Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Demontarea
1. Scoateți rezervorul spălării.
2. Marcați poziția roții din față pe butuc cu vopsea. Acest lucru va permite ca roata echilibrată să fie readusă în poziția inițială în timpul asamblarii.
3. Slăbiți șuruburile roții. Vehiculul trebuie să fie pe roți atunci când efectuați această operațiune.
4. Așezați partea din față a mașinii pe suporturi și, după ce deșurubați șuruburile roților, scoateți roțile din față.
5. Mașini cu motoare diesel. Scoateți partea din față a protecției motorului.
6. Mașini cu motoare pe benzină. Scoateți protecția motorului din partea dreaptă și din mijloc.
7. Deconectați ștecherul cu mai mulți pini a unității de comandă a motorului și eliberați cablajul corespunzător din elementele de fixare.
8. Ridicați motorul cu un palan, palan sau macara cu lanț adecvat suficient pentru a îndepărta și descărca suportul motorului.
9. Scoateți partea din spate a căptușelii aripului față.
10. Deșurubați șuruburile care fixează bara de susținere pe partea stângă a grinzii axei față.
11. Scoateți garnitura laterală de lângă brațul triunghiular.
12. Deconectați bara stabilizatoare prin deșurubarea șuruburilor de montare.
13. Deconectați articulația sferică care fixează brațul de articulație de direcție.
14. Deconectați pompa servodirecției de la grinda axei față și fixați-o de motor cu un fir.
(Text republicat de pe site MERCEDESMAN)
15. Deconectați cremaliera de direcție de la grinda axei față și fixați-o de cablul de pe motor.
16. Mașini cu motoare diesel. Scoateți radiatorul de răcire a aerului de încărcare.
17. Deșurubați șuruburile de fixare și deconectați ambele suporturi frontale ale motorului de la grinda axei față.
18. Deșurubați șuruburile de fixare și deconectați ambele suporturi de suspensie din spate de la motor.
19. Deconectați suportul țevii aparatului de aer condiționat din partea dreaptă a grinzii.
20. Deșurubați șuruburile care fixează grinda punții față de caroserie și scoateți-o împingând-o în jos.
21. Deșurubați brațul de suspensie transversal de pe grindă.
Atenţie! Piulițele de fixare trebuie înlocuite după deșurubarea lor. Pentru a face acest lucru, trebuie să strângeți capetele știftului de pe piulița exterioară și să o îndepărtați, apoi să scoateți piulița în sine din ghidaj. Pentru a scoate piulița interioară, trebuie mai întâi să deconectați suportul.
21. Deșurubați șuruburile de fixare și deconectați ambii suporturi de suspensie din spate de grinda transversală a podului.
Instalare
Atenţie! Asigurați-vă că înlocuiți piulițele autoblocante cu altele noi după fiecare demontare.
Instalarea traversei axei față se efectuează în ordine inversă.
22. Montați roata din față în conformitate cu semnele făcute în timpul demontării. Înainte de a face acest lucru, lubrifiați locașul discului roții de pe butuc cu un strat subțire de unsoare pentru rulmenți. Nu lubrifiați șuruburile roților. Înșurubați șuruburile roților și coborâți mașina. Strângeți piulițele în cruce la un cuplu de 110 Nm.
23. Verificați și reglați cambra și vârful roții în atelier.