Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Предупреждение: Трябва да се закупи пружинен компресор. За тази операция се препоръчват налични регулируеми пружинни компресори. Всички опити за отстраняване на пружината без инструмент най-вероятно ще доведат до повреда или нараняване.
Забележка: За монтажа ще са необходими нова гайка на вътрешния болт на оста на долното рамо и гайка на свързващата щанга.
Премахване
1. Поставете клинове под предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и я поставете здраво върху опори (вижте фиг. "Повдигане на автомобила с крик и поставяне на опора"). Отстранете съответното колело.
2. Поставете пружинния компресор върху пружината и го компресирайте, за да освободите горната и долната чаша.
3. Развийте закрепващите винтове и отстранете защитната обвивка от основата на долното рамо на окачването. Поставете крик и дървен блок под долната част на рамото и повдигнете крика, за да поддържате тежестта на рамото.
4. Разхлабете и отстранете гайката и болта на оста, закрепващи долното контролно рамо към задната подрама. Разхлабете и свалете гайката и болта, държащи връзката на стабилизиращата щанга към долното контролно рамо.
5. Внимателно спуснете лоста, така че да можете да свалите пружината и горната чаша на пружината.
6. Проверете състоянието на пружината. Сменете, ако е износен или повреден. Ако установите, че горната чаша е повредена или унищожена, сменете я.
Монтиране
7. Проверете дали опорната чаша на пружината на долното рамо е чиста, след това поставете горната чаша върху пружината и поставете пружината на място.
8. Поставете долния край на пружината срещу ограничителя върху чашката на долното рамо. Подравнете горната пружинна чаша с стойката на тялото и внимателно повдигнете рамото, подравнявайки горната стойка на амортисьора с подрамката.
9. Проверете дали пружината е поставена правилно, след това поставете болта на оста на долното рамо. Поставете нова гайка върху болта и я затегнете на ръка. Поставете болта на връзката на стабилизиращата щанга и го затегнете до необходимия въртящ момент.
10. Издърпайте крика изпод долното рамо, след което внимателно освободете пружинния компресор, като се уверите, че долният и горният край на пружината са подравнени правилно.
11. Монтирайте колелото, след това спуснете автомобила на земята и затегнете колелото до необходимия въртящ момент.
12. С превозното средство на земята, разклатете превозното средство, докато пружината застане в желаната позиция, след това затегнете гайката на болта на оста на долното рамо толкова здраво, колкото е необходимо. Поставете защитния капак на долното рамо и затегнете винтовете, които го закрепват.