6-valcové motory
Odpojte spätné vedenie oleja na olejovej vani.
Uvoľnite 6 skrutiek ochrannej misky na bloku valcov a vyberte misku.
Otočte predné kolesá doľava a odstráňte skrutky ochranného krytu.
Odstráňte tlmič vibrácií a potom odskrutkujte spodný držiak generátora.
Potom odskrutkujte skrutky hornej časti olejovej vane, ale tak, aby v bloku valcov zostali zaskrutkované ďalšie 2 skrutky.
Odstráňte spodnú časť panvice a po odstránení troch montážnych skrutiek vyberte olejové čerpadlo.
Vodiacu rúrku mierky vytiahnite z držiaka a pomocou plastového kladivka ju zospodu vyrazte z vrchnej časti olejovej vane.
Na vozidlách vybavených kompresorom (s klimatizačným systémom), odstráňte spodnú vzperu.
Odpojte páky ovládania plynu.
Odpojte hnací hriadeľ od prevodovky a potiahnite ho späť.
Odskrutkujte tlmič motora v spodnej časti a odstráňte upevňovacie skrutky motora na držiakoch motora.
Zaveste motor vpredu a vzadu na nápravách na demontáž motora a zdvihnite ho nahor, kým nebude možné oddeliť olejovú vaňu.
Pred inštaláciou očistite styčné plochy bloku valcov a olejovej vane.
Vymeňte radiálny zadný O-krúžok a zatlačte ho dovnútra.
Radiálny tesniaci krúžok orežte tak, aby vyčnieval nad rovinu približne o 0,5 alebo 1,0 mm, aby ste dosiahli požadované prekrytie. Tu môžete použiť domácu šablónu. Presah grafitovo šedého O-krúžku je 1,0 mm, žltohnedého O-krúžku je 0,5 mm. Namažte O-krúžok olejom.
Namažte kontaktnú plochu olejovej vane tesniacou hmotou a nainštalujte ju, najprv musíte ľahko dotiahnuť 2 skrutky vpredu a vzadu. Pred utiahnutím skrutiek bloku valcov musí byť olejová vaňa dosadená na medziprírubu alebo priskrutkovaná.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Po inštalácii skontrolujte činnosť ovládacích pák.
8-valcové motory
Odstráňte kompresor s podporným a napínacím valčekom.
Odstráňte úpravu (manažérov) páky.
Odstráňte spodnú časť olejovej vane.
Odstráňte vodiacu trubicu mierky oleja.
Odstráňte olejové čerpadlo.
Odstráňte skrutky z hornej časti olejovej vane.
Odstráňte obe upevňovacie skrutky motora z držiaka motora.
Uvoľnite oba tlmiče motora.
Odpojte rám chladiča a potom zdvihnite motor pomocou žeriavu alebo vhodného navijaka, kým nebude možné vybrať olejovú vaňu.
Pri inštalácii prilepte nové tesnenie olejovej vane k olejovej vani pomocou maziva.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Zadná kontaktná plocha olejovej vane musí byť v jednej rovine so zadnou plochou bloku valcov. Ak tomu tak nie je, môže dôjsť k hluku a vibráciám.