Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски

Стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Зняття



Розташування болтів кріплення затискача кріплення стабілізатора поперечної стійкості



Розташування болтів кріплення затискача кріплення стабілізатора поперечної стійкості


1. Підніміть задню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках.

2. Відгвинтіть гайки, що кріплять сережки стабілізатора до стабілізатора поперечної стійкості.

3. Позначте взаємне положення втулок та стабілізатора поперечної стійкості, потім відкрутіть по два болти кріплення кріпильних затискачів стабілізатора і зніміть затискачі (див. малюнок). Позначте розташування та зніміть із стабілізатора поперечної стійкості гумові подушки. Зніміть стабілізатор поперечної стійкості. Для цього, можливо, потрібно від'єднати карданний вал від задньої головної передачі та послабити болти кріплення корпусу центрального підшипника карданного валу.

4. Домкратом через дерев'яний брус підтримайте нижню раму задньої підвіски.

5. Відгвинтіть болти, що кріплять нижню раму задньої підвіски до кузова і, обережно, опустіть нижню раму і вийміть стабілізатор поперечної стійкості.

Увага! На моделях з антиблокувальною системою гальм, опускаючи нижню раму, будьте обережні, щоб не порвати дроти заднього датчика.




Встановлення



1. Встановіть стабілізатор поперечної стійкості на місце та пригвинтіть його до сережок стабілізатора.

2. При необхідності підніміть нижню раму задньої підвіски на місце та закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом. З'єднайте карданний вал із задньою головною передачею та затягніть болти кріплення кронштейна центрального підшипника карданного валу.

3. Відповідно до міток встановіть на стабілізатор поперечної стійкості гумові подушки таким чином, щоб розрізи гумових подушок були спрямовані до передньої частини автомобіля. Встановіть на гумові подушки стабілізатора затискачі кріплення і закріпіть їх новими болтами, не затягуючи болти остаточно.

4. Нагвинтіть нові гайки кріплення стабілізатора поперечної стійкості до сережок і затягніть їх потрібним моментом. Затягніть потрібні моменти болти кріплення кріпильних затискачів стабілізатора поперечної стійкості.

5. Встановіть задні колеса, потім опустіть автомобіль на землю і затягніть болти кріплення колеса потрібним моментом.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Підвіска автомобіля
Наступні ▶

Нижній важіль задньої підвіски — зняття та встановлення
Важелі задньої підвіски — зняття та встановлення
Пружина задньої підвіски — зняття та встановлення
Амортизатор (моделі без задньої підвіски, що самовирівнюється)
Амортизатор задньої підвіски — зняття та встановлення
Сполучна сережка стабілізатора поперечної стійкості
Система самовирівнювальної задньої підвіски на моделях Універсал
Елементи самовирівнювальної задньої підвіски
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Люфт опори подовжнього важеля задньої підвіски — перевірка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски — зняття та… Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Зняття та встановлення заднього стабілізатора поперечної стійкості Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Стабілізатор поперечної стійкості — деталі встановлення Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Заміна стабілізатора поперечної стійкості задньої підвіски Мерседес Варіо 814D (1996-2003, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 27 + 26 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.