Sekwencja zdejmowania pokryw łożysk wałków rozrządu w silniku 4-cylindrowym
W pierwszej kolejności zdemontuj pokrywy łożysk nr 1, 3 i 5 (lekkie strzałki), a następnie pokrywy łożysk 2 i 4 (ciemne strzałki).
Sekwencja zdejmowania pokryw łożysk wałków rozrządu w silniku 5-cylindrowym
W pierwszej kolejności zdemontuj pokrywy łożysk nr 1, 2 i 6 (lekkie strzałki), a następnie pokrywy łożysk 3, 4 i 5 (ciemne strzałki).
Sekwencja zdejmowania pokryw łożysk wałków rozrządu w silniku 6-cylindrowym
W pierwszej kolejności zdemontuj pokrywy łożysk nr 1, 5 i 6 (lekkie strzałki), a następnie pokrywy łożysk 2, 3, 4 i 7 (ciemne strzałki).
1. Wymontuj koło zębate wałka rozrządu.
2. Sprawdź, czy pokrywy łożysk wałków rozrządu są ponumerowane, zaczynając od łańcucha napędowego.
3. Odkręć śruby mocujące pokrywy łożysk wałków rozrządu (patrz Sekwencja zdejmowania pokryw łożysk wałków rozrządu w silniku 4-cylindrowym, Sekwencja zdejmowania pokryw łożysk wałków rozrządu w silniku 5-cylindrowym, Sekwencja zdejmowania pokryw łożysk wałków rozrządu w silniku 6-cylindrowym).
Uwaga! Postępuj zgodnie z kolejnością odkręcania śrub pokrywy wałka rozrządu, aby uniknąć uszkodzenia wałka rozrządu.
Silniki czterocylindrowe
1. Stopniowo i równomiernie poluzuj śruby mocujące pokrywy łożysk wałków rozrządu nr 1, 3 i 5 i zdejmij pokrywy.
2. Stopniowo, w kolejności ukośnej, poluzuj śruby mocujące drugą i czwartą pokrywę łożysk wałka rozrządu o pół obrotu na każde przejście, aż śruby zostaną całkowicie odkręcone. Jest to konieczne, aby stopniowo i równomiernie zmniejszać nacisk sprężyn zaworowych na wałek rozrządu.
3. Wymontuj wałek rozrządu z głowicy cylindrów.
Silniki pięciocylindrowe
1. Stopniowo i równomiernie poluzuj śruby mocujące pokrywy łożysk wałków rozrządu nr 1, 2 i 6 i zdejmij pokrywy.
2. Stopniowo, w kolejności ukośnej, poluzuj śruby łożysk wałków rozrządu 3, 4 i 5 o pół obrotu przy każdym przejściu, aż śruby zostaną całkowicie odkręcone. Jest to konieczne, aby stopniowo i równomiernie zmniejszać nacisk sprężyn zaworowych na wałek rozrządu.
3. Wymontuj wałek rozrządu z głowicy cylindrów.
Silniki sześciocylindrowe
Położenie półpierścienia oporowego do regulacji luzu osiowego wałka rozrządu
1. Stopniowo i równomiernie poluzuj śruby mocujące pokrywy łożysk wałków rozrządu nr 1, 5 i 6 i zdejmij pokrywy.
2. Stopniowo, w kolejności ukośnej, poluzuj śruby 2, 3, 4 i 7 pokryw łożysk wałków rozrządu o pół obrotu przy każdym przejściu, aż śruby zostaną całkowicie odkręcone. Jest to konieczne, aby stopniowo i równomiernie zmniejszać nacisk sprężyn zaworowych na wałek rozrządu.
3. Wymontuj wałek rozrządu z głowicy cylindrów.
4. Wymontować półpierścień oporowy do regulacji luzu końcowego wałka rozrządu z pokrywy łożyska tylnego wałka rozrządu (patrz Położenie półpierścienia oporowego do regulacji luzu osiowego wałka rozrządu).
5. Wymontuj popychacze zaworów hydraulicznych z gniazd w głowicy cylindrów. Umieścić popychacze hydrauliczne pionowo w pojemniku z czystym olejem silnikowym, aby można było je zamontować na miejscu.