Гідравлічний штовхач
1 – масляна камера низького тиску; 2 – масляна камера високого тиску; 3 – циліндр штовхача; 4 – стрижень клапана; 5 – кулачок розподільчого валу
Розподільний вал
1. Перевірте робочі поверхні підшипників та контури кулачків розподільчого валу на знос. За наявності будь-якого зносу замініть розподільний вал.
Гідравлічні штовхачі
1. Перевірте стан гідравлічних штовхачів та гнізд для штовхачів у головці блоку циліндрів. За наявності зношування на гніздах для штовхачів головка блоку циліндрів підлягає заміні.
[Статтю отримано з цього порталу: mercedesman.ru]
Перевірка гідравлічних штовхачів, встановлених у двигуні
Перевірка зазору між штовхачем та контуром кулачка
Для перевірки зазору між штовхачем та контуром кулачка розподільного валу натисніть на штовхач дерев'яним або пластиковим стрижнем.
1. Запустіть двигун та прогрійте його до нормальної робочої температури.
2. Перевірте рівень моторної олії.
3. Будьте обережні, щоб не обпектися, зніміть кришку головки блоку циліндрів.
4. Встановіть поршень першого циліндра у верхню мертву точку і перевірте, чи всі налаштування позначки сумісні з вказівниками.
5. Перевірте, чи клапани першого циліндра закриті, тобто кулачки розподільного валу спрямовані вгору. Використовуючи пластиковий або дерев'яний стрижень, натисніть на верхню частину гідравлічного штовхача (див. рис. Перевірка зазору між штовхачем та контуром кулачка).
6. Продовжуючи натискати на гідравлічний штовхач, виміряйте щупом зазор між контуром кулачка і гідравлічним штовхачем.
7. Якщо виміряний зазор перевищує допустиме значення, замініть гідравлічний штовхач.
8. За болт кріплення шківа переверніть колінчастий вал двигуна і аналогічним чином перевірте решту гідравлічних штовхачів. Зазор перевіряється тільки повністю закритих клапанах, тобто там, де кулачок розподільного валу спрямований вгору.
9. Після перевірки гідравлічних штовхачів встановіть кришку головки блоку циліндрів.