Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Spodné rameno zadného zavesenia — demontáž a montáž

Spodné rameno zadného zavesenia — demontáž a montáž (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Oprava ↡ Inštalácia ↡

Odstránenie



Odskrutkujte maticu, ktorá zaisťuje tyč stabilizátora k spodnému ramenu zadného zavesenia



Odskrutkujte maticu, ktorá zaisťuje tyč stabilizátora k spodnému ramenu zadného zavesenia


1. Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte príslušné zadné koleso.

2. Odskrutkujte skrutky a odstráňte ochranný kryt zo základne spodného ramena.

3. Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu tak, aby sa pohybovala smerom od vrchu. Pri použití špeciálneho zariadenia na stláčanie pružín sa uistite, že závity pružiny sú bezpečne uchopené a stláčajte pružinu z protiľahlých strán. Pružina má veľmi vysokú prítlačnú silu, preto používajte len veľmi spoľahlivý nástroj. Nikdy neviažte pružinu drôtom.

4. Odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku, ktorá zaisťuje tyč stabilizátora k spodnému ramenu (pozri obrázok).

5. Pomocou zdviháka cez drevený blok podoprite spodné rameno zadného zavesenia.

6. Odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku zaisťujúcu spodnú časť tlmiča.

7. Odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku vonkajšieho závesu, ktorá zaisťuje spodné rameno. S opatrnosťou spustite spodné rameno zadného odpruženia a vyberte vinutú pružinu z horného podporného držiaka.



8. Odskrutkujte maticu, potom odstráňte skrutku vnútorného závesu, ktorá zaisťuje spodné rameno zadného zavesenia a vyberte rameno.

Oprava



1. Očistite spodné rameno zadného odpruženia od nečistôt a antikorózneho náteru a skontrolujte, či nemá praskliny alebo mechanické poškodenie. Venujte zvláštnu pozornosť montážnym puzdrám páky. Ak je potrebné vymeniť puzdrá, táto práca sa musí vykonať na servisnej stanici, pretože si to vyžaduje použitie hydraulického lisu a vhodných tŕňov.

Inštalácia



1. Namontujte späť spodné rameno zadného zavesenia, vložte vnútornú otočnú skrutku a podložku a naskrutkujte novú maticu bez toho, aby ste ju úplne utiahli.

Originál publikovaný na webovej stránke mercedesman.ru

2. Skontrolujte, či je spodné sedlo pružiny čisté, potom nainštalujte horné sedlo pružiny na pružinu a nainštalujte pružinu späť.

3. Otočte špirálovú pružinu tak, aby jej spodný koniec bol správne umiestnený v spodnom sedle pružiny. Umiestnite hornú podperu pružiny pod držiak a opatrne zdvihnite spodné rameno zadného zavesenia, až kým nebude zarovnané s držiakom náboja, kyvnou tyčou a tlmičom.

4. Skontrolujte, či je pružina správne umiestnená, potom vložte vonkajšiu otočnú skrutku spodného ramena a naskrutkujte na ňu novú maticu, ale nedoťahujte ju úplne.

5. Zarovnajte spodný koniec tlmiča s ramenom, vložte montážnu skrutku a naskrutkujte na ňu novú maticu bez úplného utiahnutia.

6. Vložte skrutku tyče stabilizátora a potom na skrutku naskrutkujte novú maticu bez toho, aby ste ju úplne utiahli.

7. Namontujte zadné koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na požadovaný krútiaci moment.

8. Rozkývajte auto tak, aby všetky prvky zadného odpruženia zapadli na svoje miesto. Všetky matice na skrutkách utiahnite na požadovaný krútiaci moment. Nasaďte ochranný kryt na základňu spodného ramena a priskrutkujte ho na miesto.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Odpruženie vozidla
Ďalšie ▶

Zadné závesné ramená — demontáž a montáž
Pružina zadného zavesenia — demontáž a montáž
Tlmič (modely bez samonivelačného zadného odpruženia)
Zadný tlmič — demontáž a montáž
Výmena ložiska zadného kolesa
Zadné odpruženie stabilizátora
Pripojenie náušnice anti-roll bar
Samonivelačný systém zadného zavesenia na modeloch Estate
Samonivelačné komponenty zadného zavesenia
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Vôľa podpery vlečeného ramena zadného zavesenia – skontrolujte Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Spodné rameno zadného zavesenia — demontáž, demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Odstránenie a inštalácia držiakov zavesenia pohonnej jednotky Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia koncového krytu, výmena olejového tesnenia… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky vôle zadného zavesenia Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Spodné rameno zavesenia kolies Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 25 + 47 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.