Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W168 (1997-2004)
  • Principală
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Șasiu
  • Pandantiv

Manșete pentru articulații CV — demontare și instalare

0

Demontarea



1. Deconectați arborele de antrenare al roții din față, vezi capitolul corespunzător.

Atenţie! Nu coborâți vehiculul pe roțile sale după deconectarea arborilor de osie.


2. Tăiați clemele de prindere de pe gulerul CV cu tăietoare laterale și îndepărtați-le (vezi ilustrația).



8.2 Arborele de antrenare al roții din față
1 - arbore de antrenare 2 - guler de îmbinare exterior
3 - clemă de prindere pe centura de siguranță a manșetei cu diametru mare
4 - clemă de prindere pe centura de siguranță a manșetei de diametru mic
5 - clemă de prindere pe centura de siguranță a manșetei de diametru mic
6 - manșetă interioară a articulației
7 - clemă de prindere pe centura de siguranță a manșetei cu diametru mare


3. Tăiați manșeta deteriorată și îndepărtați-o din articulația CV.

4. Scoateți articulația exterioară corespunzătoare de pe arborele axei. Pentru a face acest lucru, loviți balamaua 8 de pe arbore cu un dorn adecvat, sprijinindu-l pe pinionul 9 (vezi ilustrația).



Fixați balamaua numai de tija canelată și nu deteriorați suprafețele de etanșare ale garniturii de ulei.


5. Curăţaţi carcasa articulaţiei CV.

Atenţie! În cazul în care intră apă sau murdărie, articulația CV exterioară trebuie dezasamblată. Pentru a face acest lucru, este necesar să marcați locația pinionului intern și a separatorului în corpul balamalei.


Balamaua internă nu poate fi demontată. Dacă este murdar, articulația internă sau arborele axei trebuie înlocuite complet.

Instalare



Atenţie! Clemele trebuie înlocuite cu altele noi.


6. Așezați gulerul care fixează manșeta pe arbore de-a lungul centurii de siguranță mici.

7. Așezați un nou guler pe arbore.

8. Umpleți îmbinarea cu unsoare până la marginea superioară a pinionului.

Cantitatea de lubrifiant pentru articulația CV a arborelui roții din față:
  • îmbinare exterioară - 100 g
  • balama interioară - 120 g

9. Articulatie CV externa. Asigurați-vă că înlocuiți inelul de reținere a tijei arborelui cu unul nou.

10. Loviți îmbinarea pe arborele de antrenare.

11. Umpleți manșeta și îmbinarea cu lubrifiantul rămas.

12. Așezați gulerul pe articulație și pe arborele de antrenare al roții din față.

Pe balamaua internă, înainte de a instala clemele, reglați manșeta la o lungime de 159 mm.

13. Instalați clemele de clemă și strângeți-le folosind un clește corespunzător, de exemplu, HAZET 1847. În acest caz, axul A al cleștii trebuie strâns la un cuplu de 27+3 Nm. Spațiul dintre clemele clestelui (vezi săgețile B din ilustrația 8.13) nu trebuie să depășească 2,5 mm.



Atenţie! Înainte de a utiliza clești, verificați ușurința de mișcare a arborelui A. Dacă este necesar, lubrifiați-l (vezi ilustrația 8.13).


14. Reinstalați arborele de antrenare al roții din față.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
A-Class W168 / Pandantiv
Următorul ▶

Arborele de transmisie — demontare și instalare
Grinda axei față — demontare și instalare
Amortizor — verificare
Strut amortizor — demontare
Strut amortizor — demontare și instalare
Suspensie fata — dispozitiv
Suspensie spate — dispozitiv
Amortizor suspensie spate — demontare si instalare
Arc amortizor suspensie spate — demontare și instalare
Braț de tracțiune inferior — demontare și instalare
Flanșă pe tija traversei — demontare și instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Capac inferior compartimentului motor — demontare și instalare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Comutator pentru marșarier — demontare, inspecție și instalare Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Demontare și instalare motorului electric pentru antrenarea clapetei de ventilație Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare servomotorului pentru comutarea modurilor cutiei de transfer Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare motorului pentru reglarea telescopică a coloanei de direcție Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Demontare și instalare punții spate (pentru modelele cu ABS) Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
TEXTHTMLBB Code
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 30 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Pandantiv
  • Direcție
  • Caroseria
  • Interior (toate modelele)
  • Interior (din 1997)
  • Interior (din 2001)
  • Exterior
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Stergatoare si spalatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·