Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Amortizor suspensie spate — demontare si instalare

Amortizor suspensie spate — demontare si instalare (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



1. Ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata din spate corespunzătoare.

2. Deșurubați șuruburile și scoateți capacul de protecție de pe baza brațului inferior al suspensiei din spate. Folosind un cric printr-un bloc de lemn, sprijiniți brațul inferior al suspensiei spate.

3. Eliberați presiunea din sistemul hidraulic.

4. Ștergeți zona din jurul conexiunilor acumulatorului de presiune și puneți o cârpă pentru a prinde orice lichid vărsat. Deșurubați șurubul de conectare care fixează furtunul de presiune al amortizorului de șoc de partea superioară a acumulatorului de presiune, scoateți furtunul și inelele O. Închideți capătul furtunului și orificiul acumulatorului de presiune cu dopuri.

5. Pentru a îmbunătăți accesul la șurubul de fixare superior, scoateți spătarele scaunelor din spate, apoi deșurubați șuruburile și îndepărtați partea din față a podelei portbagajului. Pentru a accesa șuruburile de montare din spate, ridicați panoul ornamental de pe podeaua portbagajului. Scoateți panoul ornamental lateral de pe podeaua portbagajului (vezi fig. Scoaterea capacului de podea al portbagajului din față, localizarea șurubului de montare superior al amortizorului).

[Sursă originală de informații: www.mercedesman.ru]

6. Deșurubați șurubul de fixare superior al amortizorului și scoateți șaiba și perna de cauciuc.

7. Deșurubați piulițele de pe șuruburile suportului inferior amortizorului și scoateți șuruburile (vezi fig. Amplasarea șuruburilor pentru fixarea părții inferioare a amortizorului). Scoateți amortizorul de sub pasajul roții și scoateți perna de cauciuc de pe acesta.



8. Verificați starea amortizorului pentru scurgeri de lichid și deteriorare mecanică și înlocuiți dacă este necesar.

Instalare



1. Instalați perna de cauciuc pe tija amortizorului și instalați amortizorul pe loc.

2. Aliniați partea inferioară a amortizorului cu brațul suspensiei din spate, montați șuruburile de montare, înșurubați piulițe noi pe ele fără a le strânge complet.

3. Poziționați corect tija amortizorului pe corp și instalați perna de cauciuc și șaiba. Înșurubați un șurub nou care fixează partea superioară a amortizorului și strângeți-l la cuplul necesar.

4. Montați panoul de podea al portbagajului și fixați-l cu șuruburi.

5. Conectați furtunul de presiune al amortizorului de șoc la acumulatorul de presiune instalând garnituri pe ambele părți ale cuplajului furtunului și fixați furtunul cu șurubul de conectare, strângând-l la cuplul necesar.

6. Strângeți piulițele șuruburilor de fixare inferioare ale amortizorului la cuplul necesar. Montați capacul de protecție pe baza brațului inferior suspensiei spate.

7. Montați roata, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul necesar.

8. Umpleți sistemul hidraulic cu lichid.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Suspensie vehicul
Următorul ▶

Înlocuirea rulmentului roții din spate
Fixare butuc spate — demontare și instalare
Stabilizator de stabilitate transversal față
Braț inferior suspensie față — demontare și instalare
Arc suspensie fata — demontare si instalare
Amortizor (modele fără suspensie spate cu autonivelare)
Arc suspensie spate — demontare și instalare
Brațe de suspensie spate — demontare și instalare
Braț inferior suspensie spate — demontare și instalare
Stabilizator de suspensie spate
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Amortizor suspensie spate — demontare si instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Amortizor suspensie spate — demontare, verificare si instalare Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Demontare și instalare suporturilor de suspensie ale unității de… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare capacului de capăt, înlocuirea etanșării… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Design suspensie spate a mașinii Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Suspensie față și spate — informații generale Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 41 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.