Садржај: Контролна рука горњег нагиба ↡ Горња реакциона рука ↡ Доња рука за компензацију аксијалног…↡ Доњи вођица полуге ↡ Инсталација ↡ Контролна рука горњег нагиба ↡ Горња реакциона рука ↡ Доња рука за компензацију аксијалног…↡ Доњи вођица полуге ↡
1. Ако је потребно истовремено уклонити неколико задњих кракова вешања, користите дизалицу кроз дрвени блок да подупрете доњу задњу полугу вешања.
2. Подигните задњи део аутомобила и причврстите га на постоље. Уклоните одговарајући задњи точак.
Контролна рука горњег нагиба
Причвршћивање надлактице која одређује нагиб
1 – унутрашња шарка; 2 – спољна шарка; 3 – уградна чаура; 4 – полуга; Л = 314±0,5 мм
1. Одврните матицу и уклоните вијак шарке који причвршћује полугу за елемент за причвршћивање главчине (погледајте сл. Причвршћивање надлактице која одређује нагиб).
2. Одврните матицу и завртањ који причвршћује контролну руку задњег нагиба за доњи оквир и уклоните ручицу испод возила.
3. Ако је потребно, извуците монтажну чауру из полуге на страни причвршћивача.
4. Проверите стање полуге за механичка оштећења. Посебно обратите пажњу на гумене чауре полуге и проверите да ли има пукотина и старења и по потреби их замените.
Текст чланка преузет са веб-сајта: MERCEDESMAN
Горња реакциона рука
Елементи за причвршћивање горње реакционе руке
1 – унутрашња шарка; 2 – спољна шарка; 3 – полуга; Л = 247±0,5 мм
1. Одврните матицу и уклоните вијак шарке који причвршћује полугу за причврсни елемент главчине (погледајте сл. Елементи за причвршћивање горње реакционе руке).
2. Одврните матицу и завртањ који причвршћује контролну руку задњег нагиба за доњи оквир и уклоните ручицу испод возила.
3. Проверите стање полуге за механичка оштећења. Посебно обратите пажњу на гумене чауре полуге и проверите да ли има пукотина и старења и по потреби их замените.
Доња рука за компензацију аксијалног притиска
Монтажни елементи за доњу руку за компензацију аксијалног притиска
1 – унутрашња шарка; 2 – спољна шарка; 3 – уградна чаура; 4 – полуга; Л = 314±0,5 мм
1. Одврните матицу и уклоните вијак шарке који причвршћује полугу за причврсни елемент главчине (погледајте сл. Причврсни елементи доње полуге за компензацију аксијалног притиска).
2. Одврните матицу и завртањ који причвршћује контролну руку задњег нагиба за доњи оквир и уклоните ручицу испод возила. Ако је потребно, извуците монтажну чауру из полуге на страни причвршћивача.
3. Проверите стање полуге за механичка оштећења. Посебно обратите пажњу на гумене чауре полуге и проверите да ли има пукотина и старења и по потреби их замените.
Доњи вођица полуге
Елементи за причвршћивање доњих вођица
1 – унутрашња шарка; 2 – матица; 3 – спољни шарнир; 4 – полуга; Л = 245±0,5 мм
1. Пре него што уклоните полугу, поставите ознаке за поравнање на унутрашњи завртањ, ексцентричне подлошке и доњи оквир (погледајте слику. Компоненте за монтажу доње вођице). Ове ознаке се морају користити приликом постављања полуге да би се одржало поравнање задњих точкова.
2. Одврните матицу, уклоните ексцентричну подлошку и уклоните вијак шарке који причвршћује руку за доњи оквир.
3. Одврните матицу са сворњака кугличног зглоба, затим уклоните куглични зглоб са причвршћивача главчине и уклоните руку. Приликом уклањања рукавца кугличног зглоба и причвршћивача главчине, морате користити извлакач.
4. Проверите стање чауре на хабање и оштећење, а такође проверите слободно кретање кугличног зглоба и стање његовог заштитног пртљажника. Замените ручицу ако је потребно.
Инсталација
Контролна рука горњег нагиба
1. Ако је потребно, притисните инсталациону чауру у причвршћивач главчине.
2. Вратите ручицу, уметните вијке шарки и заврните нове навртке на њих без потпуног затезања.
3. Уградите задњи точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова потребним обртним моментом.
4. Љуљајте аутомобил док елементи за причвршћивање руке не буду на свом месту, а затим затегните обе навртке шарки на потребан обртни момент.
Горња реакциона рука
1. Вратите ручицу, уметните вијке шарки и заврните нове навртке на њих без потпуног затезања.
2. Уградите задњи точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова потребним обртним моментом.
3. Љуљајте аутомобил док елементи за причвршћивање руке не буду на свом месту, а затим затегните обе навртке шарки на потребан обртни момент.
Доња рука за компензацију аксијалног притиска
1. Ако је потребно, притисните инсталациону чауру у причвршћивач главчине.
2. Вратите ручицу, уметните вијке шарки и заврните нове навртке на њих без потпуног затезања.
3. Уградите задњи точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова потребним обртним моментом.
4. Љуљајте аутомобил док елементи за причвршћивање руке не буду на свом месту, а затим затегните обе навртке шарки на потребан обртни момент.
Доњи вођица полуге
1. Вратите ручицу, затим уметните унутрашњи завртањ и ексцентричну подлошку и навијте нову матицу на вијак, али је немојте до краја затегнути.
2. Уградите затик кугличног зглоба на причвршћивач главчине и причврстите га новом навртком, притегнувши је потребним обртним моментом.
3. Уградите задњи точак, затим спустите возило на тло и затегните монтажне завртње на потребан обртни момент.
4. Заљуљајте возило да бисте осигурали правилну монтажу руке, проверите да ли су ознаке на доњем оквиру, завртњу и ексцентричној подлошци поравнате, а затим затегните матицу завртња на наведени обртни момент.
Пажња! Проверите поравнање задњих точкова што је пре могуће.