Увага! Пры ўсталёўцы вышмаруйце корак зліўной адтулін герметыкам.
2. Зніміце каробку перадач і ўсталюеце яе на стэнд.
3. Зніміце механізм пераключэння перадач (гл. адпаведны раздзел).
4. Зніміце задняе вечка каробкі перадач.
5. Выкруціце шасцігранныя балты 3/12 і 4/14, якімі мацуюцца першасны 3 і другасны 4 валы (гл. ілюстрацыю).
4.5 Выкруціце шасцігранныя балты 3/12 і 4/14, якімі мацуюцца першасны 3 і другасны 4 валы.
1\1 - корпус каробкі перадач
2 - корпус счаплення
3 - першасны вал
3/10 - падшыпнік першаснага вала
3/14 - упартае кольца
4 - другасны (выхадны) вал
4/12 - падшыпнік другаснага вала
6 - відэлец выключэння счаплення
7 - дыферэнцыял
10 - блок пераключэння перадач
Увага! Абазначце балты мацавання валаў, каб не пераблытаць іх пры ўсталёўцы.
6. Выміце падшыпнікі абодвух валаў з корпуса скрынкі перадач (гл. ілюстрацыю 4.5).
7. Адлучыце корпус счаплення ад каробкі перадач, выкруціўшы балты мацавання.
8. Дастаньце дыферэнцыял 7 (гл. ілюстрацыю 4.5).
Увага! Пры ўсталёўцы ранейшага дыферэнцыяла ці яго падшыпнікаў варта вымераць і адрэгуляваць папярэдні нацяг падшыпнікаў.
9. Зніміце шасцярні перадач разам з відэлец 6 выключэння счаплення (гл. ілюстрацыю 4.5).
10. Зніміце сальнік першаснага вала.
Зборка і ўстаноўка каробкі перадач выконваюцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.