Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Заміна підшипника задньої маточини

Заміна підшипника задньої маточини (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Увага! Для зняття підшипника задньої маточини необхідно використовувати гідравлічний прес та трубчасті оправки відповідного діаметра. За відсутності преса можна використовувати великі слюсарні лещата. Внутрішні кільця підшипника запресовані на втулку маточини. Якщо під час зняття підшипника його внутрішнє кільце залишиться на втулці маточини, для зняття цього кільця необхідно використовувати знімач.


1. Зніміть елемент кріплення задньої маточини.

2. Використовуючи відповідні оправки, встановіть кріпильний елемент маточини на столі гідравлічного преса і, обережно, видавіть маточину з підшипника. Якщо внутрішнє кільце підшипника залишилося на втулці маточини, зніміть його із застосуванням знімка.

3. Зніміть з кріпильного елемента маточини стопорне кільце кріплення підшипника.

4. Встановіть кріпильний елемент маточини на столі гідравлічного преса і, використовуючи трубчасту оправку відповідного діаметра, видавіть підшипник із кріпильного елемента маточини.

5. Очистіть гніздо для підшипника в кріпильному елементі маточини і, використовуючи наждачний папір, зніміть всі задирки. Перевірте стан стопорного кільця підшипника і замініть його.

6. Нанесіть тонкий шар моторної олії на зовнішнє кільце підшипника.

7. Встановіть підшипник на кріпильний елемент маточини та, використовуючи трубчасту оправку, що спирається на зовнішнє кільце підшипника, запресуйте підшипник у гніздо до упору.

8. Закріпіть підшипник стопорним кільцем. При цьому перевірте, що стопорне кільце чітко встановилося в канавці елемента кріплення маточини.



9. Встановіть внутрішнє кільце підшипника на виправлення відповідного діаметра і запресуйте в підшипник маточину.

10. Перевірте плавність обертання підшипника, потім встановіть кріпильний елемент задньої маточини на автомобіль.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Підвіска автомобіля
Наступні ▶

Кріпильний елемент задньої маточини — зняття та встановлення
Передній стабілізатор поперечної стійкості
Нижній важіль передньої підвіски — зняття та встановлення
Пружина передньої підвіски — зняття та встановлення
Амортизатор передньої підвіски — зняття та встановлення
Амортизатор задньої підвіски — зняття та встановлення
Амортизатор (моделі без задньої підвіски, що самовирівнюється)
Пружина задньої підвіски — зняття та встановлення
Важелі задньої підвіски — зняття та встановлення
Нижній важіль задньої підвіски — зняття та встановлення
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Люфт опори подовжнього важеля задньої підвіски — перевірка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Тримач задньої маточини — зняття та встановлення Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Зняття та встановлення кришки підшипника проміжного фланця Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Зняття та встановлення фланця заднього приводного валу та дворядного… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення задньої кришки коробки передач Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Зняття та встановлення підшипника задньої маточини Мерседес Віто 2 (2003-2014, Дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 33 + 15 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.