Wyjmowanie
Odkręcenie nakrętki mocującej łącznik stabilizatora do dolnego wahacza tylnego zawieszenia
1. Podnieś tył samochodu i zabezpiecz go na stojakach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
2. Odkręć śruby i zdejmij osłonę ochronną z podstawy przedramienia.
3. Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę tak, aby odsunęła się od góry. Używając specjalnego urządzenia do ściskania sprężyn, należy upewnić się, że zwoje sprężyny są dobrze uchwycone i docisnąć sprężynę z przeciwnych stron. Sprężyna ma bardzo dużą siłę ściskającą, dlatego używaj tylko bardzo niezawodnego narzędzia. Nigdy nie wiąż sprężyny drutem.
4. Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę mocującą łącznik stabilizatora do dolnego wahacza (zobacz zdjęcie).
5. Za pomocą podnośnika przełożonego przez drewniany klocek podeprzyj dolne ramię tylnego zawieszenia.
6. Odkręć nakrętkę i wykręć śrubę mocującą dolną część amortyzatora.
7. Odkręć nakrętkę i wyjmij zewnętrzną śrubę zawiasu mocującą dolne ramię. Zachowując ostrożność, opuść dolne ramię tylnego zawieszenia i wyjmij sprężynę śrubową z górnego wspornika.
8. Odkręć nakrętkę, następnie wykręć wewnętrzną śrubę zawiasu mocującą dolny wahacz tylnego zawieszenia i zdejmij wahacz.
Naprawa
1. Oczyść dolny wahacz tylnego zawieszenia z brudu i powłoki antykorozyjnej oraz sprawdź pod kątem pęknięć lub uszkodzeń mechanicznych. Szczególną uwagę należy zwrócić na tuleje mocowania dźwigni. W przypadku konieczności wymiany tulei należy tę czynność przeprowadzić w serwisie, gdyż wymaga to użycia prasy hydraulicznej i odpowiednich trzpieni.
Instalacja
1. Zamontuj ponownie dolny wahacz tylnego zawieszenia, włóż wewnętrzną śrubę obrotową i podkładkę, a następnie przykręć nową nakrętkę, nie dokręcając jej całkowicie.
2. Sprawdź, czy dolne gniazdo sprężyny jest czyste, następnie zamontuj górne gniazdo sprężyny na sprężynie i zainstaluj ponownie sprężynę.
3. Obróć sprężynę śrubową tak, aby jej dolny koniec znalazł się prawidłowo w dolnym gnieździe sprężyny. Umieść górny wspornik sprężyny pod mocowaniem i zachowując ostrożność, unieś dolny wahacz tylnego zawieszenia, aż zrówna się z mocowaniem piasty, łącznikiem stabilizatora i amortyzatorem.
4. Sprawdź, czy sprężyna jest prawidłowo ustawiona, następnie włóż zewnętrzną śrubę obrotową dolnego wahacza i nakręć na nią nową nakrętkę, ale nie dokręcaj jej całkowicie.
5. Wyrównaj dolny koniec amortyzatora z ramieniem, włóż śrubę mocującą i przykręć do niej nową nakrętkę, nie dokręcając jej do końca.
6. Włóż śrubę łącznika drążka stabilizatora, a następnie nakręć nową nakrętkę na śrubę, nie dokręcając jej całkowicie.
7. Zamontuj tylne koło, następnie opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby koła wymaganym momentem obrotowym.
8. Rozkołysz samochodem tak, aby wszystkie elementy tylnego zawieszenia znalazły się na swoim miejscu. Dokręcić wszystkie nakrętki na śrubach wymaganym momentem obrotowym. Umieść osłonę ochronną na podstawie przedramienia i przykręć ją.