Премахване
1. Маркирайте позицията на задните колела върху главината с боя. Това ще позволи на балансираното колело да се върне в първоначалното си положение по време на монтажа.
2. Разхлабете болтовете на колелата. В този случай колата трябва да е на колела.
3. Повдигнете задната част на автомобила с крик, поставете го върху стойките и свалете задното колело.
4. Отстранете облицовката на арката на свалено задно колело, вижте съответната глава.
5. Свалете пружината на задния амортисьор 1, вижте съответната глава (вижте илюстрацията).
6. Развийте болт 3, закрепващ горната опора, и след това болт 4 на долната опора на амортисьора 2 и отстранете амортисьора (вижте илюстрацията). Размерът на ключа за горния болт е 16 мм, за долния - 18 мм.
[Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта www.MercedesMan.ru]
Внимание! Предпазете гайката на горния опорен болт от завъртане с гаечен ключ, като премахнете пластмасовата капачка, за да направите това (вижте илюстрация 10.6).
7. Проверете функционирането на амортисьора, вижте съответната глава.
Амортисьорът се монтира в обратен ред на отстраняване.
Моменти на затягане за резбови съединения:
- монтажен болт на горната опора - 40 Nm + 45° допълнително завъртане
- монтажен болт на долната опора - 80 Nm + 90° допълнително завъртане
Внимание! Закрепете гайката към болта на горната стойка на амортисьора с лента, така че да не падне, докато я държите от завъртане.
8. Монтирайте задното колело в съответствие с маркировките, направени по време на отстраняването.
Преди да направите това, смажете центриращата опора на диска на колелото върху главината с тънък слой смазка.
Не смазвайте болтовете за закрепване на колелото. Сменете ръждясалите болтове с нови.
9. Завийте болтовете на колелата и спуснете автомобила.
10. Затегнете болтовете на колелата напречно до въртящ момент от 110 Nm.