Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Крепежный элемент задней ступицы — снятие и установка

Крепежный элемент задней ступицы — снятие и установка (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡
Внимание! При установке крепежного элемента задней ступицы необходимо использовать новые внешний шарнирный болт и гайку шарового шарнира рычага управления и нижнего рычага и новую гайку крепления приводного вала к ступице.


Снятие



1. Снимите защитный колпачок ступицы и, используя молоток и выколотку, выбейте буртик гайки крепления приводного вала из паза приводного вала. Ослабьте гайку крепления приводного вала к ступице и болты крепления колеса.

2. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.

3. Снимите соответствующее заднее колесо.

(Публикация взята с сетевого ресурса: Mercedesman.ru)

4. Снимите тормозной диск.

5. Отвинтите винты и снимите кожух с основания нижнего рычага задней подвески. Домкратом через деревянный брусок поддержите нижний рычаг задней подвески.

6. Отвинтите гайку и извлеките шарнирный болт, крепящий нижний рычаг задней подвески к крепежному элементу ступицы.

7. Поддерживая крепежный элемент ступицы, отвинтите гайки и извлеките шарнирные болты, крепящие верхние и нижние рычаги к крепежному элементу ступицы.

8. Отвинтите гайку крепления приводного вала к ступице и снимите ступицу вместе с крепежным элементом со шлицов приводного вала. Если ступица плотно сидит на шлицах приводного вала, используя киянку, сбейте ее с приводного вала.

9. После снятия крепежного элемента со ступицей с приводного вала, используя мягкую проволоку, привяжите приводной вал к днищу автомобиля.

Внимание! Не допускайте провисания приводного вала под собственным весом, так как это может повредить внутренний шарнир равных угловых скоростей приводного вала.




Установка



1. Совместите шлицы ступицы со шлицами приводного вала и установите ступицу с крепежным элементом на приводной вал.

2. Совместите крепежный элемент ступицы с рычагами задней подвески и установите шарнирные болты. Навинтите на шарнирные болты новые гайки, но не затягивайте их окончательно.

3. Вставьте шарнирный болт крепления нижнего рычага задней подвески к крепежному элементу ступицы и навинтите новую гайку, не затягивая ее окончательно. Смажьте резьбу новой гайки чистым моторным маслом и навинтите ее на конец приводного вала и затяните требуемым моментом. Используя молоток и выколотку, зачеканьте буртик гайки в паз приводного вала.

4. Установите тормозной диск.

5. Установите колеса, затем опустите автомобиль на землю и затяните болты крепления колеса требуемым моментом.

6. Покачайте автомобиль для установки всех элементов задней подвески в нормальное состояние. Затяните все гайки крепления крепежного элемента ступицы требуемым моментом. Установите защитный кожух на основание нижнего рычага задней подвески и закрепите его винтами.

Внимание! После снятия и установки крепежного элемента задней ступицы необходимо проверить углы установки задних колес.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Левин Кирилл Глебович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
E-класс W124 / Подвеска автомобиля
Следующие ▶

Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Нижний рычаг передней подвески — снятие и установка
Пружина передней подвески — снятие и установка
Амортизатор передней подвески — снятие и установка
Поворотный кулак — снятие и установка
Замена подшипника задней ступицы
Амортизатор задней подвески — снятие и установка
Амортизатор (модели без самовыравнивающейся задней подвески)
Пружина задней подвески — снятие и установка
Рычаги задней подвески — снятие и установка
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Открытие и запирание задней откидной двери Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Держатель задней ступицы — снятие и установка Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Общие сведения о задней подвеске Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка фланца заднего приводного вала и двухрядного… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка задней крышки коробки передач Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Снятие и установка подшипника задней ступицы Мерседес Вито 2 (2003-2014, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 28 + 12 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Уход за автомобилем
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Шины и колеса
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
W124 (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый I4
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
W123 (1976-1985) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.