Зміст: Верхній важіль, що визначає розвал ↡ Верхній реактивний важіль ↡ Нижній важіль компенсації осьового…↡ Нижній напрямний важіль ↡ Встановлення ↡ Верхній важіль, що визначає розвал ↡ Верхній реактивний важіль ↡ Нижній важіль компенсації осьового…↡ Нижній напрямний важіль ↡
1. Якщо одночасно необхідно зняти кілька важелів задньої підвіски, домкратом через дерев'яний брус підтримайте нижній важіль задньої підвіски.
2. Підніміть задню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках. Зніміть відповідне заднє колесо.
Верхній важіль, що визначає розвал
Кріплення верхнього важеля, що визначає розвал
1 – внутрішній шарнірний болт; 2 – зовнішній шарнірний болт; 3 – настановна втулка; 4 – важіль; L = 314±0,5 мм
1. Відкрутіть гайку і витягніть шарнірний болт, що кріпить важіль до кріпильного елементу маточини (див. рис. Кріплення верхнього важеля, що визначає розвал).
2. Викрутіть гайку і вийміть шарнірний болт, що кріпить важіль, що визначає розвал заднього колеса, до нижньої рами, і витягніть важіль з-під автомобіля.
3. При необхідності, випресуйте установку втулку з важеля з боку елемента кріплення.
4. Перевірте стан важеля на наявність механічних пошкоджень. Особливу увагу приділіть гумовим втулкам важеля і перевірте на наявність тріщин і старіння і, при необхідності, замініть їх.
Верхній реактивний важіль
Елементи кріплення верхнього реактивного важеля
1 – внутрішній шарнірний болт; 2 – зовнішній шарнірний болт; 3 – важіль; L = 247±0,5 мм
1. Відкрутіть гайку і витягніть шарнірний болт, що кріпить важіль до кріпильного елементу маточини (див. рис. Елементи кріплення верхнього реактивного важеля).
2. Викрутіть гайку і вийміть шарнірний болт, що кріпить важіль, що визначає розвал заднього колеса, до нижньої рами, і витягніть важіль з-під автомобіля.
3. Перевірте стан важеля на наявність механічних пошкоджень. Особливу увагу приділіть гумовим втулкам важеля і перевірте на наявність тріщин і старіння і, при необхідності, замініть їх.
Нижній важіль компенсації осьового тиску
Елементи кріплення нижнього важеля компенсації осьового тиску
1 – внутрішній шарнірний болт; 2 – зовнішній шарнірний болт; 3 – настановна втулка; 4 – важіль; L = 314±0,5 мм
1. Відкрутіть гайку і витягніть шарнірний болт, що кріпить важіль до кріпильного елементу маточини (див. рис. Елементи кріплення нижнього важеля компенсації осьового тиску).
2. Викрутіть гайку і вийміть шарнірний болт, що кріпить важіль, що визначає розвал заднього колеса, до нижньої рами, і витягніть важіль з-під автомобіля. При необхідності, випресуйте установку втулку з важеля з боку елемента кріплення.
3. Перевірте стан важеля на наявність механічних пошкоджень. Особливу увагу приділіть гумовим втулкам важеля і перевірте на наявність тріщин і старіння і, при необхідності, замініть їх.
Нижній напрямний важіль
Елементи кріплення нижнього напрямного важеля
1 – внутрішній шарнірний болт; 2 – гайка; 3 – зовнішній шарнірний болт; 4 – важіль; L = 245±0,5 мм
1. Перед зняттям важеля нанесіть мітки суміщення на внутрішній шарнірний болт, ексцентрикові шайби та нижню раму (див. рис. Елементи кріплення нижнього напрямного важеля). Ці мітки необхідно використовувати при встановленні важеля для збереження сходження задніх коліс.
2. Відкрутіть гайку, зніміть ексцентрикову шайбу і вийміть шарнірний болт, що кріпить важіль до нижньої рами.
3. Відгвинтіть гайку з цапфи шарового шарніра, потім вийміть шаровий шарнір з кріпильного елемента маточини і зніміть важіль. При знятті цапфи шарового шарніра та кріпильного елемента маточини необхідно використовувати знімач.
4. Перевірте стан втулки на наявність зносу та пошкоджень, а також перевірте свободу переміщення шарового шарніра та стан його захисного чохла. За потреби замініть важіль.
Встановлення
Верхній важіль, що визначає розвал
1. За необхідності запресуйте установку втулку в кріпильний елемент маточини.
2. Встановіть важіль на місце, вставте шарнірні болти та нагвинтіть на них нові гайки, не затягуючи їх остаточно.
3. Встановіть заднє колесо, потім опустіть автомобіль на землю і затягніть болти кріплення колеса потрібним моментом.
4. Покачайте автомобіль для того, щоб елементи кріплення важеля встановилися на свої місця, потім закрутіть обидві гайки шарнірних болтів необхідним моментом.
Верхній реактивний важіль
1. Встановіть важіль на місце, вставте шарнірні болти та нагвинтіть на них нові гайки, не затягуючи їх остаточно.
2. Встановіть заднє колесо, потім опустіть автомобіль на землю і затягніть болти кріплення колеса потрібним моментом.
3. Покачайте автомобіль для того, щоб елементи кріплення важеля встановилися на свої місця, потім закрутіть обидві гайки шарнірних болтів необхідним моментом.
Нижній важіль компенсації осьового тиску
1. За необхідності запресуйте установку втулку в кріпильний елемент маточини.
2. Встановіть важіль на місце, вставте шарнірні болти та нагвинтіть на них нові гайки, не затягуючи їх остаточно.
3. Встановіть заднє колесо, потім опустіть автомобіль на землю і затягніть болти кріплення колеса потрібним моментом.
4. Покачайте автомобіль для того, щоб елементи кріплення важеля встановилися на свої місця, потім закрутіть обидві гайки шарнірних болтів необхідним моментом.
Нижній напрямний важіль
1. Встановіть важіль на місце, потім вставте внутрішній шарнірний болт та ексцентрикову шайбу і нагвинтіть на болт нову гайку, але не затягуйте її остаточно.
2. Встановіть цапфу шарового шарніра на кріпильний елемент маточини і закріпіть новою гайкою, затягнувши її необхідним моментом.
3. Встановіть заднє колесо, потім опустіть автомобіль на землю та затягніть болти кріплення потрібним моментом.
4. Покачайте автомобіль для правильної установки важеля, перевірте, що мітки на нижній рамі, шарнірному болті та ексцентриковій шайбі поєднані, потім затягніть гайку шарнірного болта необхідним моментом.
Увага! При першій можливості перевірте сходження задніх коліс.