Паслядоўнасць зняцця накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала на 4-цыліндравым рухавіку
У першую чаргу здымаюцца вечкі падшыпнікаў № 1, 3 і 5 (светлыя стрэлкі), а затым крышкі падшыпнікаў 2 і 4 (цёмныя стрэлкі).
Паслядоўнасць зняцця накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала на 5-цыліндравым рухавіку
У першую чаргу здымаюцца вечкі падшыпнікаў № 1, 2 і 6 (светлыя стрэлкі), а затым крышкі падшыпнікаў 3, 4 і 5 (цёмныя стрэлкі).
Паслядоўнасць зняцця накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала на 6-цыліндравым рухавіку
У першую чаргу здымаюцца вечкі падшыпнікаў № 1, 5 і 6 (светлыя стрэлкі), а затым крышкі падшыпнікаў 2, 3, 4 і 7 (цёмныя стрэлкі).
1. Зніміце зорачку размеркавальнага вала.
2. Праверце, што вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала пранумараваны, пачынальна ад прываднага ланцуга.
3. Выкруціце балты мацавання накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала (гл. мал. Паслядоўнасць зняцця накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала на 4-цыліндравым рухавіку, Паслядоўнасць зняцця накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала на 5-цыліндравым рухавіку, Паслядоўнасць зняцця накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала на 6-цыліндравым рухавіку).
Увага! Выконвайце паслядоўнасць адкручвання нітаў мацавання накрывак размеркавальнага вала, каб пазбегнуць пашкоджання размеркавальнага вала.
Чатырохцыліндравыя рухавікі
1. Паступова і раўнамерна прыслабце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала № 1, 3 і 5 і зніміце вечкі.
2. Паступова ў дыяганальнай паслядоўнасці прыслабце ніты мацавання другой і чацвёртай вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала на палову абарачэння за кожны праход да поўнага адшрубоўвання нітаў. Гэта неабходна для паступовага і раўнамернага зняцця ціску затамкавых спружын на размеркавальны вал.
3. Зніміце размеркавальны вал з галоўкі блока цыліндраў.
Пяціцыліндравыя рухавікі
1. Паступова і раўнамерна прыслабце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала № 1, 2 і 6 і зніміце вечкі.
2. Паступова ў дыяганальнай паслядоўнасці прыслабце ніты мацавання 3, 4 і 5 падшыпнікаў размеркавальнага вала на палову абарачэння за кожны праход да поўнага адшрубоўвання нітаў. Гэта неабходна для паступовага і раўнамернага зняцця ціску затамкавых спружын на размеркавальны вал.
3. Зніміце размеркавальны вал з галоўкі блока цыліндраў.
Шасціцыліндравыя рухавікі
Размяшчэнне зацятага паўкола для рэгулявання восевага люфт размеркавальнага вала
1. Паступова і раўнамерна прыслабце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала № 1, 5 і 6 і зніміце вечкі.
2. Паступова ў дыяганальнай паслядоўнасці прыслабце ніты мацавання 2, 3, 4, і 7 вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала на палову абарачэння за кожны праход да поўнага адшрубоўвання нітаў. Гэта неабходна для паступовага і раўнамернага зняцця ціску затамкавых спружын на размеркавальны вал.
3. Зніміце размеркавальны вал з галоўкі блока цыліндраў.
4. Зніміце ўпартае паўкола рэгулявання восевага люфту размеркавальнага вала з задняга вечка падшыпніка размеркавальнага вала (гл. мал. Размяшчэнне зацятага паўкола для рэгулявання восевага люфт размеркавальнага вала).
5. Выміце гідраўлічныя штурхачы клапанаў з гнёздаў у галоўцы блока цыліндраў. Размесціце гідраўлічныя штурхачы вертыкальна ў ёмістасці з чыстым маторным маслам такім чынам, каб іх можна было ўсталяваць на свае месцы.