Премахване
Развийте гайката, закрепваща връзката на стабилизиращата щанга към долното рамо на задното окачване
1. Повдигнете задната част на колата и я закрепете върху стойки. Отстранете съответното задно колело.
2. Развийте винтовете и отстранете защитния капак от основата на долното рамо.
3. С помощта на специален инструмент компресирайте пружината, така че да се отдалечи от върха. Когато използвате специално устройство за компресиране на пружини, уверете се, че спиралите на пружината са здраво захванати и компресирайте пружината от противоположните страни. Пружината има много висока сила на натиск, така че използвайте само много надежден инструмент. Никога не завързвайте пружината с тел.
4. Развийте гайката и отстранете болта, закрепващ връзката на стабилизиращата щанга към долното рамо (виж снимката).
5. С помощта на крик през дървен блок подпрете долното рамо на задното окачване.
6. Развийте гайката и отстранете болта, закрепващ долната част на амортисьора.
7. Развийте гайката и отстранете болта на външната панта, закрепващ долното рамо. Като внимавате, спуснете долното рамо на задното окачване и отстранете винтовата пружина от горната опорна чаша.
8. Развийте гайката, след това свалете болта на вътрешната панта, закрепващ долното рамо на задно окачване, и свалете рамото.
Ремонт
1. Почистете долното рамо на задното окачване от мръсотия и антикорозионно покритие и го проверете за пукнатини или механични повреди. Обърнете специално внимание на втулките за закрепване на лоста. Ако е необходимо да се сменят втулките, тази работа трябва да се извърши в сервиз, тъй като това изисква използването на хидравлична преса и подходящи дорници.
Монтиране
1. Поставете отново долното рамо на задното окачване, поставете вътрешния шарнирен болт и шайбата и завийте новата гайка, без да я затягате напълно.
2. Проверете дали долното гнездо на пружината е чисто, след това монтирайте горното гнездо на пружината върху пружината и поставете отново пружината.
3. Завъртете спиралната пружина, така че долният й край да е правилно позициониран в долното гнездо на пружината. Позиционирайте горната опора на пружината под стойката и като внимавате, повдигнете долното рамо на задното окачване, докато не се изравни с стойката на главината, връзката на люлеещата се щанга и амортисьора.
4. Проверете дали пружината е позиционирана правилно, след това поставете външния шарнирен болт на долното рамо и навийте нова гайка върху него, но не я затягайте напълно.
5. Подравнете долния край на амортисьора с рамото, поставете монтажния болт и завийте новата гайка върху него, без да я затягате напълно.
6. Поставете болта на връзката на стабилизиращата щанга, след това завийте нова гайка върху болта, без да я затягате напълно.
7. Монтирайте задното колело, след това спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелата до необходимия въртящ момент.
8. Разклатете колата, така че всички елементи на задното окачване да застанат на мястото си. Затегнете всички гайки на болтовете до необходимия въртящ момент. Поставете защитния капак върху основата на долното рамо и го завийте на място.