Demontarea
1. Marcați poziția roților din spate pe butuc cu vopsea. Acest lucru va permite ca roata echilibrată să fie readusă în poziția inițială în timpul asamblarii.
2. Slăbiți șuruburile roții. În acest caz, mașina trebuie să fie pe roți.
3. Ridicați cu cric partea din spate a vehiculului, așezați-l pe suporturi și scoateți roata din spate.
4. Îndepărtați căptușeala pasajului roții a roții din spate demontate, vezi capitolul corespunzător.
5. Scoateți arcul amortizorului din spate 1, vezi capitolul corespunzător (vezi ilustrația).
6. Deșurubați șurubul 3 care fixează suportul superior, apoi șurubul 4 al suportului inferior al amortizorului 2 și scoateți amortizorul (vezi ilustrația). Dimensiunea cheii pentru șurubul superior este de 16 mm, pentru cel inferior - 18 mm.
Atenţie! Păstrați piulița de pe șurubul de susținere superior să nu se rotească cu o cheie prin îndepărtarea capacului de plastic pentru a face acest lucru (vezi ilustrația 10.6).
7. Verificați funcționarea amortizorului, vezi capitolul corespunzător.
Amortizorul este instalat în ordinea inversă a demontării.
Cupluri de strângere pentru racordurile filetate:
- șurub de fixare suport superior - 40 Nm + rotație suplimentară de 45°
- șurub de fixare suport inferior - 80 Nm + rotire suplimentară de 90°
Atenţie! Fixați piulița de șurubul suportului superior al amortizorului cu bandă adezivă, astfel încât să nu cadă în timp ce nu se rotește.
8. Montați roata din spate în conformitate cu semnele făcute în timpul demontării.
Înainte de a face acest lucru, lubrifiați locașul de centrare a discului roții pe butuc cu un strat subțire de lubrifiant.
Nu lubrifiați șuruburile de fixare a roții. Înlocuiți șuruburile ruginite cu altele noi.
9. Înșurubați șuruburile roților și coborâți vehiculul.
10. Strângeți șuruburile roții în cruce la un cuplu de 110 Nm.