Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Podnieś tył samochodu i zabezpiecz go na stojakach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
2. Odkręć śruby i zdejmij osłonę ochronną z podstawy dolnego wahacza tylnego zawieszenia. Za pomocą podnośnika przełożonego przez drewniany klocek podeprzyj dolne ramię tylnego zawieszenia.
3. Zredukować ciśnienie w układzie hydraulicznym.
4. Wytrzyj obszar wokół połączeń akumulatora ciśnienia i połóż szmatkę, aby zebrać rozlany płyn. Odkręć śrubę łączącą przewód ciśnieniowy amortyzatora z górną częścią akumulatora ciśnienia, zdejmij wąż i oringi. Zaślepić końcówkę węża i otwór w akumulatorze ciśnieniowym zatyczkami.
5. Aby ułatwić dostęp do górnej śruby mocującej należy zdjąć oparcia tylnych siedzeń, następnie odkręcić śruby i zdjąć przednią część wykładziny bagażnika. Aby uzyskać dostęp do tylnych śrub mocujących, zdejmij panel poszycia z podłogi bagażnika. Zdejmij boczną osłonę z podłogi bagażnika (patrz Demontaż wykładziny podłogowej przedniego przedziału bagażowego, odnalezienie górnej śruby mocującej amortyzator).
6. Odkręć górną śrubę mocującą amortyzatora i zdejmij podkładkę oraz gumową poduszkę.
7. Odkręć nakrętki ze śrub dolnego mocowania amortyzatora i wyjmij śruby (patrz Położenie śrub mocujących dolną część amortyzatora). Wyjmij amortyzator spod nadkola i zdejmij z niego gumową poduszkę.
8. Sprawdź stan amortyzatora pod kątem wycieków płynu i uszkodzeń mechanicznych, w razie potrzeby wymień.
Instalacja
1. Zamontuj gumową poduszkę na drążku amortyzatora i zamontuj amortyzator na swoim miejscu.
2. Wyrównaj dolną część amortyzatora z wahaczem tylnego zawieszenia, wkręć śruby mocujące, nakręć na nie nowe nakrętki, nie dokręcając ich do końca.
3. Prawidłowo umieść drążek amortyzatora na korpusie oraz zamontuj gumową poduszkę i podkładkę. Wkręcić nową śrubę mocującą górną część amortyzatora i dokręcić wymaganym momentem.
4. Zamontuj panel podłogi bagażnika i zabezpiecz go śrubami.
5. Podłączyć wąż ciśnieniowy amortyzatora do akumulatora ciśnienia zakładając uszczelki po obu stronach złączki węża i zabezpieczyć wąż śrubą łączącą, dokręcając go wymaganym momentem.
Oryginał opublikowany na stronie internetowej mercedesman.ru
6. Dokręcić nakrętki dolnych śrub mocujących amortyzatora wymaganym momentem. Zamontuj osłonę ochronną na podstawie dolnego wahacza tylnego zawieszenia.
7. Zamontuj koło, następnie opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby koła wymaganym momentem obrotowym.
8. Napełnij układ hydrauliczny płynem.