Dezasamblarea
1. Scoateți bara de suspensie, vezi capitolul relevant.
Atenţie! Arcul amortizorului are un raport de compresie ridicat. Pentru a îndepărta amortizorul, arcul elicoidal trebuie fixat cu o clemă adecvată.
Atenţie! Nu deconectați amortizorul fără a fixa corect arcul amortizorului cu o clemă. Asigurați-vă că spirele arcului sunt bine așezate în mânerele de prindere. În caz contrar, nu poate fi exclusă posibilitatea alunecării primăverii. Nu folosiți sârmă pentru a lega spirele arcului. Are un grad ridicat de compresie și manevrarea incompetentă poate duce la răniri. Folosiți numai instrumente de încredere!
2. Fixați arcul elicoidal cu o clemă adecvată, astfel încât mânerele acestuia să comprima cel puțin trei spirale ale arcului.
3. Fixați clema cu arcul barei de suspensie fixat și cu loncherul în menghină (vezi ilustrația).
Atenţie! Pentru a comprima arcul, utilizați numai un instrument de încredere, de exemplu, HAZET-4900-2A cu mânere de prindere 4900-15/2 (vezi ilustrația 4.3).
Atenţie! Nu prindeți loncherul suspensiei în sine într-o menghină.
4. Comprimați arcul lonjeroanei doar suficient pentru a elibera cupele arcului de sus și de jos.
5. Deșurubați piulița autoblocante tijei amortizorului folosind o cheie tubulară cu mâner îndoit.
Când utilizați atașamentul 2 (HAZET 25931-21) puteți folosi o cheie dinamometrică normală 4. În același timp, țineți tija amortizorului cu o cheie hexagonală de 3 x 7 mm (HAZET-2593-1) (vezi ilustrația).
6. Scoateți garnitura și suportul rackului.
7. Scoateți amortizorul.
Atenţie! Dacă arcul trebuie înlocuit, acesta trebuie eliberat încet. Dacă doar amortizorul trebuie înlocuit, atunci arcul nu trebuie să fie dizolvat.
8. Scoateți cupa de susținere superioară a unui arc al unui rafturi de amortizare cu detaliile însoțitoare.
9. Scoateți burduful, tamponul pentru cursa de compresie și tamponul de cauciuc din cupa de susținere superioară.
10. Verificați starea amortizorului, vezi capitolul relevant.
11. Examinați toate detaliile unui rack de amortizare. Înlocuiți piesele care sunt crăpate, uzate puternic, ruginite, deteriorate sau depășite.
Asamblare
Atenţie! Se recomanda inlocuirea arcurilor si amortizoarelor de pe ambele bare de suspensie. La instalarea unor arcuri noi, nu trebuie uitat că, în funcție de configurația și modelul mașinii, pe amortizoare sunt plasate diferite arcuri. Ambele rafturi ale unui pod trebuie să fie echipate cu arcuri de același tip. Denumirea arcurilor este pictată pe una dintre bobine.
12. Instalați burduful, tamponul pentru cursa de compresie și tamponul de cauciuc pe cupa superioară.
13. Comprimați, dacă este necesar, arcul amortizorului cu o clemă.
14. Instalați scaunul arcului superior cu tampon de cauciuc, tampon de cursă și burduf atașat.
15. Instalați amortizorul.
16. Instalați garnitura și suportul superior al rackului.
17. Înșurubați o nouă piuliță cu autoblocare pe tija amortizorului și strângeți-o la 60 Nm. În același timp, nu se rotește tija amortizorului cu o cheie hexagonală de 7 mm.
18. Eliberați încet arcul până când capetele acestuia ating cupele de susținere și scoateți clema.
19. Instalați amortizorul la loc, vezi capitolul relevant.