Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok
  • Hajtáslánc burkolat — le- és beszerelés

Hajtáslánc burkolat — le- és beszerelés (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Figyelem! A hajtólánc burkolatának eltávolításakor emelőszerkezetet kell használni. A burkolat felszerelésekor tömítőanyagot kell használni.


Eltávolítás



A két csavar elhelyezkedése az üzemanyagszűrő és a termosztát elején



A két csavar elhelyezkedése az üzemanyagszűrő és a termosztát elején


A tápegység tartójának alsó csavarjának elhelyezkedése



A tápegység tartójának alsó csavarjának elhelyezkedése


A nagynyomású üzemanyag-szivattyút a hajtólánc fedeléhez rögzítő csavarok elhelyezkedése



A nagynyomású üzemanyag-szivattyút a hajtólánc fedeléhez rögzítő csavarok elhelyezkedése


A publikáció újranyomtatva erről a forrásról: mercedesman



A hajtólánc fedelét a hengerfejhez rögzítő csavarok elhelyezkedése



A hajtólánc fedelét a hengerfejhez rögzítő csavarok elhelyezkedése


A hajtólánc fedelét a motor hengerblokkjához rögzítő csavarok elhelyezkedése



A hajtólánc fedelét a motor hengerblokkjához rögzítő csavarok elhelyezkedése


1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.

2. Nyissa ki a motorháztetőt és helyezze függőleges helyzetbe.

3. Távolítsa el az alsó motor fröccsenésvédőt.

4. Távolítsa el a hűtő és a hűtőventilátor egységet.

5. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát/rezgéscsillapítót és az agyat.

6. Távolítsa el a segédhajtószíj-feszítőt az alábbi lépések végrehajtásával:
  • a - távolítsa el a műanyag dugót, csavarja ki a csavart és távolítsa el a segédhajtószíj közbenső szíjtárcsát;
  • b - csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a hűtőventilátor szíjtárcsáját;
  • c - csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a feszítőszerkezet lengéscsillapító rugóját;
  • d - távolítsa el a feszítőmechanizmus rugóját;
  • e - távolítsa el a segédhajtószíj-feszítőt.

7. Távolítsa el a fékrendszer vákuumszivattyúját.



8. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút.

9. Távolítsa el az önszintező hátsó felfüggesztés szivattyút a hengerfejről.

10. Távolítsa el a generátort.

11. Engedje le a motorolajat.

12. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

13. A légkondicionálóval felszerelt modelleken fedje le a kondenzátort vastag kartonpapírral, hogy elkerülje a további károsodást.

14. Távolítsa el a két csavart az üzemanyagszűrő és a termosztát szerelvény elején (lásd az ábrát. A két csavar elhelyezkedése az üzemanyagszűrő és a termosztát elején).

15. Csavarja le az olajszintmérő pálca csövét a hengerfejről.

16. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a generátor tartókonzolját.

17. Jelölje meg a helyét, csavarja le a főtengely szögérzékelő konzolját, és mozgassa az érzékelőt oldalra.

18. Akassza az emelőszerkezetet az elülső szemhez a motor felemeléséhez.

19. Az autó alatt a motor mindkét oldalán dolgozva csavarja ki az alsó csavarokat, amelyek rögzítik az erőforrás-tartókat (lásd az ábrát. A tápegység tartójának alsó csavarjának elhelyezkedése).

20. Emelje fel a motort, és csavarja ki az olajteknőt a hajtólánc burkolatához rögzítő csavarokat, majd lazítsa meg az olajteknőt rögzítő többi csavart.

21. Engedje le a motort.

22. Csavarja ki a nagynyomású üzemanyag-szivattyút a vezérműlánc burkolatához rögzítő három csavart (lásd az ábrát. A nagynyomású üzemanyag-szivattyút a hajtólánc fedeléhez rögzítő csavarok elhelyezkedése).

23. A hengerfej tetején lévő lyukon keresztül csavarja ki a két csavart, amelyek a hengerfejet a vezérműlánc burkolatához rögzítik (lásd az ábrát. A hajtólánc fedelét a hengerfejhez rögzítő csavarok elhelyezkedése).



24. Csavarja ki a hajtólánc megmaradt rögzítőcsavarjait, és vegye le a fedelet (lásd az ábrát. A hajtólánc fedelét a motor hengerblokkjához rögzítő csavarok elhelyezkedése).

Figyelem! A hajtólánc burkolatának eltávolításakor emelőszerkezetet kell használni. A burkolat felszerelésekor tömítőanyagot kell használni.


25. A vezérműlánc burkolatának eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hengerfejet és az olajteknő tömítését.

Telepítés



1. Tisztítsa meg a vezérműlánc burkolat, a hengerfej és a hengerblokk illeszkedő felületeit.

2. Ellenőrizze a hengerfej tömítés állapotát. Ha a tömítés sérült, a hengerfejet el kell távolítani, és a tömítést ki kell cserélni.

3. Ellenőrizze az olajteknő tömítés állapotát. Ha a tömítés sérült, az olajteknőt el kell távolítani, és a tömítést ki kell cserélni. Ha szükséges, cserélje ki az első főtengely tömítőgyűrűt.

4. A főtengely tömítőgyűrű munkaéleinek sérülésének elkerülése érdekében tekerje be a főtengely elülső végét ragasztószalaggal.

5. Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a hengerblokk felületére, amely illeszkedik a vezérműlánc burkolatához.

6. Kenje meg a főtengely első tömítőgyűrű-ajkait tiszta motorolajjal, és óvatosan szerelje fel a vezérműlánc fedelét a motorra.

7. Csavarja be a hajtólánc burkolatának rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

8. Szerelje be a hengerfej és a vezérműlánc burkolat csavarjait a hengerfej tetején lévő lyukakon keresztül, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

9. Távolítsa el a ragasztószalagot a főtengely elülső végéről.



10. Csavarja be és húzza meg a szükséges nyomatékkal a nagynyomású üzemanyag-szivattyút rögzítő csavarokat és anyákat.

11. Emelje fel a motort, csavarja be az olajteknőt a hajtólánc burkolatához rögzítő csavarokat, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.

12. Engedje le a motort, és csavarja be a tápegység rögzítéseit rögzítő alsó csavarokat.

13. Az előző jelöléseknek megfelelően szerelje fel a főtengely szögérzékelő konzolját.

14. Szerelje fel a generátor tartókonzolját.

15. Csatlakoztassa az olajszintmérő pálca csövét a hengerfejhez.

16. Szerelje be az üzemanyagszűrőt.

17. Szerelje fel a hengerfej fedelét.

18. Telepítse a generátort.

19. Szerelje fel az önszintező hátsó felfüggesztési rendszer szivattyúját a hengerfejre.

20. Szerelje be a szervokormány-szivattyút.

21. Szerelje be a fékrendszer vákuumszivattyúját.

22. Az eltávolítás fordított sorrendjében szerelje be a segédhajtószíj-feszítőt.

23. Szerelje be a főtengely agyát és a szíjtárcsát/rezgéscsillapítót.

24. Szerelje fel a hűtőventilátor egységet és a hűtőt.

25. Szerelje fel az alsó motor fröccsenésvédelmét.

26. Töltse fel a motort motorolajjal.

27. Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Dízelmotorok
Következő ▶

Főtengely szíjtárcsa/rezgéscsillapító és agy
Hengerfej burkolat — eltávolítás és beszerelés
Az első henger dugattyújának felső holtpontja (TDC)
A kompressziós nyomás ellenőrzése (kompresszió)
Autóba szerelt motor javítási műveletei
Hajtólánc — ellenőrzés és csere
Hajtáslánc feszítő mechanizmus
Vezérműtengely és főtengely lánckerék
Lánccsillapítók — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Vezérműtengelyek és szelepemelők
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hengerfej burkolat — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Alsó motortér burkolat — le- és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az elülső burkolat eltávolítása és felhelyezése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A hátsó burkolat eltávolítása és felhelyezése, a hátsó főtengely… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Vezérműlánc burkolat — le- és beszerelés Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Vezérműszíj burkolat — Kiszerelés és beszerelés Mercedes Vario 814D (1996-2003, dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 45 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.