Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Atenţie! La îndepărtarea capacului lanțului de transmisie, trebuie utilizat un mecanism de ridicare. La instalarea capacului, este necesar să utilizați un material de etanșare.
Demontarea
Amplasarea celor două șuruburi în partea din față a filtrului de combustibil și a termostatului
Amplasarea șurubului inferior al suportului unității de alimentare
Amplasarea șuruburilor care fixează pompa de combustibil de înaltă presiune pe capacul lanțului de transmisie
Amplasarea șuruburilor care fixează capacul lanțului de transmisie pe chiulasa
Articol împrumutat de pe portalul web (MERCEDESMAN)
Amplasarea șuruburilor care fixează capacul lanțului de transmisie pe blocul cilindrilor motorului
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. Deschideți capota și puneți-o în poziție verticală.
3. Scoateți apărătoarea inferioară de stropire a motorului.
4. Scoateți ansamblul radiatorului și ventilatorului radiatorului.
5. Scoateți fulia arborelui cotit/amortizorul de vibrații și butucul.
6. Scoateți dispozitivul de întindere a curelei de transmisie auxiliare urmând acești pași:
- a - scoateți dopul de plastic, deșurubați șurubul și scoateți fulia intermediară a curelei de transmisie auxiliară;
- b - deșurubați șuruburile și scoateți fulia ventilatorului radiatorului;
- c - deșurubați șuruburile și scoateți bara amortizorului mecanismului de tensionare;
- d - scoateți arcul mecanismului de tensionare;
- e - scoateți întinzătorul curelei de transmisie auxiliare.
7. Scoateți pompa de vid pentru sistemul de frânare.
8. Scoateți pompa servodirecției.
9. Scoateți pompa de suspensie spate cu autonivelare din chiulasă.
10. Scoateți generatorul.
11. Goliți uleiul de motor.
12. Scoateți capacul chiulasei.
13. La modelele cu aer condiționat, acoperiți condensatorul cu carton gros pentru a preveni deteriorarea ulterioară.
14. Scoateți cele două șuruburi din partea din față a filtrului de combustibil și a ansamblului termostatului (vezi fig. Amplasarea celor două șuruburi în partea din față a filtrului de combustibil și a termostatului).
15. Deșurubați țeava jojei pentru nivelul uleiului de pe chiulasă.
16. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul de montare a generatorului.
17. Marcați locația și deșurubați suportul senzorului de unghi al arborelui cotit și mutați senzorul în lateral.
18. Agățați mecanismul de ridicare de ochiul din față pentru a ridica motorul.
19. Lucrând sub mașină pe ambele părți ale motorului, deșurubați șuruburile inferioare care fixează suporturile unității de alimentare (vezi fig. Amplasarea șurubului inferior al suportului unității de alimentare).
20. Ridicați motorul și deșurubați șuruburile care fixează baia de ulei de capacul lanțului de transmisie și slăbiți șuruburile rămase care fixează baia de ulei.
21. Coborâți motorul.
22. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează pompa de combustibil de înaltă presiune de capacul lanțului de distribuție (vezi fig. Amplasarea șuruburilor care fixează pompa de combustibil de înaltă presiune pe capacul lanțului de transmisie).
23. Prin orificiul din partea superioară a chiulasei, deșurubați cele două șuruburi care fixează chiulasa de capacul lanțului de distribuție (vezi fig. Amplasarea șuruburilor care fixează capacul lanțului de transmisie pe chiulasa).
24. Deșurubați șuruburile de montare rămase ale lanțului de transmisie și scoateți capacul (vezi fig. Amplasarea șuruburilor care fixează capacul lanțului de transmisie pe blocul cilindrilor motorului).
Atenţie! La îndepărtarea capacului lanțului de transmisie, trebuie utilizat un mecanism de ridicare. La instalarea capacului, este necesar să utilizați un material de etanșare.
25. Când scoateți capacul lanțului de distribuție, aveți grijă să nu deteriorați chiulasa și garniturile baii de ulei.
Instalare
1. Curățați suprafețele de îmbinare ale capacului lanțului de distribuție, chiulasei și blocului cilindrilor.
2. Verificați starea garniturii chiulasei. Dacă garnitura este deteriorată, chiulasa trebuie îndepărtată și garnitura înlocuită.
3. Verificați starea garniturii baii de ulei. Dacă garnitura este deteriorată, baia de ulei trebuie îndepărtată și garnitura înlocuită. Dacă este necesar, înlocuiți inelul de etanșare a arborelui cotit din față.
4. Pentru a preveni deteriorarea marginilor de lucru ale inelului de etanșare a arborelui cotit, înfășurați capătul frontal al arborelui cotit cu bandă adezivă.
5. Aplicați un strat subțire de etanșare pe suprafața blocului cilindric care se îmbină cu capacul lanțului de distribuție.
6. Lubrifiați buzele inelului de etanșare față arborelui cotit cu ulei de motor curat și instalați cu atenție capacul lanțului de distribuție pe motor.
7. Înșurubați șuruburile de fixare a capacului lanțului de transmisie și strângeți-le la cuplul necesar.
8. Instalați șuruburile chiulasei la capacul lanțului de distribuție prin orificiile din partea superioară a chiulasei și strângeți-le la cuplul necesar.
9. Scoateți banda adezivă de la capătul frontal al arborelui cotit.
10. Înșurubați și strângeți la cuplul necesar șuruburile și piulițele care fixează pompa de combustibil de înaltă presiune.
11. Ridicați motorul, înșurubați șuruburile care fixează baia de ulei pe capacul lanțului de transmisie și strângeți-le la cuplul necesar.
12. Coborâți motorul și înșurubați șuruburile inferioare care fixează suporturile unității de alimentare.
13. În conformitate cu marcajele făcute anterior, instalați suportul senzorului de unghi al arborelui cotit.
14. Instalați suportul de montare a generatorului.
15. Atașați conducta de joja a nivelului de ulei la chiulasa.
16. Instalați filtrul de combustibil.
17. Montați capacul chiulasei.
18. Instalați generatorul.
19. Instalați pompa sistemului de suspensie spate cu autonivelare pe chiulasa.
20. Instalați pompa de servodirecție.
21. Instalați pompa de vid a sistemului de frânare.
22. În ordinea inversă a demontării, instalați dispozitivul de pretensionare auxiliar al curelei de transmisie.
23. Montați butucul arborelui cotit și fulia/amortizorul de vibrații.
24. Instalați ansamblul ventilator al radiatorului și radiatorul.
25. Instalați apărătoarea inferioară de stropire a motorului.
26. Umpleți motorul cu ulei de motor.
27. Conectați firul de împământare la baterie.