Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Amortizor (modele fără suspensie spate cu autonivelare)

Amortizor (modele fără suspensie spate cu autonivelare) (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Examinare ↡ Instalare ↡

Demontarea



Amplasarea șuruburilor care fixează carcasa de protecție a brațului inferior al suspensiei spate



Amplasarea șuruburilor care fixează carcasa de protecție a brațului inferior al suspensiei spate


Scoaterea capacului de protecție de la baza brațului inferior al suspensiei spate



Scoaterea capacului de protecție de la baza brațului inferior al suspensiei spate


Suport superior al amortizorului din spate



Suport superior al amortizorului din spate


Deșurubarea piuliței de la șurubul de fixare inferior al amortizorului



Deșurubarea piuliței de la șurubul de fixare inferior al amortizorului


Text republicat de pe site MercedesMan.ru



Suporturile superioare ale amortizorului din spate la modelele de început



1 – piuliță și contrapiuliță; 2 – mașină de spălat; 3 – pernă de cauciuc; 4 – pernă de cauciuc; 5 –…

1 – piuliță și contrapiuliță; 2 – mașină de spălat; 3 – pernă de cauciuc; 4 – pernă de cauciuc; 5 – element corp; 6 – amortizor spate


Suporturile superioare ale amortizorului din spate la modelele ulterioare



1 – piuliță și contrapiuliță; 2 – mașină de spălat; 3 – pernă de cauciuc; 4 – bucșă; 5 – pernă de…

1 – piuliță și contrapiuliță; 2 – mașină de spălat; 3 – pernă de cauciuc; 4 – bucșă; 5 – pernă de cauciuc; 6 – tampon; 7 – husa de praf; 8 – amortizor spate


1. Ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata din spate corespunzătoare.

2. Deșurubați șuruburile și scoateți carcasa de pe baza brațului inferior al suspensiei din spate (vezi fig. Amplasarea șuruburilor care fixează carcasa de protecție a brațului inferior al suspensiei spate, Îndepărtarea carcasei de protecție de la baza brațului inferior al suspensiei spate).



3. Folosind un cric printr-un bloc de lemn, sprijiniți brațul inferior al suspensiei spate.

4. Pentru a accesa suportul superior al amortizorului din spate, scoateți ornamentul lateral al portbagajului (vezi fig. Sau mai degrabă suportul amortizorului din spate).

5. În timp ce țineți piulița de montare a tijei amortizorului cu o cheie, folosiți oa doua cheie pentru a deșuruba piulița de blocare. Deșurubați piulița care fixează tija amortizorului, în timp ce țineți tija să nu se rotească. Scoateți șaiba și tamponul de cauciuc.

6. Lucrând sub mașină, deșurubați piulița de la șurubul de montare inferior al amortizorului și scoateți șurubul și șaibe (vezi fig. Deșurubarea piuliței de la șurubul de fixare inferior al amortizorului).

7. Cu precauție, eliberați ușor brațul inferior al suspensiei din spate, apoi scoateți amortizorul de sub pasajul roții din spate. Scoateți tamponul de cauciuc din partea superioară a amortizorului. La modelele din decembrie 1986, scoateți garnitura instalată pe perna de cauciuc superioară, apoi îndepărtați capacul de praf și tamponul de cauciuc de pe tija amortizorului (vezi fig. Suport superior amortizor spate la modelele de început, Suport superior amortizor spate pe modelele ulterioare).

Examinare



1. Verificați amortizorul pentru semne de scurgeri de lichid de absorbție a șocurilor. Verificați toată lungimea tijei amortizorului pentru a nu se găuri. Verificați carcasa amortizorului pentru deteriorări mecanice. Așezați amortizorul în poziție verticală și verificați funcționarea acestuia deplasând tija amortizorului la cursa maximă. Verificati si functionarea amortizorului prin miscarea tijei amortizorului in sus si in jos pe o distanta de 50 - 100 mm. În toate cazurile, tija amortizorului ar trebui să se miște fără probleme, cu o rezistență vizibilă. Dacă tija amortizorului se mișcă brusc sau există o deteriorare mecanică, amortizorul trebuie înlocuit.



Instalare



1. La modelele ulterioare, instalați un tampon, un capac de praf și o garnitură pe tija amortizorului.

2. La toate modelele, instalați perna de cauciuc inferioară pe tija amortizorului și instalați amortizorul în vehicul.

3. Aliniați orificiile de montare din partea inferioară a amortizorului și brațul inferior al suspensiei spate, introduceți un șurub în orificiu și înșurubați o nouă piuliță pe șurub fără a o strânge complet.

4. Utilizați un cric pentru a ridica brațul inferior al suspensiei spate, în timp ce tija amortizorului ar trebui să treacă prin orificiul din caroserie.

5. În portbagaj, instalați o pernă de cauciuc și o șaibă pe tija amortizorului și înșurubați piulița de fixare pe tija amortizorului. Verificați dacă tamponul de cauciuc este poziționat corect, apoi strângeți piulița de montare la cuplul necesar. În același timp, nu se rotește tija amortizorului. În timp ce țineți piulița de montare cu o cheie, înșurubați piulița de blocare și strângeți-o la cuplul necesar.

6. Reinstalați ornamentul portbagajului.

7. Montați roata, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul necesar.

8. Culcați mașina pentru a vă asigura că amortizorul este așezat corect. Strângeți piulița de fixare inferioară a amortizorului la cuplul necesar. Montați capacul de protecție pe baza brațului inferior al suspensiei spate și înșurubați-l.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Suspensie vehicul
Următorul ▶

Amortizor suspensie spate — demontare si instalare
Înlocuirea rulmentului roții din spate
Fixare butuc spate — demontare și instalare
Stabilizator de stabilitate transversal față
Braț inferior suspensie față — demontare și instalare
Arc suspensie spate — demontare și instalare
Brațe de suspensie spate — demontare și instalare
Braț inferior suspensie spate — demontare și instalare
Stabilizator de suspensie spate
Legătură de legătură pentru bară anti-ruliu
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Amortizor suspensie spate — demontare si instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Amortizor suspensie spate — demontare, verificare si instalare Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Înlocuirea bujiilor incandescente (modele diesel) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare capacului de capăt, înlocuirea etanșării… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Design suspensie spate a mașinii Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontare și instalare punții spate (pentru modelele fără ABS) Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 41 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.