Hidraulikus toló
1 – alacsony nyomású olajkamra; 2 – nagynyomású olajkamra; 3 – tolóhenger; 4 – szelepszár; 5 – vezérműtengely bütyök
Vezérműtengely
1. Ellenőrizze a csapágyfelületek és a vezérműtengely bütykös kontúrjait, hogy nem kopnak-e. Ha bármilyen kopás van, cserélje ki a vezérműtengelyt.
Hidraulikus csapok
1. Ellenőrizze a hidraulikus szelepemelők és a hengerfejben lévő szelepemelők állapotát. Ha a tolórúd foglalatai kopottak, a hengerfejet ki kell cserélni.
(A cikk a weboldalról kölcsönzött: mercedesman)
A motorba szerelt hidraulikus szelepemelők ellenőrzése
A szelepemelő és a bütykös kontúr közötti hézag ellenőrzése
A szelepemelő és a vezérműtengely bütykös kontúrja közötti hézag ellenőrzéséhez nyomja meg a szelepemelőt egy fa vagy műanyag rúddal.
1. Indítsa el a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre.
2. Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
3. Ügyelve arra, hogy ne égesse meg magát, távolítsa el a hengerfej fedelét.
4. Állítsa az első henger dugattyúját a felső holtpontba, és ellenőrizze, hogy az összes igazítási jel egy vonalban van-e a mutatókkal.
5. Ellenőrizze, hogy az első henger szelepei zárva vannak-e, vagyis a vezérműtengely bütykei felfelé néznek. Egy műanyag vagy fa rúd segítségével nyomja le a hidraulikus toló tetejét (lásd az ábrát. A szelepemelő és a bütykös kontúr közötti hézag ellenőrzése).
6. Miközben továbbra is nyomja a hidraulikus szelepemelőt, hézagmérővel mérje meg a bütyök körvonala és a hidraulikus szelepemelő közötti távolságot.
7. Ha a mért hézag meghaladja a megengedett értéket, cserélje ki a hidraulikus szelepemelőt.
8. A szíjtárcsa rögzítőcsavarjával forgassa el a motor főtengelyét, és ugyanígy ellenőrizze a fennmaradó hidraulikus csapokat. A hézagot csak teljesen zárt szelepeknél kell ellenőrizni, vagyis ahol a vezérműtengely bütyök felfelé mutat.
9. A hidraulikus szelepemelők ellenőrzése után szerelje fel a hengerfej fedelét.