Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Доња рука задњег вешања — скидање и уградња

Доња рука задњег вешања — скидање и уградња (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Садржај: Уклањање ↡ Репаир ↡ Инсталација ↡

Уклањање



Одвртање матице која причвршћује полугу стабилизатора за доњи крак задњег вешања



Одвртање матице која причвршћује полугу стабилизатора за доњи крак задњег вешања


1. Подигните задњи део аутомобила и причврстите га на постоље. Уклоните одговарајући задњи точак.

2. Одврните завртње и уклоните заштитни поклопац са основе доње руке.

3. Помоћу специјалног алата стисните опругу тако да се одмакне од врха. Када користите посебан уређај за сабијање опруга, уверите се да су намотаји опруге добро захваћени и сабијајте опругу са супротних страна. Опруга има веома велику силу компресије, па користите само врло поуздан алат. Никада не везивати опругу жицом.

4. Одврните матицу и уклоните вијак који причвршћује полугу стабилизатора за доњу руку (погледајте слику).

5. Користећи дизалицу кроз дрвени блок, подуприте доњи крак задњег вешања.

6. Одврните матицу и уклоните вијак који причвршћује доњи део амортизера.

7. Одврните матицу и уклоните спољни вијак шарке који причвршћује доњи крак. Пажљиво спустите доњу руку задњег вешања и уклоните завојну опругу са горње потпорне чашице.

8. Одврните матицу, затим уклоните вијак унутрашње шарке који причвршћује доњу задњу полугу вешања и уклоните ручицу.



Репаир



1. Очистите доњи крак задњег вешања од прљавштине и антикорозивног премаза и проверите да ли има пукотина или механичких оштећења. Обратите посебну пажњу на чауре за причвршћивање полуге. Ако је потребна замена чаура, овај посао се мора обавити у сервису, јер је за то потребна употреба хидрауличне пресе и одговарајућих трнова.

Инсталација



1. Вратите доњи крак задњег вешања, уметните унутрашњи вијак и подлошку и зашрафите нову матицу без потпуног затезања.

2. Проверите да ли је доње седиште опруге чисто, затим поставите горње седиште опруге на опругу и поново поставите опругу.

3. Окрените цилиндрични пролеће, тако да је њен доњи крај правилно налази у доњем лежишту опруге. Подесите горњи подршку шољу опруге под монтажу и, пазећи, подигните доњи полуга задње суспензије, тако да је совместился са монтажне елемент чворишта, серьгой стабилизатора попречне стабилности и амортизатором.

4. Проверите да ли је опруга правилно постављена, затим уметните спољни завртањ доњег крака и навијте нову матицу на њу, али је немојте потпуно затегнути.

5. Поравнајте доњи крај амортизера са руком, уметните монтажни вијак и заврните нову матицу на њега без потпуног затезања.

6. Уметните вијак полуге стабилизатора, а затим зашрафите нову матицу на вијак без потпуног затезања.

7. Уградите задњи точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова потребним обртним моментом.

8. Заљуљајте аутомобил тако да сви елементи задњег вешања сједну на своје мјесто. Затегните све матице на вијцима потребним обртним моментом. Поставите заштитни поклопац на подножје доње руке и зашрафите га.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Суспензија возила
Следећи ▶

Руке задњег вешања — уклањање и уградња
Опруга задњег вешања — уклањање и уградња
Амортизер (модели без самонивелисајућег задњег огибљења)
Амортизер задњег ослањања — уклањање и уградња
Замена лежаја задњег точка
Стабилизатор попречне стабилности задње суспензије
Везивно минђуше стабилизатора попречне стабилности
Самонивелирајући систем задњег вешања на моделима караван
Самонивелирајуће компоненте задњег вешања
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Пригушна опруга задњег вешања — скидање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Опруга задњег вешања — уклањање и уградња Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Уклањање и уградња опруга предњег вешања Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња задњег поклопца, замена задње уљне заптивке… Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање и уградња контролне јединице за размак задњег вешања Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Уградња задњег поклопца блока цилиндра Мерцедес Вито 2 (2003-2014, Дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 25 + 38 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.