeți-o la cuplul necesar. Pentru a preveni coroziunea, umpleți canelura pentru fixarea articulației sferice inferioare a brațului de control cu material de etanșare.
3. Aliniați articulația de direcție cu amortizorul, asigurându-vă că urechea de pe articulația de direcție se potrivește în orificiu.
4. Introduceți șurubul superior care fixează articulația de direcție pe amortizor și înșurubați o nouă piuliță pe șurub. Montați parțial două șuruburi noi care fixează partea inferioară a amortizorului de articulația de direcție. Apăsați articulația de direcție până când este aliniată cu amortizorul și în această poziție, înșurubați piulița șurubului superior, apoi ambele șuruburi inferioare și strângeți-le la cuplul necesar.
5. Scoateți cricul care susține brațul suspensiei din față inferior, apoi conectați articulația sferică a capătului bielei de legătură la articulația de direcție. Înșurubați o piuliță nouă pe articulația sferică și strângeți-o la cuplul necesar.
6. Instalați hub-ul.
7. Montați etrierul peste discul de frână pe furtunul de direcție și fixați-l cu șuruburi noi, strângându-le la cuplul necesar.
8. La modelele cu blocare automată a diferențialului (ASD), atunci când instalați articulația de direcție dreaptă, instalați senzorul de accelerație a roții și fixați-l cu șurubul.
Articolul original este pe portal [mercedesman.ru]
9. Montați roata, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul necesar.